forumsamochodowe.com: Forum Motoryzacyjne

Marcineczek · Wysłany: 2007-09-18, 18:07 **gaz a nitro??**

mam takie pytanie...

Czy można zainstalować NITRO w samochodzie który ma instalacje gazową?? i czy mozna modyfikować silnik jeśli ma sie taką instalacje ??

franki · Wysłany: 2007-09-18, 18:25

przedwszstkim pytanie jest bez sensu bo poco instalować nitro w samochodzie który ma jeździć oszczędnie (ma gaz) jak bym montował nitro, to i tak gaz bym wywalił.

TomaLL · Wysłany: 2007-09-18, 21:14

Podwójny gaz mówisz

?

Adam1609 · Wysłany: 2007-09-18, 21:16

Jak po pijanemu to i potrójny... :rotfl:

Abime · Wysłany: 2007-09-19, 08:22

Nie robcie ot'u. Franki ma racje nie oplaca sie montowac jak chcesz miec gaz, zreszta nie wiem dokladnie poniewaz wiadomo ze gaz niesie za soba konsekfencje niszczyc sie moze szybciej silnik a po drugie nie wiesz kiedy wybuchnie. No i dodaj do tego nitro milo ;p Ja bym nie wsiadl do takiego autka.

A po drugie jesli chcesz porownac to
ostatnio sprawdzalem puga 205 na benzyne 1,1l i 60KM (benzyna), z pugiem 205 1,9l 130KM (gaz) no i ten pierwszy na pewnym odcinku mial o 40km/h wieksza predkosc.

Cozalinho · Wysłany: 2007-09-19, 17:38

Ja powiem tak :
Nitro w aucie z gazem można montować , jednak jest to mało opłacalne , gdyż samo nitro , bez wcześniejszego przygotowania silnika ( wzmocnienia ) nie da wymiernych korzyści , a może tylko narobić kłopotów

Gdyż słaby silnik , niewzmocniony (czytaj ) seryjny , może niewytrzymać obciążenia systemem nitro . Dużo zależy czy chcesz zamontować system mokry czy suchy , tzn. bez dodatkowego wtrysku GAZ-u.

Oczywiście słyszałem o samochodzie ( Honda Civic 1.4 ) na GAZ z nitro i turbo ale było to auto przygotowane tylko i wyłącznie do wyścigów na 1/4 mili , tak więc , sama instalacja GAZOWA wymagała poważnego strojenia / przestrojenia , a i silnik wymagał poważnych zmian

Właściciel wyżej wymienionej Hondy , jeździ już czwarty rok bez większych awarii , a do tego został mistrzem Polski

Jak powiedział jego właściciel : " Chciałbym rozwiać negatywną opinię na temat gazu> To paliwo ma 108 oktanów , problem leży jedynie w odpowiednim jego podaniu "
Co do samego modyfikowania silnika to , to dużo zależy jak bardzo chcesz go zmodyfikować :
Jeśli zmiany mają obejmować jedynie , montaż filtra stożkowego, dolotu , wydechu , obróbki głowicy i innych podstawowych rzeczy , nie ma problemu .
Jeśli już myślisz o montażu turbo lub nitro to jak już mówiłem trzeba zmienić komputer sterujący pracą silnika i poważnie go przestroić ale to już jest spory wydatek . Oczywiście wówczas spalanie wzrośnie wyraźnie o kilka litrów .

Tyle mam do powiedzenia