forumsamochodowe.com: Forum Motoryzacyjne

franki · Wysłany: 2007-07-07, 14:30 **Dawne rajdówki**

Zdjęcia dawnych samochodów rajdowych (jeżeli ktoś również posiada takie zdjęcia, proszę publikować)

Turbo · Wysłany: 2007-07-07, 15:05

franki · Wysłany: 2007-07-11, 11:31

Kolejna seria zdjęć dawnych rajdówek
Samochody B Group

i jeszcze parę kultowych pojazdów rajdowych

[ Dodano: 2007-07-11, 14:35 ]
Dobra jeszcze parę

A teraz coś dla fanów Golfa

A wkrótce ciąg dalszy.

[ Dodano: 2007-07-12, 12:32 ]
A oto Lancer (nie EVO) GSR 1600

I Ford Escort Mk I RS 1600

Jak na razie to wszystko co mam, ale jak znajdę coś ciekawego to na pewno się tutaj pojawi
i BONUS (może nie zabytek ale fajne zdjęcie)

[ Dodano: 2007-07-13, 15:34 ]
Zdjęcia z Retro race 2007
http://www.racepicsuk.com/c1241817.html

[ Dodano: 2007-07-17, 12:44 ]
widzę że nie ma tu pasjonatów starych rajdów, ale dla sztuki wrzucę jeszcze kilka zdjęć.
Polonez 2000 coupe turbo (Polska B grupa, prawie 300KM)

Dla porównania Polonez 1500

Fiat 131 Mirafioli abarth

Lada 2106 (chyba, możliwe że 2107, nie znam się na radzieckiej motoryzacji)

Ford sierra cosworth

Szwedzkie wymysły rajdowe: VOLVO AMAZON & SAAB 96

[ Dodano: 2007-07-17, 12:49 ]
a przy okazji mały konkurs: kto odnajdzie najwięcej różnic pomiędzy polonezem A i B grupowym(1500 i 2000 turbo)

(bez nagród, ale będzie satysfakcja)

[ Dodano: 2007-07-17, 13:25 ]
znalazłem jeszcze parę:

a tak przy okazji, czemu nikt nie odpowiada

Cozalinho · Wysłany: 2007-07-17, 13:43

Escorcik to było kiedyś najlepsze rajdowe autko ale dla mnie legendą jest Lancia Stratos!!!!
To było poprostu cudo!!!
Jak ja uwielbiam nią śmigać w Colina.....ahhh ,, kiedyś to były rajdówki... :hyhy:

franki · Wysłany: 2007-07-17, 13:48

Adam1609 · Wysłany: 2007-07-17, 13:50

Zdjęć żadnych nie mam, ale rozpoznałem: AUDI Quattro, Lancię Deltę Integrale, Renault Clio, Mitsubishi Lancer EVO VI (ten BONUS

), była też chyba Toyota Celica, Trabant, Wartburg, Garbus, jakaś Alfa Romeo, był także Citroen... A ten ostatni, czarny, to SAAB, jeśli się nie mylę...

A co do Polonezów i różnic między wersją Group A i Group B to: silnik, jego parametry i osprzęt (w grupie A 1500ccm a w grupie B 2000ccm plus turbina), nadwozie (w grupie A hachback - nie wiem jak to określić

, w grupie B coupe), wlot powietrza na masce w Group B, inne koła, w grupie B bardziej wystają nadkola, zmodyfikowane zawieszenie w Group B...
Pisałem tak, jak mi się wydaje. Jeśli się pomyliłem to proszę mnie poprawić

Proszę się nie bać i pisać w tym temacie

franki · Dodano: 2007-07-17, 14:00

Adam1609 · Wysłany: 2007-07-17, 14:06

No to kilka błędów, ale chyba i tak nieźle mi poszło... Szczególnie, że mało kiedy czytam o rajdówkach, po konturach auta rozpoznawałem. A ta turbina wygląda naprawdę jak wlot powietrza, dobrze że zostałem poprawiony

Cozalinho · Wysłany: 2007-07-17, 16:35

Dobra to ja spróbuje teraz...
Tylko zewnętrzne ????ok....
Ta turbina co wygląda jak wlot powietrza,
Jeden poszerzony drugi nie,
Grupa B jest dwudzrwiowa to najbardziej rzuca się w oczy,
W grupie B nie ma znaczka FSO (czyżby przejaw niemieckiego tuningu ???)
Oczywiście koła....
Kolor...
i lusterka.

Ile błędów????!!!

Aha ile było różnic???!!!!

franki · Wysłany: 2007-07-17, 16:45

Adam1609 · Wysłany: 2007-07-17, 17:33

Inny zderzak - dlatego halogeny środkowe są w Group B umieszczone niżej niż w Group A (wiem że już próbowałem, ale chcę się pochwalić że zauważyłem

) - zdaje mi się że cześć zderzaka po prostu wycięto, co powiększyło nieco atrapę chłodnicy

I chyba drzwi przednie są w grupie B dłuższe niż w grupie A

franki · Wysłany: 2007-07-17, 17:40

Adam1609 · Wysłany: 2007-07-17, 19:55

Tablice rejestracyjne...

franki · Wysłany: 2007-07-17, 20:27

jeszcze wloty pod przednim zderzakiem, tego nie zauważyliście, na zdjęciu (poniżej) zaznaczone.

[ Dodano: 2007-08-28, 10:57 ]
no to nowe dwa zdjęcia z czego jedno ciekawe Wartburg 1.3, a drugie to skoda 130rs

Dyzio · Wysłany: 2007-09-17, 16:24

a mogłbym dostac foty wszystki Swietej Pamieci Colin McRae ??