Twój pojazd: Opel Omega
Od kiedy prawko: 2004
Dołączył: 06 Sty 2007 Piwa: 10/2 Skąd: Zabrze
Wysłany: 2007-06-04, 14:25
Ja jeździłem iveco z 2001-02roku powiem krótko 180tys.km i silnik trafił do kapitalnego remontu, oczywiście jak i przed remontem tak i po remoncie silnik brał znaczne ilości oleju więc nie polecam.
_________________ Siema Gość
Pozdrawiam Tomek
Gość zwolnij!!! bo nigdy nie wiesz co się czai za następnym zakrętem
http://forum.omegaklub.eu/
Twój pojazd: Opel Omega
Od kiedy prawko: 2004
Dołączył: 06 Sty 2007 Piwa: 10/2 Skąd: Zabrze
Wysłany: 2007-07-15, 11:34
Ostatnio miałem wyjazd do Holandii właśnie iveco, na takie długie trasy te auto się kompletnie nie nadaje, auto jest strasznie nie wygodne. No i po trasie zaczęliśmy gubić płyn od wspomagania dobrze że już w Polsce. Ogólnie po powrocie do polski auto musiało trafić do mechanika.
_________________ Siema Gość
Pozdrawiam Tomek
Gość zwolnij!!! bo nigdy nie wiesz co się czai za następnym zakrętem
http://forum.omegaklub.eu/
I pomyśleć że Iveco Daily, takie jak na zdjęciu wstawionym przez Kuczora, uzyskało tytuł Van of The Year 2000 lub 2001, nie pamiętam dokładnie... Nadaje się to najlepiej do dystrybucji miejskiej i regionalnej... Ale jak macie kupić coś takiego, to lepiej dołożyć do Mercedesa Sprintera... Jest mniej awaryjny i dobrze znosi długie trasy...
maniak, i tutaj ZONK Dlaczego... To proste: Mercedes konstruując Sprintera zarówno I jak i II generacji współpracował z VW opracowującym model LT a potem Crafter I wiele części mają wspólnych, ogólnie prawie całe samochody są takie same Nadwozia (oprócz przodu) mają takie same i składane z takich samych blach W takim razie ryzyko korozji jest takie samo Zaś różnice cenowe są spowodowane jedynie marką samochodu
_________________
Ostatnio zmieniony przez Adam1609 2007-07-22, 17:38, w całości zmieniany 1 raz
Twój pojazd: Opel Omega
Od kiedy prawko: 2004
Dołączył: 06 Sty 2007 Piwa: 10/2 Skąd: Zabrze
Wysłany: 2007-07-23, 00:43
maniak napisał/a:
Adam1609 napisał/a:
Ale jak macie kupić coś takiego, to lepiej dołożyć do Mercedesa Sprintera...
zeby Ci pordzewial? LT/Crafter kosztuje mniej a oferuje to samo...
Jeździłem trochę mercedesem sprinterem jak i vw LT powiem szczerze że lepiej mi się prowadziło sprintera może dlatego że LT był już bardziej zużyty, ale i tak wolę sprintera.
_________________ Siema Gość
Pozdrawiam Tomek
Gość zwolnij!!! bo nigdy nie wiesz co się czai za następnym zakrętem
http://forum.omegaklub.eu/
Twój pojazd: Dodge
Dołączył: 26 Maj 2007 Otrzymał 11 piw(a) Skąd: Czosnów
Wysłany: 2007-07-23, 13:00
Adam1609 napisał/a:
mają takie same i składane z takich samych blach W takim razie ryzyko korozji jest takie samo Zaś różnice cenowe są spowodowane jedynie marką samochodu
maniak napisał/a:
tylko VW ma lepszy ocynk blach, moze maja wspolne czesci, ale etapy prodkucji sa nieco inne, Dzieciaczku... nie badz taki pewny siebie...
Mercedes i VW kooperowały przy tworzeniu LT\craftera i Sprintera, ale nie produkują ich w tej samej fabryce więc blachy nie mogą takie same, ponieważ ochrona antykorozyjna przeprowadzana jest w fabryce, więc może blachy są te same tylko proces nakładania zabezpieczeń antykorozyjnych był nie co inny, a po za tym VW ma lepsze silniki(bo tym się te samochody różnią).
a co do Iveco włoski to jest dobry makaron
Adam1609 napisał/a:
I pomyśleć że Iveco Daily, takie jak na zdjęciu wstawionym przez Kuczora, uzyskało tytuł Van of The Year 2000 lub 2001
Transit też otrzymał kiedyś a też szajs jakich mało, te tytuły to bujda, od kiedy niby np Panda jest lepsza od np VW Polo(żeby porównać w klasie) to wszystko zależ od tego kto da więcej w łapsko.
_________________ "Proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Colin Mcrae
Jeśli już o korozji - różnica może być spowodowana przez podwykonawców produkujących dla tych koncernów A co do silników przyznaję racje - są to już w pełni samodzielne konstrukcje. VW ma rzeczywiście lepsze, jest jednak mimo wszystko marką mniej uznaną (być może spowodowane jest to brakiem sukcesów związanych z ciężarówkami o większej ładowności)
Mój znajomy ma trzyletniego Transita... I raczej zbyt rewelacyjny to on nie jest
Twój pojazd: Dodge
Dołączył: 26 Maj 2007 Otrzymał 11 piw(a) Skąd: Czosnów
Wysłany: 2007-07-23, 16:25
Adam1609 napisał/a:
Mój znajomy ma trzyletniego Transita... I raczej zbyt rewelacyjny to on nie jest
Ford gów** wort.
stare powiedzenie mechaników samochodowych, bo Transit to właśnie jest na poziomie IVECO i z nim może rywalizować o klienta. a mercedes jest droższy po prostu, na zasadzie że ten sam towar ze znaczkiem BMW (np kurtki pumy) kosztuje dwa razy drożej niż bez znaczka a mercedes zawsze był drogi (w każdym segmencie) ale kiedyś przynajmniej był dobry a teraz co z szajs oni robią to się w głowie nie mieści (chodzi mi o samochody osobowe), VW powstało z inicjatywy Auta dla ludu, czyli po prostu z założenia musi być tańsze od mercedesa, mimo że często lepsze
_________________ "Proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Colin Mcrae
Transit też otrzymał kiedyś a też szajs jakich mało, te tytuły to bujda, od kiedy niby np Panda jest lepsza od np VW Polo(żeby porównać w klasie) to wszystko zależ od tego kto da więcej w łapsko.
czym zaargumentujesz ze Transit to szajs? Dostal van of the Year 2007.. a nie kiedys tam...
franki napisał/a:
Ford gów** wort.
nie kazda morda pasuje do Forda...
franki napisał/a:
stare powiedzenie mechaników samochodowych
tyczy sie samochodow starych
franki napisał/a:
bo Transit to właśnie jest na poziomie IVECO i z nim może rywalizować o klienta
rywalizuje z innymi i ma wlasciwie najlepsza sprzedaz...jsi chodzi o dostawcze, nie dawajcie mi tu SAMARu czy innych, bo inne marki podaja wszystkie dostawcze, nawet typu Caddy, Combo, Doblo, a Ford podaje tylko Transita...
franki napisał/a:
ale nie produkują ich w tej samej fabryce więc blachy nie mogą takie same, ponieważ ochrona antykorozyjna przeprowadzana jest w fabryce, więc może blachy są te same tylko proces nakładania zabezpieczeń antykorozyjnych był nie co inny
no jaha...Adam1609, łyso?
Cytat:
VW powstało z inicjatywy Auta dla ludu, czyli po prostu z założenia musi być tańsze od mercedesa, mimo że często lepsze
_________________
W najbliższym czasie chyba przesiąde sie na IVECO 35C14 - skrzynia 2002 r. Na co trzeba uważać, bo zupełnie nie znam tego auta. Do tej pory miałem do czynnienia z Movano i Jumperem.
Dlaczego... 
To proste: Mercedes konstruując Sprintera zarówno I jak i II generacji współpracował z VW opracowującym model LT a potem Crafter 
