forumsamochodowe.com: Forum Motoryzacyjne

Ghost · Wysłany: 2008-04-06, 16:49 **Analogowa Tarcza Tachografu**

Mój znajomy przesiada się na cięższy wóz z tarczą tachografu chciał zapytać czy po przyjeździe do domu ma tarcze wyciągnąć czy zostawić w samochodzie a na drugi dzień założyć nową ?

Acha i jeszcze jak ma miejsce wyjazdu Jarocin jedzie jeszcze do Gniezna, Wrześni i z powrotem do Jarocina i czy na tarczy ma tylko napisać Wyjazd Jarocin i Przyjazd Jarocin czy wpisać jeszcze te Wrześnie i Gniezno i nie przekroczy 9 godz. Bliska trasa.

Mpower · Wysłany: 2008-04-06, 17:12

Zostawic i o odpowiedniej porze wymienic na nowa Tak jak wyjeżdza z Jarocina to wpisuje Jarocin i nastepnie jak wraca to wpisuje miejscowosc gdzie konczy jazde czyli tak jak mówisz Jarocin POZDRAWIAM

Ghost · Wysłany: 2008-04-06, 17:18

Chodzi na 8 a kończy o 17-stej czy ma zostawić te tarcze w pozycji na łóżko czy wyjąc i założy nowe następnego dnia ?

Mpower · Wysłany: 2008-04-06, 17:21

Wiesz niemal wszyscy jeżdza i stoja na pozycji łużko

Jak zaczyna o 8 to na drugi dzien o 8 wkłada nowa i tyle Poprostu na tarcze musi byc zajerestrowana cała doba czyli 24h

POZDRAWIAM

Patrryk · Wysłany: 2008-04-06, 18:48

Musi zostawić do rana na pozycji ŁÓŻKO. Rano zmienia na nową.
Co do nazwy. To tak jak kolega pisał wcześniej. Pisze tam gdzie zaczyna i kończy.

Przykładowo. Wyjeźdżam z RYBNIKa. Kończę przypuśmy w BERLINIE.
To piszę tak : RYBNIK - BERILN.

To tyle.

Ghost · Wysłany: 2008-04-06, 19:30

Dostajecie pomógł

Patrryk · Wysłany: 2008-04-06, 19:32

Dzięki Serdeczne :!:

marcin87 · Wysłany: 2008-04-09, 10:51

Troche spozniony ale dawno nie zapuszaczelm sie ponizej tematu Daf.
Kolego w moim przypadku robie tak:
Miejsce wyjazdu obowiazkowo pisze to w ktorym aktualnie jestem,chyba ze ...ale to inna kwestia :hyhy:

2 miejsce to miejsce przyjazdu w ktorym aktualnie zjechales.Moze to byc miejscowosc gdzie jest ulokowanma baza lub tez miejscowosc w ktorej przyszlo ci kreslic 11h, jednak lepiej wykrecic pauze 12h. Doba Kierowcy to nie 24hzegarowe. Doba sklada sie z czasu pracy(jazda+rozladunki+45min itd; moze maksymalnie wynosic 15h gdzie wtedy skrocony odpoczynek wynosi 9h i tak wyjdzie nam 24h jako doba-raz w tygodniu ale trzeba oddac odpoczynek w nastepnym.) + nie przerwana pauza 11h lub 9 w zaleznosci jaka opcje pracy zastosujesz w dany dzien (czytaj nawias)
Tarcze zawsze wyjmuje gdy zakoncze prace i na odwrocie opisuje dany dzien.Przed podroza na nastepnej tarczy wracam do tej poprzedniej i kresle na pozycji lozka odpoczynek od godziny w ktorej skonczylem prace dnia wczorajszego do godz obecnej. Lepiej jest wyciagnac tarcze i wykreslic ja z tylu niz nie wyjac jej z tacha z tego wzgledu ze nigdy nie wiesz czy uda ci sie wrocic na odpowiednia godzine gdzie konczy sie tarcza.Troche moglem zakrecic ale nie umiem powiedziec tego prosciej.
Aha jeszcze kwestia rozladunkow jezeli ma automatyczny selektor to niech caly czas jezdzi na lozku.
Aha i teraz czas rozliczeniowy z czasu pracy wynosi 2 tyg jednak musisz pamietac by tarcze z ostatnich 28 dni(taki nowy wymog wozenia ich ze soba) zazewbialy sie czasowo w kazdym tyg np.
1 tydz masz 54h
2 tydz 36h
3 tydz 54h
4 tydz 36h

Patrryk · Wysłany: 2008-04-09, 14:29

Dobrze Marcin że o tym powiedziałeś.
Przy rozładnuku obowiązkowo musisz sobie zakreślić pozycję ŁÓZKO.

marcin87 · Wysłany: 2008-04-09, 17:45

Trzeba sobie pomagac.
Kolego jednak kiedy nawali auto na trasie nie waz sie miec opcji lozko tylko wybierz mlotki-w razie kontroli masz spokoj
PS. Ktos cos wie jak sie ma sprawa z kagancem? Moj ma do 89km/h jednak brak na to dokumentu wiec musze robic przeglad do 1.05 czy niekoniecznie?

Patrryk · Wysłany: 2008-04-09, 19:33

Jeżeli nie masz dokumentu to niestety musisz.

marcin87 · Wysłany: 2008-04-09, 19:48

dzieki za odp tak tez myslalem,nie bede robic offtopa bo znowu mody scigna

Patrryk · Wysłany: 2008-04-09, 19:53

KAGANIEC

Maksymalna prędkość jak każdy wie to 90 KM/H. Jednak czasami ciężarówki posiadają maksymalnie 91 KM/H. Nie wiem czym to jest spowodowane.

marcin87 · Wysłany: 2008-04-09, 20:39

mysle ze to jest zalezne od fabryki produkujacej auto jednak ten nowsze roczniki maja do 89 km/h szykajac sie po malu do dyrektyw UE

Patrryk · Wysłany: 2008-04-09, 20:40

Też tak myślałem. Ja sprawdzałem to z Bratem w starym FH.
Tak więc mogło być 91 KM/H.