|
Crafter |
| Autor |
Wiadomość |
niems
Forum Samochodowe


Twój pojazd: C 220cdi Avg
Od kiedy prawko: 2000
Dołączył: 03 Gru 2006 Piwa: 33/158 Skąd: Warszawa
|
|
|
|
 |
 |
mateo000
GWINI player


Twój pojazd: TOYOTA COROL
Dołączył: 24 Gru 2006 Otrzymał 2 piw(a) Skąd: Rząska
|
Wysłany: 2007-02-24, 12:23
|
|
|
w wersji furgon, naprawde fajny samochodzik, zastanawiam sie tylko dlaczego VW zmienilo nazwe LT na CRAFTER. w sumie są to dwa zupełnie inne samochody, przypominają siebie tylo jezeli chodzi o rozmiary, z tego co wiem LT był naprawde swietny, podobno nawet lepszy od MERCEDES'a SPRINTER'a ale nie mam porownania
pozdro |
_________________ Siemka Gość komentuj co tylko możesz pozdro
www.cyberdunk.com?ref=60754 zarejestruj sie, prosze
WWW.PLAYSTACJA.PL
 |
|
|
|
 |
Patrryk
TD Spedition

Twój pojazd: Volvo FH12
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 05 Sty 2008 Piwa: 21/2 Skąd: Rybnik
|
Wysłany: 2008-01-06, 17:56
|
|
|
Sprinter i Crafter i LT to zawsze bd to samo nic sie nie zmieni to tak jak MASTER MOVANO I I INTERSTAR te same podzespoły bazowe P |
|
|
|
 |
tritrans

Twój pojazd: Skoda Superb
Od kiedy prawko: 1991
Dołączył: 23 Mar 2008 Skąd: Opole
|
Wysłany: 2008-04-04, 00:47
|
|
|
| p.4.t.r.y.k napisał/a: | Sprinter i Crafter i LT to zawsze bd to samo nic sie nie zmieni to tak jak MASTER MOVANO I I INTERSTAR te same podzespoły bazowe P |
Witam
Niestety nie dokońca masz rację z wyglądu są moze i podobne jednak mają rózne silniki oczywiście z przewagą na kozyśc VW LT 2,5 TDI 109 kM
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Patrryk
TD Spedition

Twój pojazd: Volvo FH12
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 05 Sty 2008 Piwa: 21/2 Skąd: Rybnik
|
Wysłany: 2008-04-04, 09:06
|
|
|
Mówiłem o starych wersjach. SPRINTER i LT to było praktycznie to samo.
Teraz jest już inaczej. Róznica spoczywa jedynie w jednostkach napędowych. |
|
|
|
 |
Wojtek316CDi
TIR DRIVER


Twój pojazd: MB Sprinter
Dołączył: 02 Lut 2008 Piwa: 2/2 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2008-04-04, 10:28
|
|
|
Bzdet.
Sprinter i LT różniły się paroma detalami takimi jak przednia atrapa, światła, i deska rozdzielcza, no i silniki w niektórych przypadkach.
Nowy Sprinter i Craffter to już nie to co kiedyś, te wozy nie mają nic wspólnego prócz podobnego designu.
| tritrans napisał/a: | | silniki oczywiście z przewagą na kozyśc VW LT 2,5 TDI 109 kM |
Fakt silnik nie do zajechania, tak samo jak 312 w Sprinterach, a w poprzedniej generacji po liftingu 308 i 316 ale ten 2,5TDI silnik po prostu sobie nie dawał rady z gabarytamy w 90% wersji nadwoziowych w LT. Idealnie natomiast nadawał i nadaje się do transportera - 2,5TDI o różnych mocach. |
_________________
Mercedes Sprinter 316CDI - KING OF THE ROAD
MERCEDES SPRINTER 316CDI <---- KILK
Każdy może być kierowcą! Z tym że nie każdy może prowadzić ciężarówki! |
| Ostatnio zmieniony przez Wojtek316CDi 2008-04-04, 10:30, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Patrryk
TD Spedition

Twój pojazd: Volvo FH12
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 05 Sty 2008 Piwa: 21/2 Skąd: Rybnik
|
Wysłany: 2008-04-04, 11:28
|
|
|
Napisałem że to PRAKTYCZNIE to samo.
Teraz to już całkiem inna bajka. |
|
|
|
 |
tritrans

Twój pojazd: Skoda Superb
Od kiedy prawko: 1991
Dołączył: 23 Mar 2008 Skąd: Opole
|
Wysłany: 2008-04-04, 22:58
|
|
|
2,5TDI silnik po prostu sobie nie dawał rady z gabarytamy w 90% wersji nadwoziowych w LT. Idealnie natomiast nadawał i nadaje się do transportera - 2,5TDI o różnych mocach.[/quote]
No tak jak sie chciało z LT-ka zrobic wyścigówke (spoilery,wielkie halogeny od Volwo i inne duperele) to moze i nie dawał rady ale ja kupiłem kilka sztuk w salonie i przejechały ponad 900 000 km i nigdy zaden nie miał problemów z brakiem mocy to nie jest wyscigówka tylko samochód do pracy i świetnie sie do tego nadawal.
Co innego jak się sciągało zamochód z niemcowni i mał na liczniku 140 000 a faktycznie z 800000 km
to juz były jego ostatnie dni i faktycznie mógł nie dawac rady ale zamiast tyrać powinien bys na zasłuzonej emeryturce.
Pozdrawiam
Ps ze starego taboru zostały mi dwa LT jeden z 2004 roku ma przejechane ponad 500 000 a drógi z 2001 ponad 650 000
zapraszam na przejażdzke i sprawdzimy czy brak im mocy !!! |
|
|
|
 |
Patrryk
TD Spedition

Twój pojazd: Volvo FH12
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 05 Sty 2008 Piwa: 21/2 Skąd: Rybnik
|
Wysłany: 2008-04-05, 10:03
|
|
|
| Ale ja nie mam nic do mocy Pańskich samochodów. Pisałem o CRAFTERZE i SPRINTERZE. Nie róbmy OT. |
|
|
|
 |
tritrans

Twój pojazd: Skoda Superb
Od kiedy prawko: 1991
Dołączył: 23 Mar 2008 Skąd: Opole
|
Wysłany: 2008-04-06, 21:40
|
|
|
Witam
No i ja nic nie mam do Pana odpowiedz była do kogoś innego, kogoś kto zarzucił że LT-kom brak mocy
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Patrryk
TD Spedition

Twój pojazd: Volvo FH12
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 05 Sty 2008 Piwa: 21/2 Skąd: Rybnik
|
Wysłany: 2008-04-07, 07:54
|
|
|
| Niektórym wersjom faktycznie brak mocy. |
|
|
|
 |
Wojtek316CDi
TIR DRIVER


Twój pojazd: MB Sprinter
Dołączył: 02 Lut 2008 Piwa: 2/2 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2008-04-07, 15:50
|
|
|
Ratunku - TRITRANS wiesz o czym piszesz? Czy nie czytasz ze zrozumieniem?
Napisałem chyba wyraźnie że w 90% LT z silnikiem o mocy 109KM były po prostu SŁABE!!! Nie oszukujmy się - zależy to od tego co i jakim rodzajem nadwozia przewozimy.
I czy chcemy by np. na trasie przez Alpy bądź na Słowacji pchać samochód pod góry z pomocą okolicznych mieszkańców - No chyba że Twoje samochody jeździły po Polsce nie dalej niż 100km od bazy - - rzeczywiście tam mocy też by mi nie brakowało. |
_________________
Mercedes Sprinter 316CDI - KING OF THE ROAD
MERCEDES SPRINTER 316CDI <---- KILK
Każdy może być kierowcą! Z tym że nie każdy może prowadzić ciężarówki! |
| Ostatnio zmieniony przez Wojtek316CDi 2008-04-07, 15:50, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Patrryk
TD Spedition

Twój pojazd: Volvo FH12
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 05 Sty 2008 Piwa: 21/2 Skąd: Rybnik
|
Wysłany: 2008-04-07, 16:33
|
|
|
Wszystko zależy od jednostki napędowej.
Nie ma powodów do kłótni. Zamknijmy temat bo powoli robi się OT. |
|
|
|
 |
|
|