Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'fiata' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motoryzacja forum
    • Ogólnie o samochodach
    • Nasze pojazdy
    • Zakup samochodu - jakie auto kupić?
    • Ubezpieczenie OC, AC, NNW, Assistance
    • Testy samochodów
    • Niusy motoryzacyjne
    • Tuning
    • Własny biznes
    • Prawo w motoryzacji
    • Bezpieczeństwo na drodze
    • Forum 4x4, Terenowe, Off-road, Pick up
    • Samochody zabytkowe
    • Forum Caravaning
    • Sprzęt elektroniczny i soft
  • Problemy techniczne
    • Alufelgi, felgi i opony
    • Silnik, układ napędowy, chłodzenia i paliwowy
    • Podwozie, zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Wnętrze samochodu, wentylacja, klimatyzacja
    • Elektryka i elektronika samochodowa
    • Diagnostyka samochodowa
    • Zrób to sam
    • Instalacje gazowe, LPG, CNG
    • Nadwozie, karoseria, oświetlenie, lakier
    • Inne problemy techniczne
  • Auto Forum
    • Forum Alfa Romeo
    • Forum Audi
    • Forum BMW
    • Forum Citroën
    • Forum Chevrolet i Daewoo
    • Forum Chrysler, Dodge i Plymouth
    • Forum Dacia
    • Forum Fiat
    • Forum Ford
    • Forum Honda
    • Forum Hyundai
    • Forum Jaguar
    • Forum Jeep
    • Forum Kia
    • Forum Lancia
    • Forum Land Rover i Range Rover
    • Forum Lexus
    • Forum Mazda
    • Forum Mercedes
    • Forum MINI
    • Forum Mitsubishi
    • Forum Nissan
    • Forum Opel
    • Forum Peugeot
    • Forum Porsche
    • Forum Renault
    • Forum Rover
    • Forum SAAB
    • Forum Seat
    • Forum Skoda
    • Forum SMART
    • Forum Subaru
    • Forum Suzuki
    • Forum Toyota
    • Forum Volkswagen
    • Forum Volvo
    • Exotic Cars
  • Skutery, motory, motocykle i inne jednoślady
    • Forum Jednoślady: motocykle, skutery, rowery
  • Sporty motorowe
    • Sporty motorowe
  • Pojazdy użytkowe
    • Forum Pojazdów Użytkowych
  • Virtual Tuning i Manga Cars
    • Forum Virtual Tuning - VT
    • Forum Manga Cars - Pixel Cars
  • Modelarstwo Samochodowe
    • Forum Modelarstwa Samochodowego
  • Rysowane Samochody
    • Ogólnie o rysowaniu
    • Stock
    • Tun
    • RS Concept
    • Zawody
  • Inne
    • Konkursy na forum
    • Przywitaj się :)
    • Hydepark
    • Fotografia
    • Auto Filmy: filmy motoryzacyjne
    • Auto tapety, gry i wygaszacze motoryzacyjne
    • Zloty, imprezy, targi motoryzacyjne
    • Sprawy organizacyjne
  • Ogłoszenia motoryzacyjne
    • Giełda samochodowa
    • Giełda części
    • Usługi motoryzacyjne
    • Praca w motoryzacji
    • Pozostałe motoryzacyjne
    • Ogłoszenia drobne

Blogi

Brak wyników

Brak wyników


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Profil Facebook


Profil Twitter


Strona internetowa


GG


Skype


Mój samochód


Lokalizacja


Prawko od


Zainteresowania


Profesja


Kilka słów o mnie

Znaleziono 97 wyników

  1. Hej Tak jak w temacie - mam Fiata Panda Cabrio I i szukam do niego jakichś fajnych alufelg. Czy jesteście w stanie mi coś z tego obszaru polecić? Tutaj są np. jakieś felgi. Co o nich powiecie?
  2. Salon Samochodowy w Stambule: światowa premiera projektu Fiata AEgea. Samochód, który już od samego początku został zaprojektowany, jako trójbryłowy sedan, łączy harmonię i równowagę linii z dużą przestrzenią. Włoski styl i technologia Made in Fiat wyróżniać będą ten globalny samochód, zaprojektowany we Włoszech przez Centrum Stylu FCA i opracowany w Turcji przez Tofaş R&D. Produkowany w zakładzie Tofaş w Bursie, w jednym z najbardziej nowoczesnych zakładów przemysłowych na świecie, co potwierdza przyznanie mu Złotego Medalu w ramach World Class Manufacturing. Stąd nazwa projektu- Fiat Ægea, który jest wyrazem uznania dla Turcji, która od dziesięcioleci odgrywa strategiczną rolę dla Fiat Chrysler Automobiles, stanowiąc symboliczny pomost pomiędzy Wschodem a Zachodem. W sprzedaży w Turcji od listopada tego roku, a następnie w ponad 40 krajach obszaru EMEA. Globalny model dla globalnej marki: Fiat przedstawia nowego, kompaktowego sedana, zaprojektowanego we Włoszech przez Centrum Stylu FCA, opracowanego w Turcji wraz z Tofaş R&D, produkowanego w zakładzie w Bursie i przeznaczonego do sprzedaży w ponad 40 krajach obszaru EMEA (Europa, Bliski Wschód, Afryka).Stąd nazwa projektu - Fiat Ægea, która jest wyrazem uznania dla Turcji, która od dziesięcioleci odgrywa strategiczną rolę dla Fiat Chrysler Automobiles, stanowiąc symboliczny pomostpomiędzy Wschodem a Zachodem. Na miejsce premiery marka wybrała Salon Samochodowy w Stambule, potwierdzając znaczenie, jakiego rynek turecki nabiera w strategii FCA i przypieczętowując współpracę pomiędzy Grupą Fiat a Koç Holding, datującą się od 1968 roku. Wyraźna jest, zatem, nadrzędna rola tego modelu dla Grupy FCA, która stawia na zwiększenie swojej obecności w regionie EMEA, jak i na utrwalenie bezspornej dominacji Fiata w segmencie kompaktowych sedanów w Turcji, dzięki cechom, takim jak przestronność, ładowność, kompletność gamy i bezkompromisowy styl. Nowy model Fiata prezentuje się światu, jako wyjątkowe połączenie komfortu, efektywności i technologii. Całość wzbogacona jest ekskluzywną włoską stylistyką, która łączy jakość z proporcjami prawdziwego i dynamicznego sedana. Samochód będzie produkowany w Turcji w zakładzie Tofaş w Bursie - w jednym z najnowocześniejszych zakładów przemysłu samochodowego na świecie, o czym świadczy przyznanie mu Złotego Medalu w ramach World Class Manufacturing. Model ten wejdzie do sprzedaży od listopada tego roku w Turcji, a następnie w ponad 40 krajach obszaru EMEA. Włoski styl.Zaprojektowany przez Centrum Stylu FCA i opracowany wraz z Tofaş R&D, jednym z największych ośrodków badawczo-naukowych FCA, projekt Fiat Ægea już od samego początku został stworzony, jako trójbryłowy sedan, całkowicie nowy samochód, nad którym przez trzy lata pracował specjalny zespół ponad 2000 osób. Często samochody o nadwoziu sedan powstają na bazie modelu hatchback, do którego dodawana jest trzecia bryła, tworząc nie zawsze spójny całościowy kształt. Nowy samochód Fiata natomiast można określić mianem „zaprojektowany, aby być sedanem” i charakteryzuje go stylistyka, która łączy poszczególne części za pośrednictwem naturalnych i płynnych linii tworzących prawdziwego i dynamicznego sedana. Gdy popatrzymy na model z boku można zauważyć charakterystyczną linię łączącą reflektory przednie ze światłami tylnymi, natomiast przeszklenia tworzą dynamiczny obraz, który daje wrażenie przewiewności i przestronności dla kierowcy i pasażerów. Ekskluzywny styl Made in Italy odnajduje swój maksymalny wyraz w tylnej części, gdzie w harmonijnie połączonej z całością trzeciej bryle znajdują się wyrafinowane, błyszczące obramowania lamp. Wreszcie, przód wyróżnia urzekająco zgrabna maska silnika z centralnym „ściegiem”, który, tworząc ciągłość, rozciąga się również na dachu. Podobnie jak osłona chłodnicy tworząca całość z lampami, z chromowanymi segmentami, które tworzą oryginalny, niepowtarzalny motyw graficzny, na którym błyszczy logo Fiat. Najlepsza w klasie przestronność i ładowność. Doskonałe połączenie piękna i funkcjonalności - projekt Fiat Ægea - umiejętnie godzi dużą ładowność z kompaktowymi rozmiarami sedana: jego długość to 4,5 metra, szerokość 178 centymetrów i wysokość 148 cm. 264 centymetrowy rozstaw osi podkreśla przestronność wnętrza. Wszystko to jest potwierdzone pokaźnym rozmiarem wnętrza: przestronną kabiną pasażerską, która swobodnie może pomieścić 5 dorosłych pasażerów i pojemnością bagażnika ponad 510 litrów. Niezawodne i ekonomiczne silniki.Nowy samochód Fiata oferuje szeroką gamę niezawodnych silników, mocnych i oszczędnych pod względem spalania i emisji spalin - dwa silniki turbodiesel Multijet II i dwa silniki benzynowe z manualną lub automatyczną skrzynia biegów i mocą od 95 do 120 KM. Szczególnie silniki diesel charakteryzują się naprawdę ograniczonym spalaniem: poniżej 4 litrów oleju napędowego na 100 km, to wynik porównywalny z miejskim samochodem, takim jak Fiat Panda. Uconnect ™: nowoczesna technologia. Zgodnie z duchem Fiata, nowy sedan ma liczne, pomysłowe rozwiązania, które ułatwiają życie tym, którzy w nim zasiądą w roli zarówno kierowcy, jak i pasażera. Dowodem tego jest bogate wyposażenie standardowe oraz dostępność innowacyjnego systemu Uconnect ™ z dotykowym, 5-calowym ekranem z połączeniem Bluetooth do zestawu głośnomówiącego i streamingu audio, czytnikiem SMS, sterowaniem głosowym, gniazdem Aux i wejściem USB z integracją iPod, przyciskami na kierownicy i - na zamówienie - kamerą cofania oraz nawigacją TomTom. Tofaş, sławny na świecie zakład produkcyjny i ośrodek badawczo-naukowy R&D. Nowy, kompaktowy sedan będzie produkowany w Bursie, gdzie od prawie pół wieku powstają samochody osobowe Fiat oraz dostawcze Fiat Professional. Rozciągający się na powierzchni prawie miliona metrów kwadratowych zakład, którego roczne zdolności produkcyjne wynoszą 400.000 sztuk, dzisiaj produkuje samochody przeznaczone na rynek turecki, a także duże modele Fiata eksportowane za granicę, takie jak Linea, Qubo, nowy Doblò, Fiorino i Doblò Cargo. Spółka Tofaş zatrudnia 6500 pracowników, współpracuje z około 2000 firm dostawczych i siecią dystrybucyjną składającą się z około 120 punktów sprzedaży i 140 punktów obsługi w Turcji. To doskonały zakład, który obecnie jest szóstym, co do wielkości przedsiębiorstwem w kraju i jedną z trzech największych firm w Turcji pod względem wielkości inwestycji w badania i rozwój, jak również jest jednym z liderów, którego udział w rynku wynosi 11,6% w branży samochodów osobowych i dostawczych. Źródło: Fiat Auto Poland
  3. Światowa premiera nowego, kompaktowego sedana Fiata podczas Istanbul Autoshow 2015. Podczas Salonu Samochodowego w Stambule w dniach 22-31 maja, swoją premierę będzie miał nowy kompaktowy sedan marki Fiat. Jest to samochód, który już od samego początku został zaprojektowany, jako całkowicie nowy trójbryłowy sedan, który łączy harmonię i równowagę linii z dużą przestrzenią. Zaprojektowany przez Centrum Stylu FCA i opracowany wraz z Tofaş R&D, jeden z największych ośrodków badawczo-naukowych FCA, nowy samochód Fiata oferuje wyjątkowe połączenie komfortu, przestronności, efektywności i technologii. Całość wzbogacona jest ekskluzywną włoską stylistyką, która łączy jakość projektu z proporcjami czystego i dynamicznego sedana. Nowy, kompaktowy sedan Fiata będzie produkowany w Turcji w zakładzie Tofaş w Bursie, w jednym z najlepszych zakładów motoryzacyjnych na świecie, o czym świadczy przyznanie mu Złotego Poziomu w ramach World Class Manufacturing. Sprzedaż nowego modelu Fiata rozpocznie się w Turcji w listopadzie tego roku, a następnie w ponad 40 krajach obszaru EMEA (Europa, Bliski Wschód i Afryka). Strategiczna dla FCA rola tego modelu stawia na zwiększenie obecności Fiata w regionie, jak i na utrwalenie niezprzeczalnej dominacji marki w segmencie kompaktowych sedanów, dzięki cechom takim jak przestronność, ładowność, kompletność gamy i bezkompromisowy styl. Źródło: Fiat Auto Poland
  4. Przedpremierowa odsłona nowego Fiata Doblò. Na rynku pojawia się wyjątkowy samochód typu „Active Family Space” dedykowany rodzinom prowadzącym nowoczesny, sportowy i dynamiczny styl życia. Całkowicie odmieniony projekt nadwozia i wnętrza, który wyraża większą dynamikę i silniejsze odzwierciedlenie charakteru samochodu. Jeszcze większy zakres wyposażenia technologicznego – od dziś z systemem Uconnect 5"– oraz zapewniający najwyższy w swym segmencie poziom bezpieczeństwa, wyposażony w wersji standardowej w poduszki powietrzne, system ESP wraz z funkcją Hill Holder, wspierającą kierowcę podczas ruszania pod górę. Do siedmiu siedzeń, 790-litrowy przedział bagażowy, mnóstwo schowków oraz doskonały komfort dzięki wydajnej klimatyzacji i świetnemu wyciszeniu wnętrza, a także najlepsze w swej kategorii prowadzenie dzięki niezależnemu zawieszeniu typu Bi-link. Jedna z najszerszych i najbardziej wszechstronnych gam silników w swym segmencie: 7 jednostek o mocy od 90 do 135 KM zasilanych benzyną, olejem napędowym lub metanem. 3 poziomy wyposażeniowe (Pop, Easy oraz Lounge), 2 wysokości dachu, 2 rozstawy kół, 11 kolorów nadwozia, 2 konfiguracje siedzeń (wersja standardowa z 5 siedzeniami, na życzenie 7 siedzeń). Czwarta generacja modelu, który od 2000 roku po dziś dzień osiągnął wolumen sprzedaży około 300 000 egzemplarzy na obszarze Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki. Sprzedawany w 29 krajach obszaru Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki, produkowany w Turcji, nowy Doblò w Polsce można będzie zamawiać od przełomu stycznia i lutego 2015, a pierwsze samochody salonach Fiata pojawią się w marcu roku 2015. We Włoszech ceny wahają się od 18 200 Euro za wersję Pop 1.4 95 KM do 25 900 Euro za najlepszą w tej gamie wersję 135 KM Lounge 2.0 MultiJet (mały rozstaw osi). Ceny dla polskiego rynku ogłoszone zostaną w styczniu 2015. Fiat prezentuje nowego Doblò, jedyny samochód typu „Active Family Space” („aktywna przestrzeń dla rodziny”) w swym segmencie mogący zaspokoić potrzeby rodzin prowadzących nowoczesny, sportowy i dynamiczny styl życia, które korzystają z samochodu przez 7 dni w tygodniu, w dni robocze oraz weekendy, bez ograniczeń, jeśli chodzi o przestrzeń czy zakres użytkowania. Nowy Doblò w Polsce można będzie zamawiać od przełomu stycznia i lutego 2015, a pierwsze samochody w salonach Fiata pojawią się w marcu roku 2015. To już czwarta generacja modelu, który został wprowadzony na rynek pod koniec 2000 roku, a jego kolejne odsłony były prezentowane w roku 2005 i 2010, i do tej pory w na obszarze Europy, Bliskiego Wschodu I Afryki zostało zarejestrowanych około 300 000 jego egzemplarzy.Wyjątkowy projekt ewoluujący z biegiem czasu, by zaspokoić różnorakie wymagania dotyczące mobilności, komfortu oraz poszanowania środowiska, które stopniowo stały się częścią wartości wyznawanych przez współczesne społeczeństwo. Obecnie nowy Doblò oferuje zaprojektowane na nowo nadwozie i wnętrze wyrażające jego dynamikę i charakter poprzez jeszcze bardziej wyróżniające kształty i linie. Wzbogacono także zakres wyposażenia technologicznego o przyjazne dla użytkownika elementy, które czynią z podróży nowym Doblò prawdziwą przyjemność. Przykład? System multimedialny Uconnect z 5" kolorowym ekranem dotykowym, który na życzenie może zostać wyposażony we wbudowany system nawigacji oraz radio cyfrowe (DAB). Nowy Doblò umożliwia korzystanie w pełni z życia tym, którzy lubią podróżowanie, ceniącym sobie dobre towarzystwo czy też tym, którzy pragną udać się na krótki wypad w wolnym czasie. Niezależnie od tego, jaką ma się pasję czy zadanie do wykonania, nowy Doblò oferuje ogromną modularność wewnętrznej przestrzeni, a zawsze mocnymi stronami tego modelu był wachlarz możliwości aranżacji wnętrza aż do 7 siedzeń, pokaźny 790-litrowy przedział bagażowy (największy w segmencie), mnóstwo schowków oraz dzielona tylna kanapa (60/40). Ponadto, nowy Doblò to gwarancja najlepszego prowadzenia w porównaniu z konkurentami w swej kategorii, po części za sprawą tylnego niezależnego zawieszenia Bi-link, w które jest wyposażony, jako jedyny w swej kategorii oraz podwyższonego komfortu podróży dzięki jasnemu, przewiewnemu przedziałowi pasażerskiemu zapewniającemu doskonały komfort akustyczny i wydajną klimatyzację. To komfortowe i praktyczne „środowisko” może poszczycić się także najlepszym w swej kategorii wyposażeniem z zakresu bezpieczeństwa: w wersji standardowej przednie poduszki powietrzne i system ESP wyposażony w funkcję Hill Holder. Nowy Doblòpobił także rekord, jeśli chodzi o gamę silników, która jest jedną z najszerszych oraz najbardziej wszechstronnych w jego kategorii i obejmuje nie mniej niż 7 jednostek o mocy od 90 do 135 KM zasilanych przez benzynę, olej napędowy lub metan.Sprzedawany w 29 krajach na obszarze Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki, nowy Doblò oferuje 3 poziomy wyposażena (Pop, Easy oraz Lounge), 2 wysokości dachu, 2 rozstawy osi, 11 kolorów nadwozia (w tym nowy Colosseo Grey - Szary Colosseo), 5 kolorów tapicerek, 2 konfiguracje siedzeń (wersja standardowa z 5 siedzeniami, na życzenie 7 siedzeń). Podobnie jak poprzednie jego generacje, nowy Doblò jest produkowany w fabryce Tofaş w Bursie, Turcja, cieszącej się renomą jednego z najlepszych zakładów motoryzacyjnych na świecie, o czym świadczyć może chociażby złoty poziom World Class Manufacturing - kompleksowy system zarządzania dążący do maksymalnego ograniczenia strat i marnotrawstwa w przedsiębiorstwie oraz do podnoszenia wydajności, jakości i bezpieczeństwa procesów wytwórczych. Styl.Ten model ma całkowicie nowy projekt nadwozia i wnętrza, co jest widoczne w formie nowoczesnego i odmiennego przodu, wyróżniającego się dzięki nowym zderzakom i opływowej masce harmonizującej z kształtem dachu. Nowością są także przednie i tylne zestawy świateł, które harmonijnie i elegancko oświetlają drogę, a ich nieco wyższe usytuowanie pozwala na ochronę przed drobnymi stłuczkami. Patrząc z boku, łatwo zauważyć charakterystyczną linię nowego Doblò, która biegnąc wzdłuż całego boku nadaje samochodowi dynamiki i energii. Fragment biegnący w dół począwszy od przedniego nadkola poprzez listwę boczną aż po tylne nadkole nadaje pojazdowi opływowego kształtu. Wrażenie robi także obszerna przeszklona powierzchnia z przesuwanymi drzwiami ułatwiającymi dostanie się do wnętrza. Boczne lusterka z wbudowanymi kierunkowskazami także stanowią o stylu samochodu. Duże lusterka zapewniają optymalną widoczność i na życzenie mogą być elektrycznie składane. Jednym z charakterystycznych elementów widocznych z boku są także 16”, aluminiowe felgi czy nowe kołpaki, zaś na tylnej klapie bagażnika w oczy rzuca się emblemat z logo w kolorze karoserii, rozświetlający całą tę linię. Klienci nowego Doblò mogą wybierać spośród 11 kolorów nadwozia, w tym nowego Szarego Colosseo (Colosseo Grey), który dodatkowo wpływa na harmonijność kształtów tworząc wygląd zarazem elegancki, jak i łatwo rozpoznawalny. Dokonano także zmian w stylizacji wnętrza, które zostało zaprojektowane, by zaoferować olbrzymią funkcjonalność, a także szerokie możliwości indywidualizacji dzięki kombinacjom kolorów, materiałów oraz wykończenia. Pośród nowych elementów pojawiła się nowa ergonomiczna deska rozdzielcza, która w zależności od poziomu wyposażenia ma różne kolory dopasowane do wykończenia siedzeń i paneli drzwiowych. Jeśli chodzi o szczegóły, w wersji Easy wykorzystano nową tkaninę obiciową w kolorze czerwieni lub szarości, w zależności od życzenia Klienta (w obu przypadkach deska rozdzielcza jest szara), podczas gdy w przedział pasażerski nowego Doblò Pop ma odcienie szarości zarówno, jeśli chodzi o tkaninę obiciową, jak i tablicę rozdzielczą.Poziom wyposażeniowy Lounge daje do wyboru dwa rozwiązania: szara lub beżowa deska rozdzielcza oraz tapicerka. Jest także nowe ergonomiczne koło kierownicze oraz panel wskaźników, który ma teraz czytelną, interesującą szatę graficzną, umożliwiający natychmiastowy odczyt wszystkich potrzebnych kierowcy informacji. Dodatkowo, łatwiejszy jest dostęp do przycisków aktywujących w nowym modelu systemy Start&Stop, ASR oraz zasilanie silnika metanem, (gdy jest zintegrowane). Wyposażenie wzbogacono także o wiele praktycznych schowków, takich jak – przykładowo – przednia szuflada, w której mieści się 10” tablet lub szalenie użyteczna „pokrywa” – wygodny otwierany schowek obok przedniej szyby, w którym jest umieszczone także lusterko. Jednym słowem, zastosowano mnóstwo „inteligentnych” rozwiązań przestrzeni dla tych, którzy będą wykorzystywali nowe Doblò, jako samochód do wspólnego podróżowania z rodziną i przyjaciółmi. Wersje silników.Ten nowy model ma jedną z najszerszych gam silników w swym segmencie. Wszystkie one są niezawodne, zapewniają wysokie osiągi i są ekologiczne. Jednostki benzynowe to 1.4 95 KM oraz 1.4 T-JET 120 KM, zaś silniki turbodiesla to 1.6 MultiJet 90 KM (także ze zautomatyzowaną skrzynią biegów Dualogic), 1.6 MultiJet 105 KM oraz 2.0 MultiJet 135 KM.Oferta ta jest uzupełniona o dwupaliwowy silnik (benzyna/metan) 1.4 T-JET 120 KM Natural Power, który ma te same osiągi, co wersja paliwowa, a jednocześnie oferuje korzyści finansowe i środowiskowe zasilania metanem. Wszechstronność.Nowy Doblò nie ma sobie równych w swej kategorii, jeśli chodzi o modułowość przestrzeni wewnętrznej, co widać na przykładach przedniego fotela pasażera, które może składać się do pozycji stołu (opcjonalnie) oraz drugiego i trzeciego rzędu siedzeń (w przypadku konfiguracji z 7 siedzeniami), wyposażonych w pochylane i z łatwością składane oparcia siedzeń dzięki ruchom praktycznych i ergonomicznych dźwigni. Można je nawet całkowicie wyjąć, tworząc prawdziwie przestronną przestrzeń umożliwiającą wykorzystanie całej długości samochodu. Nie wspominając już nawet o przedziale bagażowym, który charakteryzuje się największymi wymiarami w swej kategorii: w wersji z krótkim rozstawem osi, dostępnych jest 790 litrów (mierzonych do półki za tylnym siedzeniem) i pojemnością 1050 litrów w wersji z długim rozstawem osi. Po złożeniu tylnych siedzeń pojemność ta wzrasta do odpowiednio 3200 oraz 4000 litrów: to rekordowe wartości w tym segmencie. A to jeszcze nie wszystko: nowy Doblò zawdzięcza swą olbrzymią elastyczność możliwości umieszczenia na różnych poziomach półki za tylnym siedzeniem o rekordowej ładowności 70 kg. Prowadzenie.Nowy Doblò wyprzedza konkurencję, jeśli chodzi o charakterystykę jazdy, prowadzenie czy satysfakcję z jazdy. Pośród rożnych elementów kluczową rolę odgrywa system niezależnego tylnego zawieszenia typu Bi-link, zastosowany wyłącznie w tym modelu, który obejmuje niezależne zawieszenie kół, stabilizator poprzeczny, podwójną kalibrację tylnych amortyzatorów (kalibrowane odbicie oraz tłumienie by prowadzenie, komfort jazdy oraz stabilizacja były jak najlepsze) oraz sprężyny, które zapewniają lepsze tłumienie drgań na wszystkich rodzajach dróg. Elementem, który przyczynia się do polepszenia satysfakcji z jazdy jest usprawnione posługiwanie się dźwignią zmiany biegów. Wprowadzenie kilku zmian technicznych sprawiło, że zmiana biegów wymaga mniejszego wysiłku, a precyzja przełożenia biegów jest większa. Ponadto, usprawniono interakcje pomiędzy dostępnym momentem obrotowym a położeniem pedału przyspieszania: korzyści płynące dla kierowcy z tego rozwiązania są oczywiste zarówno w normalnych warunkach jazdy na niskich obrotach, jak i w ruchu miejskim. System informacji i rozrywki.Zależnie od poziomu wyposażeniowego, nowy Doblò oferuje dwie opcje gwarantujące ekscytujące doznania muzyczne. Pierwszy system posiada wyświetlacz z aktywną matrycą, radio FM/AM, port USB do podłączenia odtwarzacza multimedialnego/ iPoda, gniazdo AUX-IN, automatyczne ustawienie głośności w stosunku do prędkości, technologię Bluetooth (bez funkcji rozpoznawania głosu) oraz przyciski sterujące na kole kierowniczym (ta ostania funkcja jest opcjonalna). Podobnie jak wiele innych samochodów marki Fiat, nowy Doblò jest wyposażony również w popularny system multimedialny Uconnect 5". To urządzenie high-tech posiada 5”, kolorowy ekran dotykowy, jeden z największych w swym segmencie, umożliwiający dostęp do głównych funkcji, w tym korzystanie z analogowego i cyfrowego radia (to ostatnie opcjonalne) oraz multimediów (odtwarzacz multimedialny, iPod, iPhone, smartfon), które mogą zostać podłączone za pomocą portu USB lub złącza AUX-IN. Dodatkowo, system obejmuje zaawansowany interfejs Bluetooth umożliwiający dostęp do dodatkowych funkcji, takich jak zarządzanie rozmowami telefonicznymi czy odczytywanie otrzymywanych wiadomości SMS z wykorzystaniem technologii przetwarzania tekstu na mowę, nie wspominając o innowacyjnym systemie Audio Streaming służącym do odtwarzania plików audio i słuchania internetowych stacji radiowych wprost ze smartfona za pomocą Bluetooth na urządzenie Uconnect. System Uconnect 5" jest uzupełniony poprzez przyciski sterujące na kole kierowniczym oraz oprogramowanie eco:Drive wspomagający oszczędności paliwowe oraz redukcję emisji CO2. Na życzenie dostępny jest także zintegrowany system nawigacji opracowany we współpracy z firmą TomTom. Bezpieczeństwo i dobre samopoczucie na pokładzie.Jeśli chodzi o kwestie związane z bezpieczeństwem nowy Doblò zapewnia całkowitą ochronę pasażerów dzięki najnowocześniejszym urządzeniom elektronicznym służącym kontroli stabilizacji jazdy, a mianowicie systemy : ABS z EBD (Elektroniczny korektor siły hamowania), ESC uzupełniony o ASR (System kontroli trakcji), HBA (Elektro-hydrauliczne wspomaganie hamowania) oraz Hill Holder, wspomagający kierowcę podczas ruszania pod górę. Wyposażenie bezpieczeństwa to także przednie poduszki powietrzne (boczne poduszki powietrzne są opcjonalne) oraz system monitorowania ciśnienia opon. Podróżowanie nowym Doblò w przewiewnej przestrzeni z obszernymi przeszklonymi powierzchniami, w komfortowych siedzeniach o anatomicznych kształtach jest zawsze wspaniałym doznaniem. Podniesiona pozycja do kierowania i ergonomiczne rozmieszczenie przełączników sprawia, że samochód prowadzi się łatwo i przyjemnie. Klimatyzacja w przedziale pasażerskim jest kluczowym elementem zapewnienia komfortu w trakcie jazdy i jest równie istotna, jeśli chodzi o kwestie związane z bezpieczeństwem pasywnym, gdyż zarówno temperatura, jak wilgotność i wentylacja mają wpływ na samopoczucie kierowcy, a tym samym na jego poziom koncentracji. Dlatego właśnie nowy Doblò jest wyposażony w system klimatyzacji – automatycznej lub manualnej zależnie od poziomu wyposażenia – z większymi przednimi otworami wentylacyjnymi o eleganckich kształtach oraz bezpośrednim nawiewem na tylną część samochodu.By prowadzenie samochodu odbywało się w bezstresowej atmosferze potrzebna jest cisza w przedziale pasażerskim by można było słuchać muzyki czy prowadzić rozmowy. Oto, dlaczego do produkcji nowego Doblò wykorzystano nowy dźwiękoszczelny materiał, dzięki czemu wskaźnik artykulacji uległ średnio poprawie o 5 procent (mierzony w wersjach z silnikiem Diesla). Gama.Sprzedawany w 29 krajach na obszarze Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki, nowy Doblò oferuje 3 poziomy wyposażeniowe (Pop, Easy oraz Lounge), 2 wysokości dachu, 2 rozstawy osi, 11 kolorów nadwozia, 2 konfiguracje siedzeń (5 lub 7 siedzeń), 5 rodzajów wnętrz oraz 7 wersji silników: jednostki benzynowe to 1.4 95 KM oraz 1.4 T-JET 120 KM, zaś silniki turbodiesla to 1.6 MultiJet 90 KM (także ze zautomatyzowaną skrzynią biegów Dualogic), 1.6 MultiJet 105 KM oraz 2.0 MultiJet 135 KM, a także dwupaliwowy silnik (benzyna/metan) 1.4 T-JET 120 KM Natural Power. We Włoszech, ceny wahają się od 18 200 Euro za wersję Pop 1.4 95 KM do 25 900 Euro za najlepszą w tej gamie wersję 135 KM Lounge 2.0 MultiJet (mały rozstaw osi). Ceny dla polskiego rynku ogłoszone zostaną w styczniu 2015. Mopar dla nowego Doblò.Mopar, marka rekomendowana dla marek Fiat Chrysler Automobiles w zakresie usług serwisowych, Obsługi Klienta i oryginalnych części zamiennych, ma w swej ofercie ponad 100 akcesoriów dla nowego Doblò, które są idealnie dopasowane do charakterystyki technicznej i stylizacji tych samochodów. Warto tu zwrócić uwagę na różnorodne systemy do transportu – specjalnie zaprojektowanych do przewożenia nart, kajaków oraz desek windsurfingowych, które uwydatniają funkcjonalność poszczególnych modeli Fiata oraz na akcesoria o bardziej estetycznej wymowie, takie jak na przykład aluminiowe felgi czy chromowane obudowy lusterek i uchwytu na tablicę rejestracyjną. Ponadto Mopar będzie miał w swej ofercie serię usług sygnowanych „Mopar Vehicle Protection" dedykowanych nowemu Doblò, które zapewnią Klientom najwyższy spokój ducha, a także usługi z zakresu pomocy drogowej i napraw, świadczone przez wysoko wyspecjalizowany personel techniczny wykorzystujący jedynie oryginalne części zamienne. Źródło: Fiat Auto Poland
  5. Atrakcyjna wyprzedaż samochodów z rocznika 2014 w salonach Fiata. Fiat Auto Poland ogłosił jesienne wyprzedaże samochodów z rocznika 2014, w których wybrane modele marki FIAT są dostępne nawet o ponad 15 000 zł taniej niż w cenniku. Przestronny, rodzinny Fiat 500L Pop napędzany silnikiem 1.4 16v 95 KM kosztuje od 48 900 zł. Wszechstronny crossover Fiat 500L Trekking z jednostką napędową 1.4 16v 95 KM dostępny od 56 400 zł. 7-miejscowy SUV Fiat Freemont 2.4 AT6 FWD 170 KM teraz już od 94 500 zł. Choć do końca roku zostało jeszcze dwa i pół miesiąca, Fiat Auto Poland już ogłosił niezwykle atrakcyjną ofertę wyprzedażową samochodów z rocznika 2014, w których wybrane modele marki FIAT są dostępne nawet o ponad 15 000 zł taniej niż w standardowym cenniku. Wśród jesiennych okazji znajdziemy modnego, rodzinnego Fiata 500L w cenie zaczynającej się już od 48 900 zł, wszechstronnego crossovera Fiat 500L Trekking dostępnego od 56 400 zł czy 7-miejscowego SUV-a Fiat Freemont, który w cenniku wyprzedażowym kosztuje już od 94 500 zł. Z myślą o polskich Klientach Fiat Auto Poland przygotował atrakcyjną wyprzedaż samochodów z rocznika 2014, w której poszczególne samochody marki FIAT teraz są znacznie bardziej przystępne cenowo. Właścicieli dużych rodzin z pewnością zainteresuje oferta Fiata 500L – stylowego i niezwykle funkcjonalnego reprezentanta nowej koncepcji samochodu miejskiego „City Lounge”, który łączy kultowy styl słynnej „500” z wygodą użytkowania w codziennej eksploatacji. Auto cechuje największa w klasie kabina pasażerska, doskonale doświetlona dzięki 360-stopniowemu przeszkleniu karoserii i opcjonalnemu oknu dachowemu o powierzchni 1,5 m2, z przeszło 1500 konfiguracjami ustawień foteli i 400-litrowy bagażnik oraz łatwy dostęp do pokładowych technologii, takich jak system UConnect z 5-calowym ekranem dotykowym, zintegrowany z radiem z CD/MP3, Bluetoothem i opcjonalnym GPS. O bezpieczeństwo podróżujących Fiatem 500L dba aż 6 standardowych poduszek powietrznych, zapobiegający dachowaniu system ERM (Electronic Rollover Mitigation), układ kierowniczy z systemem DST (Driving Steering Torque) oddziałującym lekką siłą na koło kierownicy, aby skłonić kierowcę do wykonania odpowiedniego manewru w niebezpiecznych sytuacjach oraz system „City Brake Control” aktywujący układ hamulcowy w razie braku reakcji kierowcy na przeszkodę na drodze. Fiat 500L jest dostępny z dwoma silnikami benzynowymi: sprawdzonym 1.4 16v 95 KM lub dynamicznym 0.9 TwinAir Turbo 105 KM z funkcją Start&Stop, oraz Dieslem: 105-konnym lub 120-konnym 1.6 MultiJet II również wyposażonym w system Start&Stop. Jednostki te można zestawić z trzema wersjami wyposażenia 500L. Cena Fiata 500L w wersji Pop zawierającej m.in. chromowane klamki, elektrycznie sterowane przednie szyby i centralny zamek, komputer pokładowy MyCar, systemy ERM, DSR, przesuwaną tylną kanapę oraz podwójną podłogę bagażnika, napędzanego silnikiem 1.4 16v 95 KM wynosi teraz już od 48 900 zł. Osobom szukającym wszechstronnego crossovera, Fiat Auto Poland poleca Fiata 500L Trekking, który łączy wszystkie zalety przestronnego 500L z off-roadową stylistyką i zaawansowanym systemem Traction+, zwiększającym przyczepność na śliskich nawierzchniach, takich jak błoto, szuter czy lód. W porównaniu z 500L Trekking został wzbogacony o podwyższone zawieszenie, zmieniony przedni zderzak, solidne osłony nadkoli i progów, boczne listwy o fakturze szczotkowanej stali, satynowane klamki oraz 16 lub 17-calowe koła, wraz z wielosezonowymi oponami. Właściciel Trekkinga może wybierać spośród dwóch zestawień kolorystycznych nowoczesnych tapicerek i korzystać z klimatyzacji manualnej montowanej w standardzie oraz opcjonalnego systemu audio Hi-Fi marki Beats o imponującej mocy 520 W. Ten ostatni występuje jako wyposażenie standardowe w bazującej na Trekkingu wersji specjalnej 500L Beats Edition, wyróżniającej się lakierem bi-color z dachem w odcinającym się kolorze, 17-calowymi felgami w czarnym macie, z czerwonymi zaciskami hamulcowymi, czarno-czerwonymi lusterkami oraz czarnymi, matowymi nadkolami i progami. 500L Beats Edition jest dostępny do wyboru z dynamicznym i oszczędnym 1.4 T-Jet 120 KM lub z 1.6 MultiJet II 120 KM, natomiast wersje Trekking i bardziej przystępna Trekking Lite również ze sprawdzonym i niezawodnym 1.4 16v 95 KM, nowoczesnym, turbodoładowanym 0.9 TwinAir Turbo o mocy 105 KM i ekonomicznym MultiJetem II 1.6 105 KM. Fiat 500L Trekking Lite z 2014 roku, z silnikiem 1.4 16v 95 KM jesienią kosztuje już od 54 600 zł. Klienci rozważający zakup dużego SUV-a mogą skorzystać na wyprzedaży Fiata Freemont z napędem na cztery koła, którego jesienią można „upolować” aż o 9 500 zł taniej niż wcześniej. Auto z silnikiem 2.4 AT6 FWD 170 KM teraz możemy mieć już od 94 500 zł, a „zadziorną” edycję specjalną Freemont Black Code napędzaną Dieslem 2.0 MultiJet II AT6 AWD 170 KM od 138 500 zł lub w leasingu za 890 zł miesięcznie. 7-osobowy Fiat Freemont to samochód zaprojektowany z myślą o potrzebach aktywnej rodziny. Wszechstronny, niezwykle wygodny w codziennej eksploatacji, prestiżowy i bezpieczny. Auto charakteryzuje aż siedem pełnowymiarowych foteli ustawionych w trzech rzędach w wyjątkowo przestronnym wnętrzu, 540-litrowy bagażnik z możliwością powiększenia do imponujących 1461 litrów i 20 dodatkowych schowków. Freemont to również najlepsza technologia do dyspozycji podróżnych, która w zależności od wersji obejmuje m.in. dostęp do zbliżeniowego systemu otwierania drzwi, czujniki parkowania i kamerę cofania. Rozrywkę na pokładzie zapewni zintegrowane radio CD/MP3/DVD z nawigacją i kolorowym ekranem dotykowym o średnicy nawet 8,4”, ze sterowaniem w kierownicy. Freemont AWD z napędem na cztery koła do funkcjonalności w mieście dokłada pełną mobilność na nawierzchniach o obniżonej przyczepności, takich jak błoto, śnieg czy lód. Dla zachowania bezpieczeństwa aktywny system sterowany elektronicznie włącza napęd na tylną oś tylko w razie potrzeby, zapewniając maksimum trakcji na śliskim podłożu, bez strat podczas jazdy po suchym asfalcie. Auto jest dostępne w pięciu wersjach wyposażenia oraz z trzema innowacyjnymi, ekologicznymi jednostkami napędowymi do wyboru: turbodieslem 2.0 MultiJet II 170 KM lub benzynowymi 2.4 170 KM i potężnym Pentastar 3.6 V6 280 KM, które współpracują z 6-biegową, automatyczną przekładnią. Fiat Freemont Black Code to buntownicza edycja specjalna, która powstała, aby podkreślać „zadziorny” charakter swojego właściciela. Black Code charakteryzują czarne felgi 19-calowe, czarne wykończenie przednich świateł, lakierowane na czarno przedni grill i lusterka, które współgrają z równie czarnym wnętrzem wykończonym miękką skórą. Źródło: Fiat Auto Poland
  6. Rodzina Fiata 500L w nowych, niższych cenach. Fiat Auto Poland ogłasza nowe, niższe ceny transakcyjne samochodów z rodziny 500L. Obniżki do 6600 zł. w zależności od wersji wyposażenia i jednostki napędowej. Nowość w ofercie Fiata – crossover 500L Trekking Lite dostępny od 57 900 zł. Fiat 500L dostępny od 49 900 zł. Dobra wiadomość dla posiadaczy dużych rodzin! Fiat Auto Poland obniżył ceny transakcyjne praktycznych minivanów i crossoverów z gamy 500L o ponad 6000 zł. Właścicielem nowego Fiata 500L można zostać za 49 900 złotych, a crossover Fiat 500L Trekking teraz jest oferowany już od 57 900 złotych. Na początku lipca Fiat Auto Poland ogłosił nowe, niższe ceny promocyjne modnych, rodzinnych aut z gamy 500L. Obniżki, w zależności od wyposażenia i zamontowanej jednostki napędowej, wynoszą nawet 6600 zł. Cennik rodziny 500L otwiera wersja Pop z silnikiem 1.4 16v o mocy 95 KM Klient zapłaci 49 900 zł., oszczędzając aż 4700 zł. Jeszcze większe oszczędności w domowym budżecie przyniesie wybór najpopularniejszej nad Wisłą wersji 500L Pop Star z tą samą jednostką benzynową 1.4 16v oraz dodatkowo z manualną klimatyzacją, radiem CD/MP3 z 5-calowym ekranem dotykowym i systemem Bluetooth. 500L Pop Star po obniżce kosztuje 54 900 zł. zamiast wcześniejszych 60 700 zł. Całkowitą nowością w ofercie Fiata jest 500L Trekking Lite – wersja, dzięki której dzielny włoski crossover Fiata z pożądaną, off-roadową stylistyką nadwozia staje się jeszcze bardziej przystępny dla polskich Klientów. Wersją „Lite” Fiat obniża bowiem cenę transakcyjną 500L Trekking z dotychczasowej wynoszącej 66 000 zł. (Trekking 1.4 16v 95 KM) do kwoty 57 900 zł. Zmiany w cenniku transakcyjnym całej rodziny Fiata 500L prezentuje załączona tabela. Fiat 500L Trekking to jeden z trzech modeli tworzących stylową rodzinę 500L (do której należą również minivan 500L i 7-osobowy 500L Living). Wersję Trekking wyróżnia podwyższone zawieszenie, a także masywne, zderzaki z przodu i z tyłu, dodatkowe wloty powietrza oraz szare osłony nadkoli i progów nawiązujące do crossoverowego charakteru auta. 500L Trekking ma wymiary dla samochodów kompaktowych, przy jednocześnie zachowaniu przestronnego wnętrza charakterystycznego dla pojazdów z segmentów wyższych. Doskonałą widoczność zapewnia duża powierzchnia szyb i optymalna wysokość auta, zaś szerokie otwory bocznych drzwi ułatwiają wsiadanie i wysiadanie oraz umieszczanie dzieci w fotelikach. W wersji Trekking zastosowana jest nowa tapicerka dostępna w zestawieniu szaro-brązowym lub dynamiczniejszym, czarno-białym ze wstawkami z ekologicznej skóry. Ciche, komfortowe wnętrze cechuje doskonałe wykorzystanie przestrzeni – stąd tak liczne schowki, możliwość złożenia fotela pasażera do funkcji stolika, dzielona tylna kanapa z systemem dostosowania jej do własnych potrzeb Fold&Tumble czy 400-litrowy bagażnik z opcją powiększenia go po przesunięciu tylnej kanapy. 500L Trekking nie tylko dzielnie wygląda, ale także wyróżnia się w trakcie prowadzenia. Za poprawę trakcji na nawierzchniach o niskiej przyczepności, takich jak błoto, szuter czy śnieg, odpowiada unikalny system Traction+, który współpracuje z układami ESP i ASR. O bezpieczeństwo podróżującej rodziny dba sześć dostępnych w standardzie poduszek powietrznych oraz zaawansowane systemy ERM (zapobiegający dachowaniu), Dynamicznej Kontroli Skrętu oraz City Break Control. Auto zdobyło tytuł „Best in Class” i 5 gwiazdek w testach zderzeniowych EuroNCAP. 500L Trekking jest dostępny do wyboru aż z pięcioma ekologicznymi jednostkami napędowymi: dynamicznym i oszczędnym 1.4 T-Jet 16v 120 KM, sprawdzonym i niezawodnym 1.4 16v 95 KM, nowoczesnym, turbodoładowanym 0.9 TwinAir Turbo o mocy 105 KM i dwoma ekonomicznymi MultiJetami II: 1.6 105 KM i 1.6 120 KM. Nowa, przystępna wersja „Lite” napędzana 95-konnym silnikiem 1.4 16v to rasowy Trekking z zachowanym off-roadowym wyglądem, systemem Traction+, manualnie sterowaną klimatyzacją oraz radiem UConnect z ekranem dotykowym i sterowaniem w skórzanej kierownicy. W nowym, promocyjnym cenniku jego cena jest zaledwie o 3000 zł. wyższa od najpopularniejszej wersji 500L Pop Star. Źródło: Fiat Auto Poland
  7. Moda na 500 - inspirujący projekt polskich blogerek mody i Fiata 500. Trzy blogerki, trzy europejskie stolice mody i Fiat 500 w setkach wersji, barw i stylów – tak wyglądał projekt „Moda na 500”. Wyprawy polskich blogerek mody DaisyLine, Kapucziny i Glamouriny do Londynu, Paryża i Berlina na poszukiwanie stylowych Fiatów 500 – samochodu numer jeden w segmencie aż w 10 krajach Europy. Sesje fotograficzne z Fiatem 500 w miejscach wybranych przez Czytelników blogów. To dopiero było wyzwanie! Trzy blogerki, trzy europejskie stolice mody i Fiat 500 w setkach wersji, barw i stylów. Tak wyglądał projekt „Moda na 500”, w którym blogerki DaisyLine, Kapuczina i Glamourina wyruszyły do europejskich kolebek haute couture i prêt-à-porter na poszukiwanie najmodniejszego auta w Europie. Każda z nich miała przywieźć z powrotem nie tylko gorące modowe inspiracje i wspaniałe wspomnienia, ale także kadry z sesji fotograficznej wykonanej w miejscach wybranych przez Czytelników ich blogów oraz zdjęcia z jak największą liczbą wypatrzonych na ulicach stylowych Fiatów 500 - samochodu, który stanowi numer jeden w segmencie aż w 10 krajach Europy! DaisyLine poleciała do skąpanej w deszczu stolicy Wielkiej Brytanii. I właśnie na ulicach miasta, inspirowanego zarówno wywrotowym stylem Vivienne Westwood, jak i dziewczęcą elegancją Kate Middleton, DaisyLine spotkała największą liczbę modnych „500”! Auta, które wybierają świadome kobiety kochające modę. Na miejsce londyńskiej sesji z czerwonym Fiatem 500 Czytelnicy jej bloga DaisyLine.pl wybrali dzielnicę Soho, uzasadniając, że jest ona „(…) znana z licznych klubów, dyskotek, restauracji, barów i pubów, czynnych do nocy. Są tu również kompleksy kin, teatry, księgarnie, modne sklepy oraz salony gier. Jest tu tak różnorodnie, wielokulturowo, jak różnorodny i indywidualny jednocześnie może być styl Fiata 500, który mógłby spokojnie stać się naturalnym elementem artystycznego, wielokulturowego West Endu. Dla wielu adres zamieszkania w tym rejonie Londynu to rzecz tak pożądana jak Fiat 500;-)”. Kapuczina wsiadła do samolotu lecącego do tętniącego życiem Paryża. Na miejscu już czekał na nią Fiat 500, którym pojechała prosto na 31 Rue Cambon – miejsce, gdzie w 1913 roku wielka Coco Chanel otworzyła swój pierwszy butik. Dziś mieści się tam słynne studio Karla Lagerfelda. „(…) To właśnie tam powinna znaleźć się „Pięćsetka” - pod butkiem najważniejszej, najbardziej wpływowej postaci w historii mody, w hołdzie i z szacunku dla Coco. Kultowy styl i designerski urok samochodu idealnie wtapiają się w ponadczasowy klimat tego miejsca. A kto wie, może duch Chanel będzie spoglądał ze schodów i podziwiał…?” – uzasadnili wybór miejsca paryskiej sesji Czytelnicy bloga Kapuczina.com. Glamourina ruszyła na zwiedzanie Berlina. Jej sesję z Fiatem 500 zaplanowano na Potsdamer Strasse 10785 „Boulevard der Stars”, czyli niemieckiej Alei Gwiazd. Jak napisał pomysłodawca sesji, to „świetne miejsce, w którym każdy może poczuć się jak hollywoodzka gwiazda”. „500”, aleja gwiazd, klimat Hollywood – brzmiało jak świetna zabawa i tak tam rzeczywiście było, co doskonale widać na pełnych słońca i radości zdjęciach na blogu Glamourina.net. Blogerki na ulicach Londynu, Paryża i Berlina napotkały setki stylowych Fiatów 500, którym indywidualny charakter nadały ich modne właścicielki. Radosne kolory, niebanalne naklejki, sztuczne rzęsy i oryginalne ozdoby – wszystkie te pomysły można obejrzeć na zdjęciach opublikowanych na blogach DaisyLine, Kapucziny i Glamouriny. Projekt „Moda na 500” miał na celu przybliżenie Polkom najnowszych trendów w modzie i designie. Akcja pokazała też, jak bardzo popularnym samochodem w odwiedzanych stolicach jest Fiat 500. Co ciekawe, auto najczęściej występuje w otoczeniu markowych butików i w towarzystwie bardzo drogich, ekskluzywnych samochodów – to „naturalne środowisko” „500”. Źródło: Fiat Auto Poland
  8. Nowe niższe ceny promocyjne Fiata 500 MY2014. Fiat Auto Poland ogłasza nowe, promocyjne ceny Fiata 500 MY2014. Lider segmentu aut mini w Europie teraz dostępny już od 37 900 zł. Opcja wygodnego finansowania już od 399 zł miesięcznie dla wersji z klimatyzacją. Fiat 500 to numer 1 m.in. w Wielkiej Brytanii, Francji, Hiszpanii, Niemczech, Szwajcarii i Austrii. Nowe wersje wyposażenia na 2014 rok dedykowane kobietom. Fiat Auto Poland ogłosił nowe, niższe ceny promocyjne kultowego Fiata 500. Teraz ulubione auto Europejczyków z segmentu mini jest dostępne już od 37 900 zł lub w wersji z klimatyzacją – od 39 900 zł. Co więcej, każdy Klient może mieć własną modną „Pięćsetkę” za zaledwie 399 zł miesięcznie, dzięki ofercie kredytowej Fiat Bank Polska S.A.* Stylowy Fiat 500, produkowany w tyskiej fabryce Fiata, szczycącej się otrzymaniem w grudniu ub. roku tytułu Gold Level WCM (World Class Manufacturing) - zdobył serca kierowców nie tylko we Włoszech, ale i na wielu innych rynkach spośród przeszło stu krajów, w których jest oferowany. Od dnia premiery w 2007 roku został sprzedany w liczbie przekraczającej 1 200 000 egzemplarzy, notując w zeszłym roku rekordowy udział w rynku europejskim. Lider segmentu A w 2013 roku pokonał nie tylko bratniego Fiata Pandę (drugie miejsce w segmencie w Europie), ale też VW up!, Renault Twingo czy Smarta Fortwo. „Pięćsetkę” chętniej niż auta innych w tym rodzimych marek wybierali mieszkańcy aż 10 krajów Unii Europejskiej m.in. Wielkiej Brytanii, Francji, Niemiec, Hiszpanii, Szwajcarii i Austrii w tym szczególnie kobiety, dla których model ten stanowi dopełnienie ich modnego stylu życia. Fiat 500 to ich wybór numer 1. Również w Polsce auto jest teraz bardziej dostępne niż dotychczas – dzięki wprowadzeniu nowych, promocyjnych cen – od 37 900 zł lub w wersji z klimatyzacją od 39 900 zł i opcji wygodnego finansowania z ratą miesięczną wynoszącą 399 zł *. Na 2014 rok włoska ikona stylu, Fiat 500, zyskał nowe, „kobiece” kolory nadwozia: wiosenną zieleń „Lattementa”, szlachetną białą perłę oraz energetyczną niebieską „Italię” i obecnie jest dostępny aż w 14 wersjach kolorystycznych. Dodatkowo, „Pięćsetka” otrzymała nowe wzory felg, eleganckie, skórzane tapicerki oraz bardzo praktyczny, wielofunkcyjny wyświetlacz ciekłokrystaliczny TFT o średnicy 7 cali. Ten nowoczesny ekran, pełniący funkcję rozbudowanego komputera pokładowego, zastąpił analogowe zegary prędkościomierza i obrotomierza w trzech z czterech dostępnych wersji „500”, podnosząc jakość i wygląd wnętrza tego auta. Gama Fiata 500 MY2014 obejmuje cztery, komfortowe wersje wyposażenia. Podstawowa POP obejmuje m.in. centralny zamek z pilotem, elektrycznie sterowane przednie szyby oraz lusterka, wspomaganie kierownicy DualDrive, wskaźnik zmiany biegów GSI, radioodtwarzacz CD+MP3, komputer pokładowy z systemem MyCar, oparcie tylnej kanapy składane 50/50 oraz światła do jazdy dziennej. Bezpieczną podróż zapewniają systemy maksymalizujące skuteczne hamowanie ABS+EBD+BAS, system sygnalizacji nagłego hamowania ESS oraz aż siedem poduszek powietrznych. Fiat 500 MY2014 w wersji POP dostępny z silnikiem 1.2 69 KM kosztuje 37 900 zł lub z klimatyzacją 39 900 zł. Fiat 500 w wersji LOUNGE posiada bogatsze wyposażenie, które oprócz wszystkich właściwości wersji POP zawiera także m.in. panoramiczny, optycznie powiększający wnętrze szklany dach, nowe, 18-ramienne felgi ze stopów lekkich o wymiarach 15” i pakiet chromowych dodatków stylistycznych. W cenie Fiata 500 MY2014 LOUNGE znalazły się także klimatyzacja manualna, system głośnomówiący Blue&Me z modułem Bluetooth, kierownica obszytą skórą ze sterowaniem radioodtwarzaczem i systemem Blue&Me oraz regulacja wysokości fotela kierowcy i wygodny schowek pod siedzeniem pasażera. Auto może napędzać jedna z trzech jednostek benzynowych: 1.2 69 KM i 0.9 TwinAir Turbo o mocach 85 lub 105 KM albo ekonomiczny diesel 1.3 MultiJet II 95KM z systemem Start&Stop. Fiat 500 w wersji LOUNGE wyposażony w nowy wyświetlacz TFT kosztuje teraz 48 900 zł. Fiata 500 MY2014 w wersji SPORT dodatkowo wyróżniają spojlery boczne i tylny, sportowe zderzaki z przodu i z tyłu, przyciemniane tylne szyby, 16-calowe felgi z aluminium malowane na czarny mat, a także chromowane, satynowe klamki zewnętrzne. Sportowe fotele wersji SPORT są sygnowane logo 500S, a pokryta skórą kierownica Abarth Design jest wyposażona w sterowanie radioodtwarzaczem i system Blue&Me. Kierowca może korzystać z niezwykle funkcjonalnego wyświetlacza 7-calowego TFT oraz ma do wyboru trzy jednostki napędowe: 1.2 69 KM lub jeden z dwóch TwinAir Turbo. Tak wyposażony Fiat 500 Sport wyceniony jest obecnie w promocji na 49 500 zł. Topową wersją Fiata 500 MY2014 jest luksusowa CULT dostępna z 69-konnym silnikiem 1.2 69 KM lub 105-konnym 0.9 TwinAir Turbo. Wersja CULT oprócz pełnego wyposażenia wersji LOUNGE została również wzbogacona o część dachu lakierowaną na błyszczący czarny kolor oraz nowe, 16-calowe felgi ze stopów lekkich. Właścicielka wersji CULT ma do dyspozycji automatyczną klimatyzację i siedziska obite skórzaną tapicerką, a codzienną jazdę ułatwiają jej czujniki parkowania z tyłu oraz zwiększające bezpieczeństwo w trudnych warunkach atmosferycznych światła przeciwmgielne. Promocyjna cena Fiata 500 w wersji Cult wynosi 54 000 zł. * - Parametry przyjęte do kalkulacji reprezentatywnego przykładu: FIAT 500 POP 1.2 69KM + klimatyzacja, cena: 39 900 zł, wpłata własna: 13 640 zł, okres: 96 miesięcy, oprocentowanie 7,69%, opłata przygotowawcza 5%, rata miesięczna 399,03 zł, ubezpieczenie Bezpieczny Kredyt „Promo”, RRSO 10,51%, całkowita kwota kredytu 28 537,78 zł, całkowity koszt kredytu 9 768,81 zł, całkowita kwota do zapłaty 38 306,59 zł. Obowiązkowe dostarczenie Ubezpieczenia AC. Kredytodawca: Fiat Bank Polska S.A. Źródło: Fiat Auto Poland
  9. Rekordowa liczba uczestników 22. Biegu Fiata. Rekordowe 1151 biegaczy na mecie 22. Biegu Fiata organizowanego w stolicy Podbeskidzia. Iwona Lewandowska Mistrzynią Polski w biegu ulicznym na 10 km. Kenijskie trio na podium Biegu Głównego Mężczyzn. Ponad 200 dziewcząt i chłopców startujących w Biegu Młodzieżowym na dystansie 3 km. Rekordowa liczba uczestników wystartowała w 22. Biegu Fiata, rozegranym w niedzielę w stolicy Podbeskidzia. 10-kilometrową trasę prowadzącą spod bramy fabryki Fiat Auto Poland na Plac Ratuszowy Bielska-Białej pokonało aż 1151 biegaczy, wśród których było 248 kobiet. Zwycięzcą Biegu Fiata 2014 został 28-letni Kenijczyk Abel Kibet Rop z czasem 29:20 min, drugie miejsce ze stratą 6 sekund do lidera zajął jego rodak Joel Maina Mwangi, a trzecie również Kenijczyk Haron Sirma ze stratą wynoszącą 13 sekund. Pierwszym Polakiem na mecie był Wojciech Baczyński z Goczałkowic, który z czasem 32:37 min uplasował się na siódmym miejscu. Panie podczas Biegu Fiata rozegrały III Mistrzostwa Polski Kobiet w Biegu na 10 km. Złoty medal zdobyła utytułowana polska zawodniczka Iwona Lewandowska z wynikiem 33:22 min, poprawiając swój zeszłoroczny czas na tej trasie o 12 sekund. Dla Lewandowskiej to już drugi tytuł Mistrzyni Polski po zwycięstwie w 2012 roku. Srebro zdobyła Katarzyna Kowalska, która zameldowała się na mecie 25 sekund po Lewandowskiej, a trzecie miejsce zajęła Monika Drybulska ze stratą 59 sekund do liderki. W trakcie Biegu Fiata na trasie atestowanej przez Polski Związek Lekkiej Atletyki były prowadzone klasyfikacje dodatkowe: medycy rozegrali XVI Mistrzostwa Polski Lekarzy, policjanci walczyli o Puchar Komendanta Miejskiego Policji w Bielsku-Białej, a pracownicy Fiat Auto Poland i Sistema Poland o najlepsze wyniki w swoich firmach. Razem z biegaczami na dystansie 10 km zmagało się również 11 zawodników na wózkach, wśród których zwyciężył 45-letni Zbigniew Baran z Bielska-Białej, z czasem 18:15 min. Równolegle z Biegiem Głównym został rozegrany głośny i radosny Bieg Młodzieżowy, w którym wystartowało ponad 200 dziewcząt i chłopców w wieku od 12 do 19 lat (biegacze, którzy ukończyli 16 lat, zostali zaproszeni do biegu głównego na 10 km, w którym była prowadzona osobna kategoria wiekowa 16-19 lat). W kategorii młodych mężczyzn najlepszym biegaczem okazał się Przemysław Strządała ze Skoczowa, który pokonał 3-kilometrową trasę w 10:09 min, zaś najszybsza kobietą była Agata Warło z Marklowic, z czasem 11:41 min. Źródło: Fiat Auto Poland
  10. Nagroda „Fleet Awards Polska 2014” dla Fiata Fiorino. Najstarszy magazyn branżowy „Flota” ogłasza wyniki plebiscytu „Fleet Awards Polska 2014”. 13. edycja plebiscytu rekordowa pod względem liczby nominowanych pojazdów i usług oraz uczestników głosowania internetowego. Fiat Fiorino zwycięzcą kategorii „Mały samochód dostawczy”. Najstarszy na rynku magazyn branżowy „Flota” ogłosił wyniki 13. edycji plebiscytu „Fleet Awards Polska”, rekordowej zarówno pod względem liczby nominowanych pojazdów i usług, jak i głosujących złożonych wyłącznie z fachowców bezpośrednio związanych z rynkiem motoryzacyjnym i transportowym. Najwięcej punktów w kategorii „Małe samochody dostawcze” uzyskał Fiat Fiorino. Kilkanaście lat tradycji plebiscytu sprawia, że „Fleet Awards Polska” należy obecnie do najbardziej rozpoznawalnych i miarodajnych projektów flotowych w Polsce. Konkurs wskazuje kierunek zainteresowań branży flotowej w zakresie pojazdów i dedykowanych rozwiązań dostępnych na naszym rynku, a przyznane wyróżnienia stanowią wyraz uznania fleet managerów i mają bezpośrednie przełożenie na strefę zakupową. Na wyniki plebiscytu składają się punkty uzyskane w głosowaniu na platformie internetowej Plebiscyt Fleet Awards Polska 2014, w których w tym roku wzięła udział rekordowa liczba przeszło 10 tys. uczestników, oceny 250-osobowego jury z organizowanego na początku kwietnia Wielkiego Testu Flotowego oraz ujęte po raz pierwszy w historii plebiscytu dane rejestracyjne nowych pojazdów z 2013 roku według CEPiK (Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców). Waga poszczególnych składowych ocen wynosi: 0,2 z głosowania internetowego, 0,5 z testów empirycznych i 0,3 z danych z CEPiK-u. Co istotne, zarówno prawo głosu w etapie internetowym, jak i możliwość zasiadania w komisji oceniającej pojazdy podczas Wielkiego Testu Flotowego mają wyłącznie osoby ściśle związane z branżą flotową, przy czym z głosowania są wyłączone nominowane firmy. W tym roku uczestnicy plebiscytu wybierali swoich faworytów spośród blisko 90 nominowanych pojazdów podzielonych na 15 kategorii i 60 usług. Według internautów, jury Wielkiego Testu Flotowego oraz danych rejestracyjnych CEPiK najwyższą ocenę w kategorii „Małe Samochody Dostawcze” uzyskał Fiat Fiorino. Włoski furgon wygrał z nominowanymi w tym samym segmencie: Fordem Transitem Connect, Mercedesem Benz Citan, Volkswagenem Caddy oraz Skodą Praktik. Najmniejszy samochód dostawczy Fiata został stworzony do codziennej pracy w zatłoczonym mieście i w dalszej trasie. Łatwy w prowadzeniu i parkowaniu jak typowe auto miejskie jest jednocześnie niezwykle ładowny i do tego oszczędny. Wyposażony w masywny przód i wygodne, przesuwane drzwi boczne o wysokości 1041 mm i szerokości maksymalnej 644 mm pomieści ładunek o pojemności aż 2,5 m3. Kabina jest przytulna i bezpieczna, dodatkowo wyposażona w zintegrowany system informacyjno-rozrywkowy Blue&Me TOM TOM z funkcją ecoDrive:info, która pomaga jeździć w sposób bardziej ekonomiczny i ekologiczny. Fiat Fiorino występuje w trzech wersjach wyposażenia: Standard, Elegant i Adventure, z czterema jednostkami napędowymi do wyboru. Wśród nich znajdziemy 73-konny silnik 1.4 8v o mocy 73 KM, dwa MultiJety 1.3 16v o mocach 75 i 95 KM, oba wyposażone w sterowane elektronicznie bezpośrednie wtryski „Common Rail” z turbosprężarką i intercoolerem, oraz zasilany metanem i benzyną 1.4 Natural Power generujący moc odpowiednio 70 i 77 KM. Cena tego małego furgonu zaczyna się od 45 879 PLN za model 2013. Fiorino występuje również w wersji Kombi, z homologacją osobową lub ciężarową N1. Fiat Fiorino to chętnie wybierany mały samochód dostawczy na rynkach europejskich, m.in. 3.000 samochodów dostawczych Fiorino 1,3 MultiJet z 6-biegową półautomatyczną skrzynią biegów Comfort-Matic jeździ po drogach Szwecji, używanych przez szwedzką pocztę - Posten, która zatrudnia ponad 30 000 pracowników i jest jedną z największych firm w Szwecji. Fiat Fiorino uzyskał prestiżowe wyróżnienie „Van of the Year 2009” (Samochód Dostawczy Roku 2009). Źródło: Fiat Auto Poland
  11. Nowości w gamie modelowej Fiata 500L w Polsce. Fiat rozszerza gamę modelu 500L o limitowaną serię specjalną Beats Edition. Zmiany w wyposażeniu i dostępnych kolorach modelu 500L. Nowe, korzystne dla Klientów pakiety wyposażenia opcjonalnego. Fiat rozszerza gamę modelu 500L o limitowaną serię specjalną Beats Edition. Bazuje ona na samochodzie 500L Trekking wzbogaconym o dodatkowe elementy wyposażenia podnoszącego komfort jazdy oraz wrażenia wizualne. Ponadto, Fiat wprowadza zmiany w cieszącym się coraz większą popularnością modelu 500L serii 1. Nowością są także korzystne dla Klientów pakiety wyposażenia opcjonalnego. Nowa seria specjalna 500L Beats Edition jest zbudowana na bazie wszechstronnego crossovera 500L Trekking. To przestronne, rodzinne auto łączy miejską funkcjonalność z emocjami mającymi smak terenowej przygody, przy zachowaniu maksymalnego komfortu i bezpieczeństwa podróży charakterystycznych dla Fiata 500L. Auto w serii specjalnej Beats Edition dodatkowo zyskało system nagłośnienia Hi-Fi marki Beats Audio o mocy 520 W oraz pakiet „Komfort” obejmujący fotele kierowcy i pasażera z regulacją odcinka lędźwiowego i podłokietnikiem kierowcy. W skład elementów wizualnych zewnętrznych należących do Beats Edition wchodzą lakier bi-color – tu Klient może wybierać między matowym lub metalizowanym szarym nadwoziem z czarnym dachem lub pastelowym czarnym z szarym dachem, z których pierwsze jest dodatkowo płatne 1500 PLN, a pozostałe dwa w cenie auta. Z nowymi kolorami nadwozia komponują się dedykowane serii Beats Edition aluminiowe felgi 17” malowane na czarny mat, kontrastujące z nimi czerwone zaciski hamulcowe, czarne lusterka zewnętrzne z czerwonym pasem oraz czarne, matowe listwy ochronne na nadkolach i progach. Beats Edition uzupełnia długa lista standardowego wyposażenia dostępnego w 500L Trekking, która obejmuje m.in. zewnętrzne elementy wizualne nawiązujące do off-roadowego charakteru auta, podwyższone zawieszenie oraz system Traction +, który odpowiada za poprawę trakcji osi napędzanej na nawierzchniach o niskiej przyczepności, takiej jak szuter, błoto, śnieg i lód. Seria specjalna 500L Beats Edition jest dostępna z dwoma silnikami do wyboru: 1.4 T-Jet 120 KM lub 1.6 Multijet II 120 KM. W pierwszej wersji 500L Beats Edition kosztuje obecnie 78 200 zł brutto, a w drugiej – 87 200 zł brutto. Fiat wprowadził również zmiany w modelu 500L serii 1. Dotyczą one rozszerzenia wersji wyposażenia Pop Star o radio CD/MP3 z ekranem dotykowym, kierownicę skórzaną ze sterowaniem radiem oraz skórzaną dźwignię zmiany biegów. Do gamy dostępnych kolorów dołączył metalizowany lakier niebieski „Venezia” oraz nowa, elegancka tapicerka. Koncern przygotował także trzy nowe, korzystne pakiety wyposażenia do gamy modeli 500L: „Bezpieczeństwo”, „Komfort Plus” oraz „Komfort 2”, na których Klienci mogą oszczędzić przeszło 30% w porównaniu z wcześniejszym zakupem tych elementów oddzielnie. Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy oraz system City Brake Control w pakiecie „Bezpieczeństwo” razem kosztują tylko 1600 zł zamiast 2500 zł płatnych za te opcje osobno. Na pakiecie „Komfort Plus”, łączącym się z wprowadzonym wcześniej pakietem „Komfort”, zawierającym fotel pasażera z regulacją wysokości oraz fotele przednie ze składanymi stolikami i kieszeniami, Klienci oszczędzą 300 zł, płacąc za niego tylko 600 zł. Zaś pakiet „Komfort 2”, obejmujący fotele przednie z regulacją odcinka lędźwiowego, w tym kierowcy z regulacją elektryczną, ze składanymi stolikami i kieszeniami oraz schowek pod siedzeniem pasażera, kosztuje 1300 zł. To o 750 zł taniej od wcześniejszego zakupu tych samych elementów bez pakietu. Marka Fiat może się obecnie pochwalić kompletną gamą modelu 500L, są to samochody: 500L, 500L Trekking oraz 500L Living. Wprowadzone do niej zmiany mają na celu pełniejsze dostosowanie oferty do oczekiwań polskich Klientów. Źródło: Fiat Auto Poland
  12. Wygraj Fiata 500 Tradycyjnie już zwiedzający Targi Motor Show mają szansę wygrać samochód! Tym razem będzie to designerski Fiat 500! Fiat 500 został wyprodukowany w tyskiej fabryce Fiat Auto Poland, która otrzymała złoty medal w światowej klasyfikacji World Class Manufacturing (najwyższe światowe standardy w zakresie bezpieczeństwa, ekologii, utrzymania ruchu, logistyki oraz kontroli jakości). Auto ma szansę trafić do zwiedzającego, który wypełni kupon konkursowy zamieszczony w „Motor Show Magazynie”, a następnie drogą losowania otrzyma szansę wzięcia udziału w starciu finałowym na scenie głównej. Próbie poddane zostaną refleks, orientacja i sprawność! Miasto Kobiet pełne gwiazd Moda, zdrowie i uroda, a wszystko to w motoryzacyjnym kontekście! Otwieramy bramy miasta, które jest stworzone właśnie dla Ciebie! Od 28-30 marca 2014 r. na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich na przestrzeni 9 pawilonów zagości największa w Polsce ekspozycja samochodów, motocykli, camperów oraz samolotów. Swoje najciekawsze modele, niejednokrotnie polskie premiery, zaprezentuje około 200 wystawców. Również w Mieście Kobiet zlokalizowanym w pawilonie 11 nie zabraknie motoryzacyjnego akcentu. Samochody będą bowiem inspiracją do przemian, stylistycznych metamorfoz przeprowadzanych przez Maję Sablewską. Animatorką tego niecodziennego spotkania z modą będzie zaś Dorota Gardias, która zaprosi na scenę gości specjalnych – dietetyków, stylistów, wizażystów. Unikatowe! Jedyne w swoim rodzaju! Dedykowany specjalnie dla kobiet! Miasto Kobiet zachwyci Cię różnorodnością i wzbudzi zazdrość mężczyzn Każdego dnia metamorfozie poddane zostaną dwie kobiety, w tym jedna motocyklistka, które Miasto Kobiet opuszczą w nowych ciuchach! W jej stylizacji pomogą firmy Answear.com, Douglas oraz Modeka, dla której design odzieży motocyklowej oraz bezpieczeństwo to główne priorytety. [TABLE=width: 639] <tbody>[TR] [TD] [/TD] [TD]SCENARIUSZ - MIASTO KOBIET [/TD] [/TR] [TR] [TD]10:00 [/TD] [TD]Przyjmowanie zgłoszeń na Metamorfozy [/TD] [/TR] [TR] [TD]11:00 [/TD] [TD]Przywitanie gości i otwarcie Miasta Kobiet [/TD] [/TR] [TR] [TD]11:05 [/TD] [TD]Wywiad z Mają Sablewską [/TD] [/TR] [TR] [TD]11:20 [/TD] [TD]Występ specjalny - Malowanie Aerografem samochodu i ciała [/TD] [/TR] [TR] [TD]11:30 [/TD] [TD]Pokaz mody motocyklowej - Modeka [/TD] [/TR] [TR] [TD]12:00 [/TD] [TD]METAMORFOZA MOTOCYKLISTKI - Wygraj kombinezon motocyklowy firmy Modeka! [/TD] [/TR] [TR] [TD]12:20 [/TD] [TD]Ola w Trasie - wywiad z Aleksandrą Kutz - bohaterką programu telewizyjnego [/TD] [/TR] [TR] [TD]12:30 [/TD] [TD]Jazda z klasą, czyli jak prowadzić samochód i nie wygnieść koszuli? - Wygraj prasowacz parowy Smart Life! [/TD] [/TR] [TR] [TD]12:45 [/TD] [TD]Występ specjalny - Prowadzić na drodze? Prowadzić w tańcu! [/TD] [/TR] [TR] [TD]13:00 [/TD] [TD]Co w trendach piszczy? Pokaz mody, makijażu i fryzur - Answear.com, Douglas i Jean Louis David [/TD] [/TR] [TR] [TD]13:30 [/TD] [TD]Występ specjalny - Malowanie Aerografem samochodu i ciała - pokaz [/TD] [/TR] [TR] [TD]14:10 [/TD] [TD]METAMORFOZY i ZAKUPY Z MAJĄ - Ogłoszenie wyników - Rozpoczęcie metamorfoz na scenie [/TD] [/TR] [TR] [TD]14:40 [/TD] [TD]Wywiad z Mają Sablewską - autorką książek „10 sposobów na modę” oraz „Sposób na zdrowy styl życia” [/TD] [/TR] [TR] [TD]15:25 [/TD] [TD]W jaki sposób motoryzacja łączy się ze zdrowym odżywianiem? - Wywiad z Dietetyczką [/TD] [/TR] [TR] [TD]15:40 [/TD] [TD]Jak w prosty sposób przygotować zdrowy posiłek do samochodu? - Wygraj Sokowirówkę Smart Life! [/TD] [/TR] [TR] [TD]16:00 [/TD] [TD]Występ specjalny - Dynamicznie na drodze i na parkiecie! - ZUMBA [/TD] [/TR] [TR] [TD]16:15 [/TD] [TD]Prezentacja uczestniczki METAMORFOZY - FINAŁ [/TD] [/TR] [TR] [TD]16:30 [/TD] [TD]Indywidualne porady Mai [/TD] [/TR] </tbody>[/TABLE] Niezwykła przejażdżka SKODĄ YETI W dniach 27-30.03 na powierzchni ponad 2 500 mkw czynny będzie specjalnie zaprojektowany tor z przeszkodami, który każdy z odwiedzających będzie mógł pokonać najnowszą Skodą Yeti, testując możliwości samochodu w asyście doświadczonych w jeździe offroadowej instruktorów Szkoły Auto. Emocji dostarczą specjalnie zaprojektowane przeszkody: jednym z elementów toru będzie, wysoka, ponad czterometrowa rampa. W trakcie zajadu z rampy samochód zatrzyma się w niemal prostopadłej pozycji względem ziemi, co zapewni testującym niezapomnianych wrażeń. Przejażdżka nie będzie sielanką! Pokonywanie trawersów, suchych rowów, garbów i innych przeszkód wystawi wytrzymałość pasażerów na próbę. Na własnej skórze będzie można przekonać się o wszechstronności i wielozadaniowości samochodu. Po zakończeniu przejazdu, każdy z uczestników, zobaczy swoje reakcje z przejazdu, co będzie możliwe dzięki przygotowanym indywidualnie materiałom video. Każdy uczestnik będzie mógł pobrać film i udostępnić go swoim znajomym na portach społecznościowych. Powrót Lexani na złotych felgach Po raz pierwszy w Polsce, właśnie na Targach Motor Show zaprezentuje się marka najbardziej luksusowych felg na świecie LEXANI i ASANTI. Felgi i opony w rozmiarach od 17 do 32", Felgi kute skręcane 2- i 3 częściowe, Monoblock, felgi jednoczęściowe, indywidualne wykończone dodadzą uroku Lamborghini Gallargo na felgach LEXANI FORGED LC-108 SERIA CONCAVE - kolekcja 2014 najbardziej prestiżowa i zaawansowana technologicznie konstrukcja felg dostępna na rynku / wykończenie custom finisz. Nie zabraknie Ferrari F430 Spider na felgach LEXANI FORGED LTZ 101 SERIA CONCAVE oraz DODGE MAGNUM na felgach ASANTI Seria AFC 401 26". Prawdziwym hitem będzie jednak model Nowej Warszawy w skali 1:1 na oryginalnych felgach LEXANI. 5th Polish Car Wrap Championship Pierwsza i jedyna na polskim rynku impreza rangi Mistrzostw Polski przeznaczona dla aplikatorów zapowiada się niezwykle interesująco. Decyduje o tym nie tylko liczba zgłoszonych zespołów, ale też przygotowane zmiany i niespodzianki. - Mamy nadzieję, że w tym roku znów zaskoczymy uczestników i naszych gości – mówi dr Łukasz Mikołajczak, redaktor naczelny „Visual Communication”. - Po pierwsze, piąta edycja odbędzie się podczas Motor Show – największej tego typu imprezy w Europie Środkowo-Wschodniej. Po drugie, z uwagi na motoryzacyjny charakter targów, zmodyfikowaliśmy też pod tym kątem Mistrzostwa. I w końcu po trzecie, czeka nas moc niespodzianek, które ujawnimy już niebawem. Podczas trwania Mistrzostw na próbę zostaną wystawione wszystkie umiejętności aplikatorskie zawodników: dokładność, kreatywność i praca pod presją czasu. Nagrodą dla nowego Mistrza Polski w Aplikacjach Samochodowych oprócz tytułu będzie ploter wielkoformatowy marki Epson. Mistrzostw Polski w Aplikacjach Samochodowych – 5th Polish Car Wrap Championship, to pierwsza i jedyna na polskim rynku impreza rangi Mistrzostw Polski przeznaczona dla aplikatorów. Organizatorem zmagań jest magazyn VISUAL COMMUNICATION, a areną – poznańskie targi Motor Show w dniach 27-29 marca 2014 roku. Mobilny tor off-road’owy Poznański POL-CAR, jeden z wiodących dealerów marki Jeep w Polsce, zapewni zwiedzającym wyjątkową atrakcję – pokazy możliwości trakcyjnych w ekstremalnych warunkach samochodów tej marki na torze off-road’owym. Będzie to wydarzenie po raz pierwszy organizowane na MOTOR SHOW. Tor składa się z czterech części. Pierwsza to stromy podjazd o wysokości 6 metrów i kącie nachylenia aż 40 stopni. W warunkach drogowych odpowiada on skali nachylenia ok. 80%. Uzupełniają go huśtawka, wykrzyż oraz trawers. Wystawa OLDTIMERÓW: before & after Magii czasu ale i ciężkiej pracy doświadczyć będzie można podczas wystawy przygotowanej przez Automobilklub. Otóż nietypowa konwencja zaprezentowania pereł dawnej motoryzacji pozwoli skonfrontować odrestaurowane modele z tymi nadszarpniętymi zębem czasu. Tylko na Targach Motor Show zobaczyć będzie można, co z zapomnianego wehikułu może uczynić ogromna pasja. Finał Miss moto.pl Moto.pl, Autotrader.pl oraz Motor Show Poznań ogłosili konkurs na „Miss Moto.pl”. Spośród przesłanych zgłoszeń konkursowych jury wybrało 12 finalistek, które zostały zaproszone na finał w Poznaniu. 24.03.2014 na stronie moto.pl zostanły opublikowane profile finalistek, na które będzie można oddawać głosy. Dziewczyna z największą liczbą głosów otrzyma tytuł Miss Internautów, voucher do hotelu SPA „Sasanka” w Szklarskiej Porębie, sprzęt fitness do użytku domowego marki Romet, profesjonalną sesję zdjęciową, która zostanie opublikowana na portalu moto.pl. Miss Romet, która zostanie wybrana przez jury podczas finału w Poznaniu otrzyma ekskluzywny miejski rower marki Romet z linii City, oraz udział w sesji zdjęciowej, która zostanie opublikowana na portalu moto.pl. Miss moto.pl, która zostanie wybrana przez jury podczas finału w Poznaniu otrzyma skuter Latte City marki Romet, voucher do hotelu SPA „Sasanka” w Szklarskiej Porębie, voucher o wartości 2 000 zł na wymarzone wakacje, udział w sesji zdjęciowej, która zostanie opublikowana na portalu moto.pl. Miejsce: Scena Główna Data: 29 marca 2014 Karta ratownicza w pojeździe W sobotę 29 marca o godz. 14 na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich (na placu pomiędzy pawilonami 4 i 3) w trakcie trwania targów Motor Show odbędzie się pokaz akcji ratowniczej straży pożarnej, polegającej na wydobyciu pasażerów z rozbitego samochodu przy udziale i pomocy schematów z karty ratowniczej pojazdu. Pokaz ten będzie związany z promowaniem akcji społecznej „Karta ratownicza w pojeździe” prowadzonej od dwóch miesięcy przez Państwową Straż Pożarną, Związek Dealerów Samochodów i Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. Oprócz wspomnianego pokazu w dniach 27-30 marca w trakcie targów Poznań Motor Show w pawilonie 4 czynne będzie stoisko informacyjne akcji, prowadzone przez Państwową Straż Pożarną i Związek Dealerów Samochodów, a w pawilonie 3a, Volkswagen Group Polska na stoiskach poszczególnych marek koncernu VW będzie dystrybuowała karty ratownicze dla klientów – uczestników targów. Karty będzie można uzyskać także na stoiskach innych marek samochodów obecnych na targach. Niecodzienny retro-warsztat BMW BMW Motorrad Polska kolejny raz zaprasza na swoje stoisko podczas Targów MotorShow w Poznaniu. W tym roku wszystkich odwiedzających zaskoczy niecodzienny retro-warsztat, ściśle związany z jedną z ciekawszych premier marki na rok 2014, z modelem BMW R nineT. Miłośnikom bezkresnych przestrzeni i nieskrępowanych podróży będą natomiast dedykowane inne nowości: R 1200RT i R 1200GS Adventure oraz luksusowy K 1600 GTL Exclusive. Nie mniej ciekawa jest ostatnia z nowości prezentowana na stoisku BMW Motorrad: model BMW S 1000 R, miejski brat sportowego S 1000 RR. Custom Festival Po raz piąty w swojej historii i po raz trzeci w ramach poznańskiego Motor Show redakcja magazynu motocyklowego „Custom” organizuje Mistrzostwa Polski Motocykli Customowych. Zapraszamy wszystkich entuzjastów do hali nr 6, gdzie można zobaczyć najlepsze customowe maszyny jakie wyjechały z polskich warsztatów w ostatnim czasie. Strefę Custom wypełniają: długie i smukłe choppery, potężne cruisery, komfortowe baggery, zgrabne cafe racery, agresywne street fightery, klimatyczne motocykle w oldschoolowym stylu, imponujące trójkołowce oraz tegoroczną nowość - customy na bazie motocykli pochodzących z krajów byłego bloku wschodniego. Wszystkie te dwu i trójkołowe cudeńka zbudowane są przez ludzi obdarzonych niewyczerpaną wyobraźnią i zmysłem estetycznym, które łączą z wysokimi umiejętnościami warsztatowymi. Tylu niepowtarzalnych motocykli napędzanych benzyną i marzeniami nie zobaczycie w naszym kraju w jednym miejscu nigdzie indziej! Harley-Davidson Ogromnym zaskoczeniem tegorocznego Salonu Motocyklowego będzie stoisko Harley-Davidson. Do tej pory na wszystkich imprezach branżowych w Polsce marka reprezentowana była przez dystrybutorów. Tym razem, po raz pierwszy w historii, właśnie w Poznaniu na 250 mkw. firma zaprezentuje aż 20 motocykli. Wśród nowości na rok 2014 wyróżnione zostaną motocykle turystyczne będące owocem dwuletniego, interaktywnego projektu RUSHMORE Tysiące godzin konsultacji, niezliczone testy drogowe i niekończące się jazdy z klientami pozwoliły opracować miliony usprawnień, ulepszeń i innowacji, które wprowadzono w linii modelowej Touring 2014. Nie zabraknie też klasycznych motocykli będących kwintesencją stylu i charakteru Harley-Davidson oraz maszyn z rodziny Dark Custom uosabiających najbardziej radykalnego i buntowniczego ducha. Zobaczymy również modele V-Rod napędzane silnikami chłodzonymi cieczą, skonstruowanymi we współpracy z firmą Porsche. Wielką atrakcją będzie trójkołowy model Tri Glide Ultra, który zawitał na europejskim rynku jesienią 2013 r. Odwiedzający stoisko będą mogli wziąć udział w konkursie „Harley-Davidson na weekend” i wygrać 7 niezapomnianych weekendów z motocyklem Harley oraz oryginalne kaski i inne produkty Harley-Davidson. Piaggio, Vespa, Gilera Premiera pierwszej wersji modelu Vespa Primavera miała miejsce w 1968 roku. Roku, który był świadkiem powstania nowej świadomości wśród młodego pokolenia, pokazującego się światu z wołaniem o wolność. Roku przełamania schematów społecznych, który na zawsze naznaczył kulturę zachodnią. Od Uniwersytetu California, aż do paryskich placów, nowa grupa społeczna – młodzież, żądała swojego miejsca w gwałtownie zmieniającym się społeczeństwie. Nowa Vespa Primavera powraca dzisiaj bogata w wartości, które stworzyły jej legendę. Młodzieńcza, innowacyjna i technologicznie zaawansowana, zwinna i dynamiczna, przyjazna dla środowiska, Vespa Primavera dziedzicząc świeżość i radość życia związane z historią tego legendarnego modelu, staje się bohaterem naszych czasów. Pojazd przejął wybrane stylistyczne i techniczne rozwiązania, zaczerpnięte ze skutera Vespa 946 - najbardziej prestiżowego i zaawansowanego technologicznie modelu jaki kiedykolwiek powstał. Primavera to bardzo nowoczesna Vespa, zaprojektowana w sposób pozwalający doświadczać mobilności w eleganckim, ekskluzywnym stylu, nie rezygnując przy tym z komfortu. Dzięki doświadczeniu zdobytemu przy projekcie Vespa 946, w Piaggio Style Centre przeprowadzono ważne i innowacyjne prace projektowe na powierzchni i w poszczególnych sekcjach ramy. Wprowadzono zdecydowane rozwiązania, które nie zmieniając miękkości sylwetki, nieodłącznej cechy każdego skutera Vespa, nadają jej jednocześnie nowy dynamiczny i aktualny charakter. PLATYNOWA KOLEKCJA SKUTERÓW CITY OD ROMETU Wśród nowych propozycji pojazdów, wprowadzeniem do tegorocznej oferty jest seria prestiżowych skuterów miejskich Platinium City. Najnowsze produkty łączą w sobie nowoczesne rozwiązania technologiczne ze światowymi trendami desingu. Kolekcja motocykli, skuterów, i motorowerów marki Romet, została idealnie dopasowana do potrzeb rynku, a szeroka gama pojazdów pozwoli wybrać każdemu coś dla siebie. Romet Latte, Romet Blu i Romet White to modna, lifestylowa linia skuterów miejskich, gdzie funkcjonalność, bezpieczeństwo niskie koszty użytkowania łączą się z wielkomiejską elegancją. Kolekcja miejskich skuterów zapewnia pełny wybór jednostek napędowych od 50ccm do 125 cm z zastosowaniem dwusuwowych i czterosuwowych silników, co przekłada się na ekonomię użytkowania oraz dobre osiągi. We wszystkich skuterach serii Patinium City szczególną uwagę zwrócono na komfort jazdy i ergonomię, a przede wszystkim na naturalną i wyprostowaną pozycję za kierownicą. Efektu całej kolekcji dodają nowoczesne dodatki takie jak monowahacze czy oświetlenie w technologii LED – tak ważne podczas jazdy w mieście. Indian – amerykańska legenda nareszcie w Polsce Najstarsza amerykańska marka motocyklowa - Indian Motorcycle - właśnie wchodzi na rynek polski. Firmę The Indian Motocycle Manufacturing Company założyli kolarz George M. Hendee i mechanik Carl Oscar Hedstrom w 1901 r. w Springfield w stanie Massachusetts. Od 2014 roku rozpoczyna się w Polsce sprzedaż pełnej oferty motocykli Indian dzięki polskiemu importerowi – firmie VCruiser z Poznania. Od początku w ofercie polskich dealerów będą dostępne wszystkie trzy modele Indian: Chief Classic, Chief Vintage oraz Chieftain. Cała trójka jest oparta na podobnym podwoziu oraz napędzana silnikiem zwanym Thunder Stroke 111. Jest on, jak tradycja nakazuje, chłodzony powietrzem, ma 1811 cm3 i generuje 162 Nm momentu obrotowego. Oto modele, które zostaną zaprezentowane podczas Motor Show! Chief Classic to motocykl w starym dobrym stylu! Wielkie błotniki, dużo chromu i stylowe dodatki oraz wydech, który nie pozostawia wątpliwości, z jaką maszyną mamy do czynienia! Indian Chief to kontynuacja klasycznego modelu, którego pierwszą wersję zaprezentowano w 1922 roku. Jest to najlepiej sprzedający się i najbardziej rozpoznawalny motocykl Indian. Chief Vintage charakteryzują skórzane dodatki! Sakwy, stylowe siedziska czy nietypowa kierownica dodają szyku. Chief Vintage to połączenie stylu z komfortem. Chieftain to najdroższy w ofercie motocykl. Ma elektrycznie regulowaną szybę, światła LED do jazdy dziennej, felgi aluminiowe oraz potężny system audio. Jazda takim motocyklem to doznania najwyższej jakości. Specjalnie dla motocyklistów! Zawody Giętara organizowane wraz z magazynem „Motocykl”, czyli konkurs sprawnościowy dla motocyklistów, którzy swoim pojazdem w jak najkrótszym czasie pokonają wyznaczoną trasę. W klasyfikacji liczyć się będzie najlepszy wynik. A ponadto ekipa Speed Day zachęci do udziału w doskonalącym jazdę szkoleniu motocyklowym, Motopomocni wyedukują z zakresu ratownictwa, a najlepsi z najlepszych pokażą, co to jest stunt motocyklowy. Dark Side of Japa W dniach 27-30 marca w Poznaniu trwają największe w Polsce targi motoryzacyjne, a na takim wydarzeniu nie może zabraknąć motocykli Yamaha! Japońską markę będzie reprezentował jedyny autoryzowany dealer w Wielkopolsce – firma Motocykle Polska. Na stoisku o powierzchni 100 m2 odwiedzający targi Motor Show będą mogli podziwiać najgorętsze motocyklowe premiery tego roku. Nie zabraknie też dodatkowych niespodzianek przygotowanych przez poznańskiego przedstawiciela marki Yamaha. Główną motocyklową gwiazdą Motor Show będzie najbardziej pożądany motocykl roku 2014 – Yamaha MT-07. Każdy zwiedzający będzie mógł obejrzeć z bliska najnowszego reprezentanta filozofii „Dark Side od Japan”, dosiąść go, a także zapisać się na jazdy testowe. Dla amatorów szybkiej jazdy po mieście Yamaha przygotuje sportowe maksi skutery z rodziny X-MAX oraz flagowego TMAX-a. Na stoisku Motocykle Polska pojawią się też gości specjalni, a wśród nich jedna z najszybszych kobiet w Polsce, Natalia Florek, ze swoją Yamahą YZF-R6 profesjonalnie przygotowaną do wyścigów. Z kolei w sobotnie południe na teren Motor Show wjadą za specjalną zgodą członkowie prężnego klubu motocyklowego spod Poznania, Etyliniarze.pl. Będzie głośno i bardzo w stylu Yamahy! Zlot Caravaningowy Jego organizatorzy – Polskie Towarzystwo Turystyki Camperowej i Caravaningowej oraz Camper Team i magazyn „Polski Caravaning” – już po raz trzeci skorzystają z gościnności Międzynarodowych Targów Poznańskich, zapraszając do udziału w wydarzeniu wszystkich szczęśliwych posiadaczy oraz użytkowników tych fantastycznych pojazdów, bez względu na wiek czy płeć. – Będzie nam bardzo miło, jeśli i w tym roku uda się zgromadzić tak liczne grono miłośników caravaningu – mówi Monika Brzóska, menedżer Salonu Caravaningowego. – Tym bardziej, że z uwagi na nich, zadbaliśmy o wyjątkowe grono wystawców. Wśród nich znajdą się rynkowi liderzy, którzy zaskoczą nowymi markami oraz interesującymi akcesoriami dodatkowymi – dodaje. Camper z Wrocławia na miarę szyty! Podczas targów Motor Show 2014 w Poznaniu, będzie można zobaczyć na żywo prototyp samochodu kempingowego, który tylko w części oddaje możliwości firmy Polcamp - jakość wykonania oraz dbałość o szczegóły. Dodatkowo, obok samego pojazdu będzie wystawiona przycze pa gastronomiczna piekarniczo-cukiernicza – sztandarowy produkt naszej firmy. Polcamp od ponad 30 lat jest producentem indywidualnych przyczepy i zabudów specjalnych wykonywanych według wymagań i zaleceń Klienta. Produkowane przez nas wyroby znalazły uznanie na rynkach europejskich: niemieckim, holenderskim, francuskim, duńskim, austriackim i czeskim. Wielki powrót Do grona wystawców Salonu Caravaningowego wróciła firma Wadowscy. Tym razem zaprezentuje 2 marki : Knaus oraz Weinsberg. Knaus to producent przyczep oraz pojazdów kempingowych z ponad 60 letnim doświadczeniem. Fabryka zlokalizowana jest w Bawarii, tuż przy granicy z Austrią oraz Czechami. Jest to jeden z czołowych producentów. Produkty marki Knaus cechuje najwyższa jakość wykonania, połączona z nowoczesnym wzornictwem. Wnętrza cechują się dużą funkcjonalnością. Weinsberg proponuje campery oraz przyczepy w bardzo atrakcyjnych cenach. Świetna oferta, dla osób rozpoczynających przygodę z caravaningiem. Niższa cena, przy wysokiej jakości wykonania oraz nowoczesnej stylistyce to atrybuty tej marki. Bogata oferta wyposażenia zadowoli najbardziej wymagających. Niska waga pojazdów, oraz wysokość 2,75 m to idealne warunki dla wyboru silnika 2.0 Multijet 115 KM. Dzięki temu, znacznie więcej możemy wydać na wyposażenie naszego wymarzonego campera. MTP
  13. Jaki model Fiat'a chciałbyś mieć\posiadasz? Ja bym chciał mieć nowego Fiata 500.
  14. Ekskluzywna wersja Cult ukoronowaniem debiutu Fiata 500 z roku modelowego 2014 w Genewie. Zdjęcia: Fiat 500 Cult fot. Fiat Auto Poland - Zdjęcia, Tapety, Fotki, Samochody · Gwiazda 84. szwajcarskiego Salonu Motoryzacyjnego — kultowy Fiat 500 z roku modelowego 2014 — z nowymi rozwiązaniami stylistycznymi i technicznymi. · Trzy świeże kolory nadwozia — zielony Lattementa, trójwarstwowy biały i włoski błękit, dostępne z wersją wyposażenia S; trzy nowe wzory obręczy kół z lekkich stopów — standardowo w rozmiarze 15” lub 16” w zależności od wersji wyposażenia. · Nowe tekstylne i skórzane tapicerki, dopasowane do poszczególnych wersji wyposażenia. · Premiera innowacyjnego zestawu wskaźników z 7‑calowym wyświetlaczem TFT, opracowanego przez Magneti Marelli. · Pięć wersji silnikowych: 0.9 TwinAir Turbo 105 KM, 1.3 MultiJet II 95 KM oraz 1.2 69 KM i TwinAir Turbo 85 KM (obydwie dostępne ze zautomatyzowaną skrzynią biegów Dualogic), a także 1.2 69 KM w wersji dwupaliwowej (benzyna/LPG). · Nowy silnik 0.9 TwinAir Turbo 105 KM najlepiej dopasowany do wielkomiejskiego stylu samochodu: prędkość maksymalna 188 km/h i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 10 s, przy niskim zużyciu paliwa (4,2 l/100 km) i niskiej emisji CO2 (99 g/km) w cyklu mieszanym. · Jedną z innowacji na rok modelowy 2014 jest najbogatsza wersja Cult w odmianach z nadwoziem zamkniętym i otwartym (Cabrio), oferująca ekskluzywny poziom pod względem stylu, rozwiązań technicznych i osiągów. · Nowe kolory nadwozia: zieleń Lattementa oraz trójwarstwowa biel (tylko w wersji Cabrio). · Dodatkowe chromowane wykończenie przednich „wąsów”, uchwytu otwierania bagażnika i lusterek bocznych. · Nowe 16‑calowe obręcze kół z lekkich stopów i świeża skórzana tapicerka foteli. · Ekskluzywne akcesoria Mopar oraz wysokiej jakości usługi w zakresie Assistance, napraw gwarancyjnych i przeglądów świadczone w ramach programu „Mopar Vehicle Protection”. · Nowa wersja Fiata 500 Cult z roku modelowego 2014 trafi do salonów sprzedaży w drugim kwartale 2014 r. · Innowacyjne rozwiązania zastosowane w pojazdach z roku modelowego 2014 umocnią sukces Fiata 500: od 2007 r. sprzedano już ponad 1 200 000 egzemplarzy tego samochodu, z czego 75% zarejestrowano poza Włochami; w 2013 r. model utrzymywał się w czołówce europejskich rankingów sprzedaży. Podczas Salonu Motoryzacyjnego Genewa 2014 debiutuje nowy Fiat 500 z roku modelowego 2014, w którym wprowadzono szereg pionierskich rozwiązań stylistycznych i technicznych. Przygotowano między innymi trzy świeże kolory nadwozia — zielony Lattementa, trójwarstwowy biały i włoski błękit, dostępne z wersją wyposażenia S — oraz trzy kolejne wzory obręczy kół z lekkich stopów, standardowo w rozmiarze 15” lub 16” w zależności od wersji wyposażenia. Wraz z odnowieniem oferty zadebiutują także nowe tekstylne i skórzane tapicerki, dopasowane do poszczególnych wersji wyposażenia. Zmodyfikowano także wyposażenie przedziału pasażerskiego, wprowadzając innowacyjny zestaw wskaźników z 7‑calowym wyświetlaczem TFT, opracowanym przez Magneti Marelli — międzynarodową grupę działającą w sferze projektowania i produkcji zaawansowanych technicznie systemów i podzespołów samochodowych. Urządzenie to dostarcza kierowcy wszystkie niezbędne informacje, a przy tym po raz kolejny dowodzi, że wyznaczający trendy kultowy model jest zawsze o krok przed konkurencją. Jedną z wielu nowości w ofercie na rok modelowy 2014 jest prekursorska wersja kolekcjonerska Fiat 500 Cult, wyposażona w najciekawsze rozwiązania wprowadzone w 2014 r. Oprócz ekskluzywnego stylu oferuje ona także między innymi system głośnomówiący Blue&Me z Bluetooth oraz automatyczną klimatyzację w standardzie, jak również osiągi, które sprostają oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów. Kultowe Fiaty 500 z roku modelowego 2014 z pewnością odegrają ważną rolę w umacnianiu globalnego sukcesu tego modelu włoskiej marki. Zaobserwowano „efekt 500”, który opanował nie tylko sektor motoryzacyjny, ale także stał się źródłem inspiracji w innych obszarach: od kina do sztuki i od mody do wzornictwa. Fiat 500 wszedł do zbiorowej wyobraźni jako mocny i jednoznaczny symbol nie tylko środka transportu, lecz także swoistego nośnika autentycznych emocji i wyjątkowych doświadczeń. Do tego stopnia, że w niektórych miejscach Fiat 500 stał się niemal kultowym obiektem dla kolekcjonerów i entuzjastów modelu. Od Fiata zależy, czy będzie podsycał to szaleństwo na punkcie „pięćsetki” kolejnymi produktami, coraz bardziej aktualnymi i współczesnymi — takimi jak wersja Cult, która pełni ważną rolę w manifestowaniu owej manii. Fiat 500 jest również symbolem włoskiego przemysłu produkcyjnego, który wypracował sobie światową renomę stylem, ciągłą innowacyjnością, szanowaniem środowiska i wysoką jakością. Fakty mówią same za siebie: to najlepiej sprzedający się poza Włochami model Fiata — od 2007 r. sprzedano już ponad 1 200 000 egzemplarzy, z czego 75% zostało zarejestrowanych za granicą Włoch. Fiat 500, produkowany od 2007 r. w Tychach, a od 2010 r. także w Toluca (Meksyk), jest oferowany w ponad 100 krajach świata. Modelem tym marka Fiat powróciła na rynek USA. To model globalny, który w 2013 r. powtórzył rekordowy wynik udziału w rynku europejskim (13,9%) z 2008 r., czyli pierwszego pełnego roku sprzedaży. A to nie wszystko. Po raz pierwszy w historii w ubiegłym miesiącu odnotowano, że Fiat 500 był najlepiej sprzedającym się samochodem w segmencie A w Europie. W 2013 r. w całym regionie EMEA zarejestrowano łącznie prawie 163 000 „pięćsetek”, co stanowi wzrost o około 9% w porównaniu z 2012 r. Jedną z tajemnic globalnego sukcesu jest bez wątpienia zdolność do ewolucji i ciągłego proponowania nowych wersji — od 500 Abarth (2008 r.) po niedawno wprowadzoną 500 GQ (2013 r.) — a także do zdobywania kolejnych terytoriów i tworzenia rodziny wzbudzających sympatię i dostępnych samochodów w zróżnicowanych i uniwersalnych odmianach: 500L (2012 r.), 500L Trekking i 500L Living (2013 r.). Fiat 500 z roku modelowego 2014 W Fiatach 500 z roku modelowego 2014, które trafią do europejskich salonów sprzedaży w drugim kwartale bieżącego roku, pojawią się ważne nowości stylistyczne i techniczne. Przygotowano między innymi trzy świeże kolory nadwozia — zielony Lattementa, trójwarstwowy biały i włoski błękit, dostępne tylko z wersją wyposażenia S – oraz trzy kolejne wzory obręczy kół z lekkich stopów, standardowo w rozmiarze 15” lub 16” w zależności od wersji wyposażenia. W 2014 r. zadebiutują także nowe tekstylne i skórzane tapicerki, dopasowane do poszczególnych wersji wyposażenia. Jedną z najważniejszych nowości w Fiacie 500 z roku modelowego 2014 jest jednak bez wątpienia innowacyjny cyfrowy zestaw wskaźników opracowany przez firmę Magneti Marelli. Nowy 7‑calowy wyświetlacz TFT Po raz pierwszy w segmencie Fiat 500 z roku modelowego 2014 oferuje 7‑calowy ekran TFT, na którym wyświetlane są wszystkie informacje potrzebne do prowadzenia samochodu i sterowania jego funkcjami. Nowy zestaw wskaźników, będący idealnym połączeniem estetyki retro z postępem technologicznym, jest montowany standardowo w wersjach wyposażenia S i Cult oraz na życzenie w wersji Lounge. Kierowca może przez cały czas obserwować wskazania prędkościomierza, obrotomierza i komputera pokładowego — widoczne od razu i jednocześnie. Ponadto w centralnej części wyświetlacza, na tle grafiki przedstawiającej samochód, prowadzący auto może według własnego uznania skonfigurować zakres informacji podawanych przez komputer pokładowy, takich jak pokonany dystans, chwilowe zużycie paliwa, zasięg itp. Interesującą funkcją jest integracja ze sprawdzonym i z wypróbowanym systemem nawigacji Blue&Me TomTom 2 LIVE. Dzięki niej na tym samym 7‑calowym wyświetlaczu TFT Fiata 500 Cult można przeglądać informacje z systemu nawigacji oraz sterować odtwarzaczem mediów, funkcjami telefonu oraz funkcjami komputera pokładowego. Informacje o ruchu drogowym, odbierane w czasie rzeczywistym, oraz ostrzeżenia o fotoradarach przyspieszają podróż i zwiększają jej bezpieczeństwo. Doskonale czytelne są też komunikaty ostrzegawcze, takie jak informacje o otwartych drzwiach, temperaturze itp., a także wskazania systemu „GSI”, który za pomocą odpowiednich symboli podpowiada kierowcy wybór optymalnego biegu. Wreszcie w pojazdach wyposażonych w nawigację satelitarną TomTom na 7‑calowym wyświetlaczu podawane są wskazówki dotyczące nawigacji. W pojazdach z silnikiem 0.9 TwinAir Turbo 105 KM odpowiedni komunikat na ekranie informuje o aktywacji przycisku Sport. Wersje silnikowe Fiat 500 z roku modelowego 2014 jest także indywidualistą, potrafiącym dostarczyć przyjemność płynącą z jazdy, którą gwarantuje szeroka gama silników, takich jak jednostki benzynowe 1.2 69 KM i 85 KM TwinAir Turbo (obydwie dostępne także ze zautomatyzowaną skrzynią Dualogic) czy nowy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 105 KM. W ofercie znajduje się też znakomity turbodiesel 1.3 MultiJet II 95 KM oraz 69‑konna wersja silnika 1.2 w odmianie dwupaliwowej (LPG/benzyna). Jednostką, która najlepiej odpowiada „wielkomiejskiemu” charakterowi auta, jest bez wątpienia nowy silnik 0.9 TwinAir 105 KM. W tej konstrukcji z rodziny TwinAir połączono koncepcję downsizingu, czyli redukcji pojemności i masy, z wyrafinowanymi rozwiązaniami technicznymi, takimi jak doładowanie i wysokowydajna turbosprężarka, integracja kolektora wydechowego z głowicą cylindrów oraz innowacyjny system sterowania zaworami dolotowymi MultiAir 2. Współpracujący z sześciobiegową skrzynią manualną nowy silnik 0.9 TwinAir wytwarza 105 KM mocy przy 5500 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 145 Nm przy 2000 obr./min. Fiat 500 z tym silnikiem rozwija prędkość maksymalną 188 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 10 s. Mimo to zużycie paliwa i emisja spalin należą do najniższych w segmencie: w trakcie testów homologacyjnych zanotowano następujące wartości w cyklu mieszanym: 4,2 litra benzyny na 100 kilometrów oraz 99 gramów CO2 na kilometr. Podobnie jak we wcześniejszych modelach z silnikami Turbo TwinAir w nowym Fiacie 500 dostępna jest również opcja ruszania w trybie ECO. Maksymalny moment obrotowy przekazywany w takiej sytuacji jest ograniczony do 120 Nm, a moc nie przekracza 98 KM. Dzięki temu silnik pracuje w przedziale, w którym osiąga najwyższą sprawność, co odpowiada najniższemu zużyciu paliwa. Samochód jest też standardowo wyposażony w system Start&Stop. Warto również zaznaczyć, że silnik TwinAir błyskawicznie zyskał uznanie opinii publicznej, a co ważniejsze — także międzynarodowego jury. Wystarczy przypomnieć, że już w roku debiutu triumfował on w konkursie o tytuł „Międzynarodowego Silnika roku 2011” oraz zdobył nagrody w 4 kategoriach: za pojemność (poniżej 1000 cm3), jako „Najlepszy Nowy Silnik roku 2011”, „Najlepszy Ekologiczny Silnik roku 2011” oraz najważniejszą z nich: tytuł „Międzynarodowego Silnika roku 2011”. W ubiegłym roku w dorobku nagród pojawił się też tytuł „Najlepszy Silnik Ekologiczny 2013 roku”, przyznany za dwupaliwową wersję silnika 0.9 TwinAir Turbo przystosowaną do spalania metanu. Trzeba także wspomnieć ubiegłoroczny sukces Fiata 500 z 85‑konnym silnikiem TwinAir, systemem Start&Stop oraz ze skrzynią biegów Dualogic, jakim było uznanie go za samochód z silnikiem benzynowym o najniższej emisji dwutlenku węgla: tylko 90 g/km (źródło: „Guida al Risparmio di carburante 2013” [Przewodnik: jak oszczędzać paliwo] wydany przez Ministerstwa Środowiska, Infrastruktury i Transportu oraz Rozwoju Gospodarczego Włoch). Fiat 500 Cult — nowa, flagowa wersja. Fiat 500 Cult jest nową, flagową wersją modelu, oferującą wysoki poziom stylu i rozwiązań technicznych oraz osiągów, które sprostają oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów i największych entuzjastów kultowego Fiata. Świeży, ekskluzywny poziom wyposażenia, dostępny zarówno z nadwoziem zamkniętym, jak i Cabrio, jest doskonałą syntezą wyrazistej estetyki i innowacji, które po raz kolejny potwierdzają pozycję Fiata 500 jako wyznacznika trendów. Fiat 500 Cult będzie dostępny w różnych kolorach nadwozia, w tym w nowej zieleni Lattementa, z dopasowanym eleganckim dachem, którego jedna część to zamontowany na stałe szklany panel, a druga jest pokryta błyszczącym, czarnym lakierem. Tak stylowe zestawienie barw po raz kolejny potwierdza, że dla kultowego Fiata odcień to nie tylko kwestia estetyki, ale także integralna część filozofii produktu obejmującej jego charakter, styl i maksymalny zakres personalizacji. W wersji Cabrio dostępny będzie także nowy trójwarstwowy biały lakier. Dla klientów przygotowano chromowane lub błyszczące czarne nakładki na lusterka. Niezależnie od dokonanego wyboru efektem jest zawsze nowoczesne i modne połączenie z kolorem nadwozia. Eleganckie chromowane dodatki, takie jak przednie „wąsy” i uchwyt klapy bagażnika, będą kontrastować z błyszczącymi czarnymi oprawami tylnych świateł oraz harmonizować z nowymi 16‑calowymi obręczami kół z lekkich stopów. Ten sam styl da się zauważyć we wnętrzu, gdzie uwagę zwracają nowe skórzane fotele. Do wyboru są skóra czarna (ze wstawkami w kolorze kości słoniowej lub czerwonym), tabaczkowa lub czerwona (w obydwu przypadkach ze wstawkami o barwie kości słoniowej). Odcień skóry jest zawsze dobrany do deski rozdzielczej, której elementy są polakierowane w tym samym kolorze, co nadwozie. Nową tapicerkę zaprojektowano pod kątem zaoferowania jak najlepszej ergonomii, komfortu i wyrazistego charakteru w ramach jednego rozwiązania. Fiat 500 Cult będzie oferowany z następującymi silnikami: turbodiesel 1.3 MultiJet II 95 KM oraz jednostki benzynowe 1.2 69 KM i 85 KM TwinAir Turbo (obydwie dostępne także ze zautomatyzowaną skrzynią Dualogic) i nowy 0.9 TwinAir Turbo o mocy 105 KM. Fiat 500 Cult to wersja z bogatym wyposażeniem standardowym, które obejmuje między innymi: zestaw wskaźników z 7‑calowym wyświetlaczem TFT, automatyczną klimatyzację, czujniki parkowania z tyłu, stały szklany dach z roletą przeciwsłoneczną, skórzane fotele, kierownicę pokrytą skórą z przyciskami Blue&Me™ oraz elektryczne wspomaganie układu kierowniczego Dualdrive. Standardem są również tylna kanapa dzielona w układzie 50/50 z zagłówkami z regulowaną wysokością, radioodtwarzacz CD/MP3 oraz system głośnomówiący Blue&MeTM z modułem Bluetooth (rozpoznawanie mowy, przyciski sterujące na kierownicy, port USB umożliwiający podłączenie odtwarzacza cyfrowych plików dźwiękowych). Fiat 500 Cult nie ustępuje rywalom także pod względem bezpieczeństwa. Zapewniają je systemy ABS+ESD, dwufazowe czołowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, boczne poduszki powietrzne, poduszki kurtynowe, poduszki chroniące kolana, zaczepy Isofix, światła do jazdy dziennej (DRL) oraz ESP z ASR/MSR, HBA i układem ułatwiającym ruszanie pod górę. Ponadto klienci mogą liczyć na bogatą kolekcję ekskluzywnych akcesoriów przygotowanych przez Mopar — Dział Obsługi Posprzedażnej, odpowiedzialny za części zamienne, serwis i obsługę klienta w regionie EMEA. Są wśród nich także produkty zaprojektowane specjalnie do nowego Fiata 500 Cult, takie jak elegancki Pakiet chrom, obejmujący elementy dekoracyjne maski silnika z motywem kropli, listwę ozdobną na przedni zderzak, stalowe nakładki na progi, nakładki na lusterka boczne oraz osłony wentyli opon. Dodatkowo dla całej rodziny modeli dostępny jest program „Mopar Vehicle Protection”. Jest to ekskluzywna oferta usług w zakresie opieki nad pojazdem przez cały okres jego eksploatacji, z gwarancją wykonania wszystkich czynności przeglądowych w autoryzowanych stacjach obsługi i warsztatach w całej Europie przez wysoko wykwalifikowany i specjalistyczny personel, z wykorzystaniem oryginalnych części. Źródło: Fiat Auto Poland
  15. Tytuł „Ecobest 2013”dla „Programu Metanowego” Fiata. · Gianluca Italia, szef marki Fiat na obszar EMEA na specjalnej uroczystości w Warszawie odebrał prestiżową nagrodę w dziedzinie ekologii branży motoryzacyjnej. · Wg międzynarodowego jury „Autobest” promowany przez Fiata „Methane Programme” to dzisiaj najprostsze i optymalne pod względem kosztów rozwiązanie najmniejszego oddziaływania na środowisko naturalne spośród dostępnych obecnie paliw. · Fiat Group - od ponad 15 lat i ze sprzedażą rzędu 600.000 samochodów i pojazdów użytkowych Natural Power - liderem wśród europejskich producentów oryginalnego wyposażenia (OEM) w zakresie pojazdów napędzanych metanem. · W centrum uwagi „Programu Metanowego” Innowacyjny 80-konny 0.9 TwinAir Turbo Dual Fuel – uznany za „Najlepszy Silnik Ekologiczny Roku 2013” w technice MultiAir, Turbo i downsizingu TwinAir przystosowanej do paliwa metanowego. Podczas specjalnej uroczystości, która odbyła się 14 lutego 2014 r. w Warszawie, nagrodę „Ecobest 2013” dla „Programu Metanowego” firmy Fiat odebrał Gianluca Italia, szef marki Fiat na obszar EMEA (Europa, Bliski Wschód i Afryka). Ustanowiona 12 lat temu, pierwsza europejska nagroda dedykowana produktom i technologiom ekologicznym w branży motoryzacyjnej „Ecobest” przyznawana jest przez jury 15 dziennikarzy-specjalistów z 15 krajów Europy, które liczą łącznie ponad 300 mln mieszkańców: Bułgarii, Cypru, Chorwacji, Grecji, Macedonii, Polski, Republiki Czech, Rumunii, Federacji Rosyjskiej, Serbii, Słowacji, Słowenii, Turcji, Ukrainy oraz Węgier. Według międzynarodowego jury „Autobest” promowany przez Fiata program „Methane Programme” jest dzisiaj najprostszym i optymalnym po względem kosztów rozwiązaniem możliwie najmniejszego oddziaływania na środowisko naturalne spośród obecnie dostępnych paliw. To także istotne potwierdzenie zaangażowania firmy Fiat w proces badań nad skutecznymi i powszechnie dostępnymi rozwiązaniami technologicznymi w celu osiągnięcia jak największych korzyści nie tylko ekologicznych, ale i ekonomicznych. W tematyce paliw alternatywnych Fiat uważa, że silniki „na metan” stanowią obecnie optymalną metodę w zakresie redukcji zanieczyszczenia atmosfery oraz emisji CO2 na obszarach miejskich. Zaletą jednostek napędowych spalających paliwo metanowe jest ograniczenie do minimum emisji najbardziej szkodliwych substancji, m.in. cząstek stałych, tlenków azotu i najbardziej agresywnych węglowodorów, które powodują powstawanie jeszcze innych zanieczyszczeń powietrza. W porównaniu do silników benzynowych jednostki te generują o 23% mniej dwutlenku węgla, tak więc można śmiało stwierdzić, że metan jest obecnie najczystszym i najtańszym paliwem mogącym napędzać pojazdy mechaniczne oraz potencjalnym paliwem odnawialnym, gdy rozwinie się produkcja bio-metanu. Fiat Group od ponad 15 już lat jest liderem wśród europejskich producentów oryginalnego wyposażenia (OEM) w zakresie taboru napędzanego metanem, na potrzeby licznej Klienteli, w tym użytkowników profesjonalnych/komercyjnych, najszerszy wybór dwupaliwowych pojazdów przyjaznych środowisku (metan/benzyna). Począwszy od 1997 roku sprzedaż samochodów osobowych i użytkowych Natural Power produkcji Grupy Fiat wyniosła już około 600.000 sztuk. W centrum uwagi „Programu Metanowego” Fiata znajduje się innowacyjna jednostka 0.9 TwinAir Turbo Dual Fuel o mocy 80 KM uznana za „Najlepszy Silnik Ekologiczny Roku 2013” w jednej z dwunastu kategorii prestiżowego konkursu „International Engine of the Year Awards”. Dostępny na wyposażeniu samochodów Fiat Panda i gamy modelowej Fiat 500L nowy “dwucylindrowiec” łączy innowacyjne technologie MultiAir, Turbo i downsizingu TwinAir w sposób odpowiedni do spalania paliwa metanowego. Technologia TwinAir Turbo jest metodą na przyjazny stosunek do środowiska naturalnego bez uszczerbku dla przyjemności z jazdy czy mocy napędu. Świadczy o tym moc maksymalna 80 KM (59 kW) przy 5500 obr/min i moment 140 Nm przy zaledwie 2500 obr/min oraz obniżony poziom zużycia paliwa i emisji spalin: przykładowe wartości dla Fiata Pandy TwinAir Turbo Natural Power wynoszą odpowiednio – 3,1 kg metanu/100 km oraz emisja CO2 w wysokości 86g/km (cykl mieszany). Źródło: Fiat Auto Poland
  16. więcej -> Zmiana nazwy stowarzyszenia dealerów Fiata | www.samar.pl źródło: IBRM Samar
  17. Zimowy tour Fiata What The Fun -Trzecia edycja „zimowej przygody” Fiata od tras zjazdowych w Madonna di Campiglio aż do Sauze d’Oulx. -Do 9 marca 2014 r. na narciarzy czeka 10 najsłynniejszych włoskich i europejskich miejscowość narciarskich. -Fiat Panda 4x4, Panda Trekking i Freemont AWD „uczestniczą” w imprezach i widowiskowych testach sprawnościowych na śniegu. -Tour 2012/2013 w liczbach: 700 testów drogowych i 150 000 gości w miasteczku Fiata. W ostatni weekend w Madonna di Campiglio (Trydent) odbył się pierwszy z cykli imprez „WTF – What The Fun”, zorganizowanej już po raz trzeci, która doskonale oddaje zaangażowanie marki Fiat w stworzenie wyjątkowego, energetycznego i porywającego wydarzenia. Zakończenie planowane jest na 9 marca w Sauze d’Oulx, po odwiedzeniu kilku z najsławniejszych miejscowości narciarskich we Włoszech i w innych krajach Europy: Madonna di Campiglio (7-9 grudnia), Tonale (2-3 stycznia), Ponte di Legno (5-6 stycznia), Livigno: (11-12 stycznia), Abetone (18-19 stycznia), Brunico (25-26 stycznia), Cortina (15-16 lutego), St. Moritz (22-23 lutego), Sestriere (2-3 marca) i Sauze D’Oulz (8-9 marca). Bohaterami imprezy będą: Panda 4x4, Panda Trekking i Freemont AWD - trzy modele Fiata, które najlepiej oddają wartości zimowej przygody, a tym samym filozofię niezawodności marki. Najważniejszym punktem imprezy będą emocjonujące testy sprawnościowe, nazywane „The Drive WOW”, przeprowadzane na trasach „off-roadowych”, na których miłośnicy motoryzacji będą mogli spróbować swoich sił za kierownicą, stawiając czoła wybojom, slalomom i różnego rodzaju przeszkodom. Są to jedyne w swoim rodzaju i wciągające doświadczenia, prowadzone jednak w warunkach całkowitego bezpieczeństwa: każda jazda próbna przeprowadzana jest w obecności zawodowego kierowcy. Poza tym, chwile spędzone za kierownicą będą jeszcze bardziej wyjątkowe, dzięki współpracy z GoPRO, światowym liderem w produkcji kamer sportowych. Wewnątrz i na zewnątrz każdego samochodu zostaną zamontowane kamery samochodowe, które będą nagrywać jazdę próbną; nakręcone filmiki można będzie zobaczyć na stronach internetowych oraz kanałach społecznościowych Fiata. W ten sposób, uczestnicy będą mogli zobaczyć siebie oraz podzielić się swoim doświadczeniem ze znajomymi. Podczas kolejnych etapów „WTF – What The Fun” na powierzchni 600 m2 zostanie również otwarte miasteczko, w którym, dzięki bogatemu programowi zajęć, wszyscy goście będą mogli dobrze się bawić. Wśród nich na uwagę zasługuje „WOW Climb Down”, zabawna konkurencja dla fanów, podczas której będą się oni mogli ścigać na śniegu na sankach Panda lub Freemont, wykonanych specjalnie na tę okazję. Wreszcie, aby jeszcze bardziej uwypuklić temat bezpieczeństwa i niezawodności, należy wspomnieć o współpracy pomiędzy Fiatem a marką Continental, która przez cały czas trwania imprezy zaopatrywać będzie samochody w specjalne opony zimowe. W sezonie zimowym 2012-2013 Winter Tour odniósł ogromny sukces: 9 odwiedzonych miejscowości, około 700 jazd próbnych i ponad 150.000 odwiedzających. W 2014 roku, organizatorzy zimowej imprezy liczą na jeszcze lepsze wyniki, dzięki formule opartej na wyjątkowości testów sprawnościowych, adrenalinie i stuprocentowej rozrywce. Panda 4x4, Panda Trekking i Freemont AWD: gama Fiata na bezpieczną zimę. Wyróżniona w zeszłym roku przez magazyn Top Gear tytułem „SUV of the Year 2012” nowa Panda 4x4 jest jedynym na rynku samochodem miejskim z napędem na cztery koła i następcą bestsellerowego modelu, którego od 1983 roku do dnia dzisiejszego sprzedano ponad 500.000 egzemplarzy. Są to 3 generacje oraz odnoszące sukcesy serie specjalne, takie jak najnowsza Panda 4x4 Antartica, wprowadzona na rynek w tym roku, aby uświetnić 30. rocznicę istnienia modelu. Nowa Panda 4x4 wykorzystuje układ napędowy „torque on demand", który automatycznie włącza się, jeśli jest taka potrzeba, pozwalając na swobodne radzenie sobie w każdej sytuacji. Poza tym, Panda 4x4 oferuje w standardzie układ ESC (Electronic Stability Control) wraz z funkcją ELD (Electronic Locking Differential), dodatkową pomocą podczas jazdy i ruszania z nawierzchni o niskiej przyczepności. W miejscowościach uczestniczących w „WTF - What The Fun” będzie można również przetestować Freemonta 4x4 wyposażonego w doskonały silnik 2.0 Multijet II o mocy 170 KM AWD, montowany z 6-stopniową automatyczną skrzynią biegów. Samochód ten wyposażony jest w aktywny system napędu na cztery koła AWD (All-Wheel-Drive) typu „on demand", z elektroniczną centralką, która za pośrednictwem czujników kontroluje przyczepność kół i decyduje o stopniu rozdziału mocy na oś tylną. System ten działa w sytuacjach obniżonej przyczepności (błoto, śnieg, lód, itp.), zapewniając maksimum trakcji i brak ograniczeń podczas jazdy lub, w przypadku jazdy po asfalcie, działanie AWD generuje dodatkową przyczepność, zwiększając bezpieczeństwo jazdy po łukach. Dokładnie mówiąc, kontrola dostarczanego momentu obrotowego odbywa się przy pomocy elektronicznego sprzęgła ECC (Electronically Controlled Coupling). Pracujący z założenia tylko w razie potrzeby, system AWD przyczynia się do ograniczenia zużycia paliwa. Uczestnicy trzeciej edycji „WTF - What The Fun” będą mogli ponadto przetestować Fiata Pandę Trekking, doskonałe połączenie pomiędzy wersją 4x2 a 4x4, które proponuje „off-roadowy” wygląd, połączony z inteligentnym napędem na przednią oś, dzięki technologii „Traction+". Jest to innowacyjny system kontroli trakcji, który poprawia własności jezdne na podłożu o niskiej przyczepności, gwarantując doskonałe osiągi podczas ruszania, dzięki specjalnie opracowanym oponom zimowych 175/65 R15 84T M+S, oferowanym w standardzie w Pandzie Trekking. Źródło: Fiat Auto Poland
  18. Na Politechnice Warszawskiej wręczono nagrody w XVI edycji Konkursu Fiata na najlepsze prace o tematyce związanej z dziedziną motoryzacji. Konkurs o nagrodę Grupy Fiat jest ogłaszany corocznie już od szesnastu lat i realizowany na podstawie porozumienia o współpracy naukowo-technicznej pomiędzy Centrum Badawczym Fiata (CRF), Spółką Fiat Polska oraz trzema polskimi uczelniami: Politechniką Warszawską, Politechniką Śląską w Gliwicach i Akademią Techniczno-Humanistyczną w Bielsku-Białej. Zgodnie z umową, za najlepsze, wyłonione w drodze konkursu, rozprawy doktorskie i habilitacyjne oraz prace inżynierskie i magisterskie o szeroko rozumianej tematyce motoryzacyjnej, przyznawane są specjalne nagrody finansowane przez Fiat Auto Poland i spółki z Grupy Fiat: Magneti Marelli, Teksid Iron Poland, Fiat Powertrain Technologies Poland. W dniu 9 grudnia b.r. uroczystości wręczenia nagród w Sali Senatu Politechniki Warszawskiej przewodniczył Rektor Politechniki Warszawskiej prof. dr hab. inż. Jan Szmidt. Wzięli w niej udział nagrodzeni autorzy prac, przedstawiciele spółek Grupy Fiat w Polsce: Fiat Auto Poland S.A., Fiat Powertrain Technologies Poland Sp. z o.o., Magneti Marelli Poland Sp. z o.o., dziekani wydziałów, członkowie jury Konkursu Fiata pod przewodnictwem prof. dr hab. inż. Władysława Włosińskiego, wykładowcy i pracownicy Uczelni. Na Politechnice Warszawskiej w tym roku laureatami zostało pięć osób. Nagrodzone zostały: 4 rozprawy doktorskie i 1 praca magisterska. Przypomnijmy, że pięć miesięcy wcześniej, 2 lipca 2013 r. w Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej wręczone już zostały tegoroczne nagrody laureatom konkursu z Politechniki Śląskiej (2 doktorskie i 4 magisterskie) i Akademii Techniczno-Humanistycznej (1 doktorska i 5 inżynierskich). Zatem na ww. trzech uczelniach w tej edycji konkursu za rok 2012 nagrodzono razem 17 prac (7 doktorskich, 5 magisterskich i 5 inżynierskich). Wszyscy nagrodzeni tegoroczni autorzy prac otrzymali nagrodę w wysokości 4.000 złotych. Od początku trwania konkursu, tj. w latach 1997-2012, łącznie zostało nagrodzonych 300 prac, w tym: 4 rozprawy habilitacyjne i 110 doktorskich oraz 175 prac magisterskich i 11 inżynierskich. Grupa Fiat w ten m.in. sposób wspiera młodych naukowców, których pasją jest tematyka motoryzacyjna /nowatorskie rozwiązania konstrukcyjne i metody badawcze/. Nagrodzone opracowania mogą mieć zastosowanie w praktyce bezpośrednio w fabrykach lub w Centrum Badawczym Fiata. Przypomnijmy, że Grupa Fiat corocznie nagradza również dzieci swoich pracowników, które osiągają bardzo dobre wyniki w nauce na poziomie świadectw dojrzałości, dyplomów magisterskich, inżynierskich, lekarskich oraz licencjackich. Konkurs jest przeprowadzany w krajach, w których Fiat ma swoje zakłady produkcyjne. W Polsce w dotychczasowych siedemnastu edycjach tego konkursu, przyznano łącznie 2.806 nagród o łącznej wartości ponad 10,3 mln złotych. Wykaz osób, które uzyskały nagrodę Konkursu Fiata za najlepszą pracę dyplomową w roku akademickim 2011/2012 na Politechnice Warszawskiej zgłoszoną do XVI Konkursu. Za pracę magisterską: Pan Artur Kopczyński z Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych za pracę pt.„Analiza sterowania elektrycznego układu napędowego pojazdu podczas hamowania na łuku drogi”. Promotor prof.dr hab.inż. Antoni Szumanowski. Za pracę doktorską: 1. Pani Ewelina Ciecierska z Wydziału Inżynierii Materiałowej za pracę pt. „Wytwarzanie, struktura i właściwości kompozytów na bazie polimerów epoksydowych modyfikowanych dodatkiem nanorurek węglowych”. Promotor prof.dr hab.inż.Krzysztof J.Kurzydłowski 2. Pan Tomasz Karol Pietrzak z Wydziału Fizyki za pracę pt. „Nowe nanomateriały oparte na szkłach wanadanowo-fosforanowych i żelazowo-fosforanowych”. Promotor prof.dr hab.Jerzy Garbarczyk. 3. Pan Grzegorz Dobrzyński z Wydziału Transportu za pracę pt. „ Synteza własności machatronicznego wózka inwalidzkiego jako elementu systemu transportu osób niepełnosprawnych”. Promotor prof.nzw.dr hab. inż.Włodzimierz Choromański. 4. Pan Grzegorz Skrabalak z Wydziału Inżynierii Produkcji za pracę pt. „Obróbka elektroerozyjna wirującą elektrodą w dielektryku gazowym”. Promotor prof. dr hab.inż. Jerzy Kozak. Źródło: Fiat Auto Poland
  19. Produkcja Fiata 500L wstrzymana Tytuł mnie trochę zdziwił, nawet nieco przeraził... W końcu bardzo przemyślane autko, więc czemu Fiat miałby z niego rezygnować
  20. więcej -> Wyprzedaż rocznika 2013 u Fiata, pojazdy zasilane paliwem wodorowym, nowości na rynku samochodowym, testy samochodów osobowych | www.samar.pl źródło: IBRM Samar
  21. więcej -> Nowe wersje Fiata 500 jeżdżą na oponach..., testy samochodów osobowych, CEP, nowości na rynku samochodowym | www.samar.pl, źródło: IBRM Samar
  22. Początki Fiata Cinquecento - Fiat CC / Następca "Malucha"
  23. Goodyear dostawcą opon do nowych wersji Fiata 500 EfficientGrip dla Fiata 500 i Fiata 500C, Vector 4Seasons dla nowego Fiata 500L Trekking Warszawa, 8 października 2013 r. – Opony Goodyear EfficientGrip i Vector4Seasons zostały wybrane na pierwsze wyposażenie samochodów Fiat 500, Fiat 500C oraz do nowego Fiata 500L Trekking. Dostępny w ponad 100 krajach stylowy Fiat 500 odniósł ogromny sukces rynkowy: od 2007 r. wyprodukowano już ponad 1,1 miliona sztuk tego modelu. Aby podtrzymać dobrą passę, Fiat wybrał markę Goodyear na dostawcę dwóch wiodących modeli opon jako wyposażenia fabrycznego. Fiat 500 i kabriolet Fiat 500C będą teraz oferowane z oponami Goodyear EfficientGrip, natomiast Fiat 500L Trekking z modelem Vector 4Seasons. Wybór opon EfficientGrip do Fiata 500 i Fiata 500C (rozmiar: 195/45R16 84V) pozwoli użytkownikom tych aut oszczędzać paliwo i wydłużać przebiegi. Będzie to możliwe dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologicznie mieszanki bieżnika, która zmniejsza opory toczenia. „Opona EfficientGrip powstała z myślą o zwiększaniu efektywności i wydłużaniu żywotności ogumienia. Mieszanka bieżnika z zawartością krzemionki sprawia, że opona charakteryzuje się dłuższymi przebiegami, a obniżony opór toczenia pomaga zmniejszyć wydatki na paliwo i ograniczyć emisję dwutlenku węgla” – wyjaśnił Hugues Despres, dyrektor marki Goodyear w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce. Opony EfficientGrip umożliwiają cichą i wygodną jazdę dzięki redukującej hałas konstrukcji bloków bieżnika. Natomiast specjalna powierzchnia bieżnika i układ jego lameli zapewniają bardzo dobre zachowanie na mokrej nawierzchni i krótką drogę hamowania. Prezentowany na tegorocznych Targach Motoryzacyjnych w Genewie Fiat 500L Trekking to połączenie dwóch żywiołów: auta przeznaczonego do sprawnej jazdy w mieście, a jednocześnie umożliwiającego drobne, ale emocjonujące przygody podczas jazdy w terenie. Fiat 500L Trekking łączy praktyczność i elastyczność – jest wyróżniającym się oraz wszechstronnym pojazdem w duchu i stylu słynnej pięćsetki. Fiat 500L jest także pierwszym autem wyposażonym w eco:Drive LIVE, czyli system, który pomaga kierowcom ograniczać spalanie i emisję dwutlenku węgla poprzez monitorowanie stylu jazdy oraz oferowanie im na bieżąco porad na temat bardziej ekologicznej jazdy. Opony Goodyear Vector 4Seasons z symbolem płatka śniegu posiadają całoroczną mieszankę oraz bardziej płaski kontur, dzięki któremu ciśnienie rozkłada się w nich bardziej równomiernie. Takie rozwiązanie umożliwia kierowcom pokonywanie dłuższych dystansów na mniejszej ilości paliwa. Opona jest również bardziej odporna na aquaplaning i wyróżnia się krótszą drogą hamowania na lodzie. „Fiat 500 to kultowy model, jeden z najbardziej stylowych samochodów na świecie. Jesteśmy dumni z tego, że opony Goodyear po raz kolejny został wybrane, aby kierowcy mogli jeszcze bardziej cieszyć się jazdą tym samochodem”– powiedział H. Despres. Źródło: Goodyear
  24. Witam mam Fiata Punto II 1.9JTD. Oryginalny rozstaw śrub to 4x98. Posiadam fajne sportowe CESAMy 14" właśnie tylko, że rozstaw śrub 4x100 Da się coś z tym fantem zrobić ?
  25. więcej -> Optymizm na festynie Fiata, ranking sprzedaży motocykli, centrum badań rynku, ranking sprzedaży aut | www.samar.pl źródło: IBRM Samar
×