forumsamochodowe.com: Forum Motoryzacyjne: Eksploatacja i użytkowanie automatycznych skrzyń biegów

Kuczor · Ostatnio zmieniony przez niems 2007-08-09, 11:52, w całości zmieniany 1 raz

http://www.automat.pl/news.php

MorgothV8 · Wysłany: 2007-06-22, 10:05

podam tylko przykazań kilka dla aftomata:

1. Będziesz wymieniał olej (a po zakupie wymienisz jak najszybciej nie wierząc że jest ok)
2. Będziesz wymieniał filtr razem z olejem
3. Będziesz lał TYLKO zalecany przez producenta olej
4. Bedziesz kontrolował okresowo stan oleju
5. Będziesz delikatnie jeździł na zimnym silniku (olej też wtedy zimny w skrzyni)
6. Będziesz na postoju używał hamulca do zmian trybów pracy
7. Bedziesz dodawał gaz dpiero po załączeniu biegu
8. Będziesz zaciągał ręczny zanim włączysz "P"
9. Nie będziesz się ścigał na 1/4 mili

Skrzynia się odwdzięczy

2Prus

niems · Wysłany: 2007-12-11, 10:40

Cytat:

Gorzej z niemeckimi i ameryckimi- tam trzeba zdejmowac miske olejowa!ameryckie i szwanzkie nie wytrzymuja ( nawet perfekt obslugiwane) wiecej niz 120 tys mil!

Bzdury

Moje auta MB, BMW i Opel z przebiegami ponad 360tys wytrzymują i skrzynia chodzi jak nowa

Wszystko zależy jak dbasz o skrzynie

AutoElegance.pl · Wysłany: 2007-12-11, 15:37

1. Mercedes nie kaze wymieniac oleju w skrzyni, trzeba go tylko kontrolowac.

Reszty przestrzegal, a z wyscigami na 1/4 mili chodzi o to, zeby nie ruszac z gazu i hamulca jednoczescie?

2Prus · Dodano: 2007-12-14, 03:40

AutoElegance.pl · Wysłany: 2007-12-15, 18:36

Upominalem Cie kilka raz juz, ze masz sie zachowywac zgodnie z netykieta.
Twoje liczne komentarze dot. ustroju w roznych krajach do tej pory cala administracja forum tolerowala,
ale obrazanie ludzi na forum to juz przesada.

Ostrzezenie.

2Prus · Wysłany: 2007-12-15, 20:22

niems napisał/a:
Cytat:
Gorzej z niemeckimi i ameryckimi- tam trzeba zdejmowac miske olejowa!ameryckie i szwanzkie nie wytrzymuja ( nawet perfekt obslugiwane) wiecej niz 120 tys mil!

Bzdury
Moje auta MB, BMW i Opel z przebiegami ponad 360tys wytrzymują i skrzynia chodzi jak nowa Wszystko zależy jak dbasz o skrzynie

=========2P========> he!he! co to za "swiete oburzenie"..??
o AT nie mozna dbac...tam sie tylko pilnuje poziomu ATF i jego czystosci ( co 3-4 lata wymiana syntetic a co 2 lata zwyklego ATF + oczywiscie filter co jakies 100 tys km,ale... to dotyczy japcowych- nienawalajacych!
natomiast co do BMW,merca i ameryckich- mam wiesci od najbardzoej kompetentnych - moich znajomkow Dealerow sam uzywanych- jak napisalem uprzednio- oraz od mych znajomych,z komuny sowieckiej:paliaszkow,ruskich,ukraincow ect!
Nie kazdy sie przyznaje,ze wdepnal w g..szwanzkie do tego- bo jak tu teraz,ale w rezultacie - ja jestem ich ostatnia ostoja i kieruje do warsztatow remontujacych AT - po mniej wiecej 130K miles +30 K mil!
Inna sprawa,ze ja tu nie znam nikogo a i u dealerow nie ma tak starych sam z tak ogromnym przebiegiem jak 350 tys km czyli cos ponad 200tys mil..??bo te od dawna sa zlomowane!
To juz jest z reguly zlom szwanzki i amerycki_ zreszta kazdy! Tylko nieliczni wielbiciele staroci trzymaja remontujac od podstaw rozne stare ponad 15 l gruchoty!kazdej marki i produkcji!
No a w komunie PL- 350 tys km..???
he!he!
na pewno nie ma Pan tych staroci od nowosci a ze 3 az to ile sie da kazdym z nich rocznie najezdzic..???
No a jesli nie od nowosci? to skad Pan wie- ile razy skrzynia AT byla regenerowana?=( wymiana sprzegiel,pompy ect)???
Znam zreszta 1-n przypadek,ze nie dziala skrzynia Hondy Vana ( po wypadku)! i wlasciciel Ukrainiec nie ma forsy na remont ( 3 tys$)! a boi sie kupic uzywana na zlomowisku za 1000$
ja osobiscie mimo ponad 30 sam w USA nigdy z zadna AT transmisja klopotow nie mialem- bo nigdy nie kupilem ameryckiego dziadostwa czy szwanzkiego!
zatem moja wiedza polega na tym co mi mowia- wlasciiele i fachofcy handlujacy tymi zlomami! a wlasciciele ( zwlaszcza ci z komuny) wstydza sie przyznawac do klopotow z tym dziadostwem albo przemilczaja minusy - i pieprza same + ,ktorych de facto zaden nie ma oprocz WYIMAGINOWANYCH!
Bo jakim + moze byc stary gruchot 15-20 letni..? do tego szwanzki,gdzie uszczelka pod glowice do BM kosztuje 600$..? gdy do Mitsu,lub hondy 3.5l V6 60.$.???

Takze sa powszechnie spotykani tacy cudotworcy,ktorych takie same samochody ,jak moje pala o 5 l mniej na 100km itp bzdury!he!he!To mi przypomina tego fanatyka idiote,ktory tutaj zional fanatyczna nienawiscia do Koreancow i ich produkcji!!he!he!he!

a Panu gratuluje kolekcji tylu gruchotow ,ktore musza miec conajmniej po 15 lat!By najezdzic 350 tys km =kazdy ( chyba ,ze sa to taxowki???)!A wtedy na pewno nie przejada nawet polowy tego w ruchu miejskim w komunie POprlskiej!
lacznie pewnie przedstawiaja rzeczywista wartosc w zlotowakch ile..?? nie nie dla Pana ich wielbiciela- bo zakochany kierowiec jak kazdy zakochaniec ceni sobie - to BEZCENNIE !!he!he!( ja na odwrot nienawidze gruchoctwa starego....)
ALE GDBY PRZYSZLO DO SPRZEDANIA TO PEWNIE ZE 3 TYS ZL ZA WSZYSTKIE..???

laczac wyrazy wspolczucia
Gratuluje Panu tych antykow i to z AT w perfect kondycji!Zadziwia zwlaszcza ten GMC -produkt bo w USA ameryckie tylko trucki i duze SUV tyle przejada na AT! a i to tylko ich zadbana czesc!

2P
Ps. wlasnie wczoraj borykalem sie caly dzien z wymiana ATF w AT zony Hondy Element( power train CRV) bo to model z 2003 z przebiegiem 68 tys mil wiec czas..??
Zalalem po 3-krotnym spuszczaniu tego co jest w misce AT 2 banki galonowe ATF po 8$ sztuka! Ale widomo,ze trzeba bylo czynic to wiele razy.Pojedzic troche by sie wymieszalo itp!Wlasciwie syntetyczny plyn nie byl ani zbyt blady ani brudny!Filter tez niezbyt zaswiniony!Nikt tu nie szaleje przeciez SUV a konikow to ma zaledwie 165 z 2,4l DOHC silnika!)

[ Dodano: 2007-12-14, 03:40 ]
[quote="AutoElegance.pl"]1. Mercedes nie kaze wymieniac oleju w skrzyni, trzeba go tylko kontrolowac.

===============2P===> he!he! Pan tu juz nie jedna bombe walnal Panie elegant~!
Ta jest podobna poprzednim! Nie ma na swiecie,zadnego cudownego Plynu,*ktory sie nie starzeje ( nie rozklada na czynniki I-sze) ani nie ma zwyklej ze sprzeglami AT - zwlaszcza szwanzkiej=,ktora by nie zuzywal sprzegiel itp!!

Nie wiem! czy Pan jest taki naiwniak?? a moze mlodzieniec - frajerek? i do tego daje wiare propagandzie szwanzolskiej..??he!he!
Niech Pan przestanie wierzyc mediom i fabrykom- to przeciez tylko propganada dla durni i frajerow- czy tez naiwniaczkow!a te "speje" sa jeszcze glupsi niz pzrecietny wlasciciel ich pojazdow!

Ps. * ATF i kazdy inny olej nawet syntetycznie otrzymywany- nawet gdyby stal w piwnicy - po 4-5 latach rozpadnie sie na podstawowe skladniki!!

2P

===================2P==================>

to moze mi tutaj w texcie pokazecie gdzie to poczynilem owe uchybienia towarzyszu elegancik???

he!he!

2P

[ Dodano: 2007-12-15, 20:38 ]
tak sie sklada,ze :"pobozne zyczenia" a raczej niepobozne- nie maja zastosowania w technice i jej produktach!
wam tow elegancik- pomylily sie forumcie!
czas sei przeniesc na takie gdzie nic nie jest stale! gdzie sie "przyjemnie" kieruje albo gdzie mozna walnac,ze KIA-to Hyundai i nikt tego nie zauwazy ani innych glupotek,jakie tu wciaskacie z trybuny admina..? Bo jak wyznaliscie publicznie:"KOCHACIE MERCEDES"!
BA! GDYYBY JAK JA kREOLKE aRGENTYNKE,KTORA BYLA MOJA ZONA..?? ZROZUMIALE- TAKA BABA JEST WARTA TEGO!
ALE SRODEK TRNSPORTU I ZAWODNY PSUJLIWY,I DO TEGO NEMECKI..???
moze kochacie tez ich ludobojstwo,komory gazowe Obozy konzentracyjne oraz socjalizm..??
jesli tak to do tow z PO! oni wlaza w Arch Szwanzom bez mydla - moze sie jeszcze i wy dopchacie tez!!
he!he! :zawstydzony:

Powodzenia !!

JKB 2 von Prossen

przemeq · Wysłany: 2007-12-15, 22:01

AutoElegance.pl · Wysłany: 2007-12-16, 02:39

Przy najblizszym przegladzie tez zamierzam wymienic olej w skrzyni, przebieg 235 tys km, to na wszelki wypadek wymienie.

scrooface · Wysłany: 2008-01-28, 11:14

ja mam meska z automatyczna skrzynia i nie narzekam no moze czasami kiedy na zimnym silniku mam wrazenie ze nie mam mozy ale to wymaga 'badan lekarskich' miałem jeszcze do nie dawna mesia w manualu którym jezdziła moja zona i ja szczerze mówiac tak sie przyzwyczaiłem do automatycznej skrzyni ze czasem na swiatłach zapominam właczyc biegu w samochodzie firmowym ogólnie jestem zadowolony i jak ktos jezdzi duzo po miescie to goraco polecam automat nie zmeczycie sie na pewno pozdrawiam

niems · Wysłany: 2008-01-28, 11:24

Ja zaczynam narzekać na Mercedesy nowe

Teraz padła nam skrzynia w W211 2,7cdi z 2003r. przebieg zaledwie 102tys :znudzony:

Elektronika siadła i spaliła sprzęgło. Na szczęście tylko układ i sprzęgło trzeba wymienić. Mało brakowało, a całą skrzynię musiałbym wymieniać

Jak widać ze skrzyniami jest różnie, nawet tak renomowane marki jak MB mogą mieć kiepskie egzemplarze

AutoElegance.pl · Wysłany: 2008-01-28, 15:56

A jestes pewien, ze ktos mu wczesniej olej wymienial?

102 tys w 4 lata, jakos przy tej klasy samochodzie ciezko mi uwierzyc.

W roku 2005 znacznie poprawili E klase, moj wujek kupil z 2005 roku i miala 180 przejechane

zibicho · Twój pojazd: AUDI A6 Dołączył: 08 Lut 2008

mam tiptronika w swojej bryczce ,olej tez zmienilem po kupnie+filtr przebieg 155 tys byl syf ale dziala dobrze

franki · Wysłany: 2008-02-10, 20:42

ja kupiłem z zepsutą skrzynią, ale po za tym było wszystko ok i kosztował 1/3 ceny rynkowej, ale wpieprzyłem się na minę, bo skrzyni dostać nie sposób, więc wyjąłem rozebrałem, wyremontowałem i teraz jest git, oprócz tego że jak jest ciepłą to nie chce troszkę przekładać ale to wina pieprzonej elektroniki, która w tym aucie jest słaba, nawet bardzo, ale okazało się że olej w skrzyni był niewymieniany od nowości, podobnie filtr (jeszcze z USA) pan 2Prus lubi pisać głupoty i rasistowsko-polityczne uwagi, jak zwykle ma mniemanie że w USA wszystko jest najlepsze, a tam mieszkają debile które nie wiedzą jak sie posługiwać samochodem.