|
Fiat Seicento (1998 - xxxx) |
| Autor |
Wiadomość |
niems
Forum Samochodowe
Twój pojazd: C 220cdi Avg
Od kiedy prawko: 2000
Dołączył: 03 Gru 2006
Piwa: 31/112
Skąd: Warszawa
|
  Wysłany: 2007-05-08, 19:10 Fiat Seicento (1998 - xxxx)
|
|
|
Fiat Seicento (1998 - xxxx)
Nadwozie: 3drzwi
Silniki benzynowe: 0,9 - 39KM i 1,1 - 54KM
Napęd: przedni
Zalety:
+niskie koszty eksploatacji
+duża gama części
Wady:
-układ hamulcowy - słaby
-duże spalanie silnika 0,9
Zapraszam Gość do komentowania  |
_________________
Zapraszam Ciebie Gość do komentowania 
Tuning - zwiększ moc, tuning wizualny:
http://forumsamochodowe.com/viewforum.php?f=2
Formuła F1: Robert Kubica, Kovalainen, Heidfeld, Massa, Raikkonen, Hamilton...
http://forumsamochodowe.com/viewforum.php?f=106
Kredyt samochodowy
http://www.finanse.forums...ytysamochodowe/
Ubezpieczenia samochodowe
http://www.finanse.forums.../ubezp_sam.html |
|
 |
|
 |
 |
Aquar
Twój pojazd: Volvo S60
Od kiedy prawko: 1988
Dołączył: 06 Lut 2008
Skąd: Ropczyce
|
| Wysłany: 2008-02-07, 08:05
|
|
|
Mam sc FUN z 2001r. poj. 899
Z tym dużym spalaniem nie zgodziłbym się. U mnie na poziomie 5.5 litra/100. Na trasie nie spalił poniżej 5 w mieście nie więcej jak 6.
Na hamulce też nie narzekam, hamują przyzwoicie. Wymieniałem wprawdzie klocki, tarcze z przodu i okładziny cierne z tyłu ale to normalne czynności eksploatacyjne.
Zaleta: nie koroduje nadwozie (ocynk).
Wady:- brak wskaźnika temperatury przy zastosowanym układzie chłodzenia.
- wentylator chłodnicy
- zbiornik paliwa (z czasem ciekną i stalowe i te z tworzywa na zgrzewach)
- wydech (korozja)
- hydrauliczna regulacja ustawienia świateł
- w moim przypadku zbyt liczne i w związku z tym uciążliwe (względnie niedrogie) drobne naprawy. |
|
 |
|
|
Nintendo
Formuła 1
Twój pojazd: Mercedes E
Dołączył: 27 Paź 2007
Otrzymał 4 piw(a)
Skąd: sprzed laptopa ;)
|
| Wysłany: 2008-03-04, 10:05
|
|
|
Ja to może zostawię bez komentarza. Jakbym się teraz miał przesiąźć do czegoś takiego to poprostu byłby to dla mnie szok 
No ale może dla młodej osoby, jako pierwsze auto byłoby to auto nienajgorsze  |
_________________
Nie ma mnie.
Wracam 17 lipca!
 |
|
|
|
|
|
franki
Rallyman
Twój pojazd: Dodge grand
Dołączył: 26 Maj 2007
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Czosnów
|
| Wysłany: 2008-03-04, 18:38
|
|
|
| najpopularniejsza obecnie w Polsce Rajdówka, to właśnie Seicento w wersji sporting, bo częsci tanie, łatwe przeróbki i tani w zakupię, więc większość młodych kierowców rajdowych zaczyna właśnie od SCS. |
_________________
"Proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Colin Mcrae
Colin ściga się teraz na niebiańskich Os-ach.
 |
|
|
|
|
|
Aquar
Twój pojazd: Volvo S60
Od kiedy prawko: 1988
Dołączył: 06 Lut 2008
Skąd: Ropczyce
|
| Wysłany: 2008-03-07, 10:47
|
|
|
| Nintendo napisał/a: | Ja to może zostawię bez komentarza. Jakbym się teraz miał przesiąźć do czegoś takiego to poprostu byłby to dla mnie szok
No ale może dla młodej osoby, jako pierwsze auto byłoby to auto nienajgorsze |
Ja tam młody nie jestem a jak się przesiadam z firmowego Volvo S60 2,5 AWD, Forda Mondeo czy Mercedesa do Seicento 900 żony, żadnego szoku nie stwierdzam. Przeciwnie doznaję szoku jak widzę rudego purchla na karoserii Mercedesa z 2003r w miejscu nieszczególnie narażonym na korozję a w sc z 2001 r nic. Obydwa stoją pod chmurką. A jak szukam w mieście miejsca do parkowania to wręcz tęsknię do sc.
No ale z tym spalaniem rzędu 5 l na 100 km to przesadziłem.
Ostatnio podliczyłem spalanie za okres zimowy na krótkich 2,5 km odcinkach 2 razy dziennie to 7 litrów pali a i 8 mu się zdarzyło spalić na 100 km. |
| Ostatnio zmieniony przez Aquar 2008-03-07, 10:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Ghost
Techno 4ever
Twój pojazd: Laguna sTylE
Od kiedy prawko: 2013
Dołączył: 25 Cze 2007
Piwa: 5/1
Skąd: Ja mam to widziec?
|
| Wysłany: 2008-03-10, 19:26
|
|
|
| Osobiście nie jestem fanem SC nie podobają mi sie a centa tym bardziej. Nie mam opini o aucie nigdy nie jeździłem. Ale ja bym go nie kupił |
_________________
1. Moderator nie nabija postów - moderator ma wiele do przekazania
2. Mod nie myli się - mod ma inne zdanie
3. Mod nie obija się - Mod czuwa
4. Kto przychodzi ze swoimi przekonaniami - wychodzi z przekonaniami Moda.
5. Szanuj Moda swego - możesz mieć gorszego.
Jeśli chcesz pisać do mnie na gg/ pw to:
1. Nie pisz.
2. Jeżeli jednak chcesz napisać (patrz punkt 1.)
W górę serca, niech zwycięża Lech!
Niech zwycięża Lech!
Niech zwycięża Lech!
Lech mistrz Polski.... Nasza Duma Wielkopolski
 |
|
|
|
|
|
bruno1110
Twój pojazd: Bmw e46 328
Dołączył: 22 Lut 2008
Piwa: 3/1
Skąd: Sochaczew
|
| Wysłany: 2008-03-19, 20:18
|
|
|
Ojceic miał 10 lat temu cc1.1 i mielismy wypadek(nie z własnej winy) koles wyjechał nam z drogi podporzadkowanej, cc rozleciało sie w drobny mak auto do kasacjii, a vectra która w nas uderzyła nosiła nie wielkie skutki uderzenia... Nigdy wiecej tak małego auta. Nie jest to zbyt bezpiczny samochód
Jedyna jego zaletą jest niska cena zakupu i niskie koszty eksploatacji  |
|
|
|
|
|
franki
Rallyman
Twój pojazd: Dodge grand
Dołączył: 26 Maj 2007
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Czosnów
|
| Wysłany: 2008-03-19, 20:34
|
|
|
| bruno1110 napisał/a: | | Jedyna jego zaletą jest niska cena zakupu i niskie koszty eksploatacji |
nie tylko, CC ma wiele zalet, wszak nawet Clarkson (był jakiś odcinek dawno temu) bardzo chwalił to auto, że fajne, zwrotne, dynamiczne (w wersji sporting), mało pali a ja dodam do tego ze w miarę odporne na rdzę (porównując do Cors, Fiest itp) ponieważ blacha była w ocynku, co jest kolejną zaletą tego małego fiata, do tego jest to fiat Made in Poland, czyli od lat najlepsze fiaty (CC, SC, Panda, 500- dość dobrze się sprzedawały, słynęły z lepszej jakości niż auta produkowane we Włoszech, a Panda i 500 to już hicory ogólnoeuropejskie ) naprawdę wole kupić CC niż jakąś 3 lata starszą fiestę albo Corsę.
a do tego części do tego nie mówiąc o moim ulubionym rajdowym temacie. |
_________________
"Proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Colin Mcrae
Colin ściga się teraz na niebiańskich Os-ach.
|
|
|
|
|
|
Stankiew15
maniak
Twój pojazd: VW Passat B5
Dołączył: 19 Lut 2008
Skąd: Łęczna
|
| Wysłany: 2008-03-21, 17:24
|
|
|
Mówicie że auto dla młodej osoby.....nie wydaje mi sie wiekszosc moich znajmych (jest ich sporo) sądzi ze to auto dla takich sflaczałych dziadziusiów.Młode osoby mając samochód czesto "szaleją" a tym samochodem jest to niemożliwe .Jeżeli ktos z młodych by to kupił
to chyba na tym silniku długo by nie pojeżdził tylko zrobił jakiegoś SWAP'a czy cuś innego...Osobiscie tego bym nie kupił....maly bagażnik,wygląd tez nie za bardzo...Pozdro |
_________________
...:::Szukam Team'u:::... |
|
|
|
|
|
franki
Rallyman
Twój pojazd: Dodge grand
Dołączył: 26 Maj 2007
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Czosnów
|
| Wysłany: 2008-03-22, 10:49
|
|
|
| no wcale nikt nie szaleje SCS, szczególnie w PPZM, nie ma wcale SCS, bo nie jest to najtańsze autko jakie można przygotować do rajdów, wiesz wcale 55KM nie wystarcza w aucie warzącym tonę. później pokaże parę rajdowych SC\CC i zobaczysz sam że można szaleć. |
_________________
"Proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Colin Mcrae
Colin ściga się teraz na niebiańskich Os-ach.
|
|
|
|
|
|
Janek512
Audifan
Twój pojazd: VW Lupo MPi
Od kiedy prawko: 2006
Dołączył: 20 Kwi 2008
Skąd: CCH
|
| Wysłany: 2008-04-27, 21:43
|
|
|
| Stankiew15 napisał/a: | Mówicie że auto dla młodej osoby.....nie wydaje mi sie wiekszosc moich znajmych (jest ich sporo) sądzi ze to auto dla takich sflaczałych dziadziusiów.Młode osoby mając samochód czesto "szaleją" a tym samochodem jest to niemożliwe .Jeżeli ktos z młodych by to kupił
to chyba na tym silniku długo by nie pojeżdził tylko zrobił jakiegoś SWAP'a czy cuś innego...Osobiscie tego bym nie kupił....maly bagażnik,wygląd tez nie za bardzo...Pozdro |
jechałem kumpla 1,1 vanem miał ponad 300 tyś przebiegu i z golfem 1,9 tdi 90 koni szlismy łeb w łeb
ja miałem kiedyś seja 900 i na 100km przy 90 palił mi 4,5-5 L/100. A hamulców tak dobrych jak w seju nie miałem nigdzie |
_________________
<< REAL MADRID CF >> |
|
|
|
|
|
franki
Rallyman
Twój pojazd: Dodge grand
Dołączył: 26 Maj 2007
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Czosnów
|
| Wysłany: 2008-04-28, 15:41
|
|
|
| Janek512 napisał/a: | | A hamulców tak dobrych jak w seju nie miałem nigdzie |
Hamulce i sprzęgło to dwie bardzo dobre w SC rzeczy. |
_________________
"Proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Colin Mcrae
Colin ściga się teraz na niebiańskich Os-ach.
|
|
|
|
|
|
AutoElegance.pl
Twój pojazd: E 220 CDI
Dołączył: 07 Sty 2007
Skąd: Radom
|
| Wysłany: 2008-04-29, 22:54
|
|
|
No to w niemsa poscie na poczatku za wade uwazane sa hamulce, wiec cos sie nie zgadza...
najfajniejsze Seicento to wersja ABARTH z silnikiem 1.5  |
_________________
AutoElegance... (prawie) wszystko czego potrzebuje Twój samochód. |
|
|
|
|
|
Janek512
Audifan
Twój pojazd: VW Lupo MPi
Od kiedy prawko: 2006
Dołączył: 20 Kwi 2008
Skąd: CCH
|
| Wysłany: 2008-04-30, 11:09
|
|
|
| AutoElegance.pl napisał/a: | | wersja ABARTH z silnikiem 1.5 |
ale po swapie:P |
_________________
<< REAL MADRID CF >> |
|
|
|
|
|
AutoElegance.pl
Twój pojazd: E 220 CDI
Dołączył: 07 Sty 2007
Skąd: Radom
|
| Wysłany: 2008-04-30, 16:11
|
|
|
NIE.
Byla taka krotka limitowana seria, w Polsce niedostepna. Tylko Wlochy. |
_________________
AutoElegance... (prawie) wszystko czego potrzebuje Twój samochód. |
|
|
|
|
|
|
|
Tuning
Samochody
Śmieszne filmiki
historia
Bramka SMS
Audi A4 KP
Teksty piosenek
StrefaSoftu.net
Śmieszne Filmy
free mmorpg
ares
www.LOADER.pl
Skoki narciarskie
World Trade Center
Twarzą w twarz - Małaszyński
Radio Internetowe
Hosting zdjęć
ACMilan.com.pl
Teledyski
Forum transportowe
Bearshare
Tuning, Motoryzacja
