forumsamochodowe.com: Forum Motoryzacyjne

niems · Wysłany: 2007-04-16, 10:03 **Problem z odpaleniem, biały dym 2,5tds**

Co może być przyczyną problemem z odpaleniem, jak silniczek trochę się nagrzeje :?:

Pojawia się to czasami, po dłuższej trasie znika problem i potem znowu się pojawia...
Po odpaleniu szaro-biały dym leci z rury...
Auto nie traci mocy, na zimnym od razu zaskakuje i bez dymku...

Piotrek16 · Wysłany: 2007-04-16, 20:23

to jest wina zapłonu jest za mocno wyprzedzony jak by był opóźniony to by Ci kopcił na czarno ustaw zapłon i powinno zniknąć
POZDRO

Mpower · Wysłany: 2007-04-16, 23:10

Popieram zdanie Piotrek16

POZDRAWIAM

niems · Wysłany: 2007-04-17, 09:31

Dzięki, ale czemu to dzieje się czasami :?:

Jak przegonię auto mija :niepewny:

Może pompa wtryskowa :?:

Mpower · Wysłany: 2007-04-17, 16:02

A moze koncówki wtrysków są wyrąbane?zanieczyszczone cy cus?? Co myslicie?? :looka:

niems · Wysłany: 2007-04-17, 16:04

Wydaje mi się że nie, bo dym byłby czarny

a jest jasny...

Mpower · Wysłany: 2007-04-17, 16:06

Ano fakt przepraszam za niedopatrzenie :kwasny:

POZDRAWIAM

niems · Wysłany: 2007-04-17, 16:08

Spoko...

Mi się nie spieszy bo jeździ...może paliwo walnięte wlałem :?:

Mpower · Wysłany: 2007-04-17, 16:10

No w sumie to jest polska Wszystko jest mozliwe :hyhy:

przemeq · Wysłany: 2007-04-18, 15:17

hej
problem z odpalaniem tdsa na ciepłym silniku to typowa przypadłość tdsów, winna jest temu pompa wtryskowa, a konkretnie jej nastawnik, rozwiązaniem jest jej regeneracja bądź wymiana np na regenerowaną w programie bosch niestety koszt takiej zabawy zaczyna się od około 3-4 tys. zł

innym wyjściem jest zamontowanie cuda z allegro, które oszukuje sinik powoduje grzanie świec nawet na rozgrzanym silniku oraz zwiększa dawkę rozruchową (tak jak przy starcie na zimnym motorze)
ja zamontowałem takie coś u siebie i na razie wszystko działa, oczywiście najlepiej jest wymienić pompę jednak to kosztuje.

bardziej martwiący może być ten dymek, zobacz jak jest z poziomem płynu chłodniczego, czy go nie ubywa, sprawdź olej czy nie ma w nim wody, białawy dym wydobywający się z rury wydechowej na 99%oznacza popękaną głowicę :rozpacz:

niems · Wysłany: 2007-04-18, 17:37

przemeq, dzięki :padam:

Sprawdzę jutro z rana i dam znać...

przemeq · Wysłany: 2007-04-18, 20:13

napisz jak sprawdzisz, jeżeli nie będzie to pompa, to jeszcze może jakieś problemy z wtryskami są, wtedy też efektem może być biały dymek- może któryś wtrysk leje??
a jak pracuje silnik?? równo, nie trzęsie??

niems · Wysłany: 2007-04-19, 09:27

przemeq, silniczek równo pracuje, i zgrabnie się zbiera...
Mam połowę pojemnika z płynem chłodzącym, w zeszłym roku był uzupełniany po awarii pompy wody i termostatu, więc możliwe że to uszczelka. We wakacje oddam do warsztatu i wtedy może przejrzą co i jak...
Wtrysk był wymieniany i jest sucho - ale to już 2lata wcześniej...
Dzięki za pomoc :super:

Piotrek16 · Wysłany: 2007-04-19, 20:08

Sprawdź jeszcze ustawienie konta wtrysku POZDRO

niems · Wysłany: 2007-04-20, 09:36

Oki.
Podam przykład: wczoraj ani razu nie było problemu a trochę odpalałem ją i latałem...
Nie mam pojęcia co tam jest, że czasami jest problem a potem bez problemu zapala