forumsamochodowe.com: Forum Motoryzacyjne

Molesta · Twój pojazd: brak Dołączył: 23 Lut 2007

witam mam pare pytan:
1-czy aby miec naprawde mocny basowy wydech to wystarczy tlumnik np.http://moto.allegro.pl/item182989575_dp076_sport_tlumik_km_malon_extreme_tuning_tanio_.html
i stozkowy filt powietrza czy trzeba czegosc wiecej?
2-jak najlepiej obnizyc auto kupujac spejcalne sprezyny czy zawieszenie jak to jest dokladnie?

AsaF · Wysłany: 2007-04-18, 11:47

no jak wymienisz cały dolot a nie tylko końcówkę to wiadomo będizesz miał lepszy efekt, no ale jak kupisz jakis dobry tłumik z regulacja głosności to też będzie ryczał, wiadomo po jakimś czasie ten głos się zmienia tłumik niszczeje.

No ale jak chcesz moc to musisz cały dolot zmienić, na jakis sportowy wtedy na pewno jest znacznie lepszy efekt.

przemeq · Wysłany: 2007-04-18, 15:25

może napisz o jaki samochód chodzi, przede wszystkim z jakim silnikiem, jeżeli chcesz mieć mocno hałaśliwy wydech to załóż z tyłu jakiś przelotowy tłumik + wywalenie wszystkich tłumików środkowych i katalizatora (napisz jakie auto i z którego roku to można będzie powiedzieć coś więcej)

niems · Wysłany: 2007-04-18, 17:41

Daj znać jakie auto :?:

bartosh · Wysłany: 2007-04-18, 22:13

Do dobrego basowego brzmienia może się przyczynić również kolektor wydechowy (możesz go zrobić sam), a tak poza tym to dobry basowy tłumik i dolot ze stożkiem.

Jeżeli chcesz tylko obniżyć to sprężyny ale radził bym jeszcze utwardzić zawieszenie

i nie spuszczaj za nisko bo to nie na polskie drogi

Molesta · Twój pojazd: brak Dołączył: 23 Lut 2007

no np. opel vectra a z silnikiem 1.8 do 2 L tak ogólnie to auta w przedziale 1.8 do 2L ale starsze tak od 1989 do 1993-4 nie nowsze

niems · Wysłany: 2007-04-19, 13:09

Filtr powietrza stożkowy trochę powinien wpłynąć na wzrost mocy i pięknego dźwięku silnika...Jaki filtr zamierzasz wrzucić :?:

Ja polecam KN, w moich autach zawsze mam ich wkładki, bo w dieselu stożka nie opłaca się wkładać, ale w benzynce to stożek :ok:

Co do tłumika mam mieszane uczucia, czemu :?:

Sprawdź czy ma atesty europejskie. Ostatnio UE chce ograniczyć zakres tuningu i emisję hałasu dlatego możesz mieć w najbliższej przyszłości problemy z kontrolami Policyjnymi i Okręgowymi Stacjami Kontroli Pojazdów.

Obniżyć można, ale na ile być chciał :?:

jakie masz koła teraz - wraz z profilem opon jakbyś mógł podać