forumsamochodowe.com: Forum Motoryzacyjne

diabel84 · Twój pojazd: Ford Escort Dołączył: 21 Mar 2008

witam.mam taki problem.otoz nie lapie troche tego oznaczenia felg w tej chwili mam zalozone 6'5/15 et36,5 czy moglbym zalozyc 7/15 przy et 28? czy beda mi tarly ?wiem ze jesli et jest wieksze tym bardziej wystaja poza obrys wiec czy przy takiej roznicy miedzy nowymi a starymi felgami daloby rade?moje autko to Escort Rs 95r.pozdrawiam

Jamaican · Wysłany: 2008-03-31, 16:53

Żeby nie obcierały o zawiechę muszą miec conajwyżej 124mm od płaszczyzny styku z piastą do płaszczyzny wewnętrznego rantu. Dla szerokości 5J oznacza to ET47, dla 51/2J ET41, dla 6J ET35, dla 61/2J ET29, dla 7J ET23 i dla 71/2J ET17. Wszystkie felgi z mniejszym ET będą miały najwyżej problemy ze zmieszczeniem się w nadkolu, chociaż tu z kolei mieszczą się nawet z odległością 96mm między zewnetrznym rantem a stykiem z piastą. To z kolei oznacza ET11 dla 71/2J, ET5 dla 7J, ET-1 dla 61/2J, ET-7 dla 6J, ET-13 dla 51/2J i ET-19 dla 5J. Innymi słowy w Capri siada bez obu problemów każda felga 5J z ET-19...ET47, 51/2J z ET-13...ET41 itd. Dla felgi 7J dopuszczalne ET waha się w granicach od 5mm do 23mm, a dla 71/2J od 11mm do 17mm. I jest to najszersza opcja w seryjnym błotniku. Dla felgi 8J ET musiałoby być jednoczesnie większe od 17mm ze względu na obrys błotnika i mniejsze od 11mm ze względu na ocieranie o zawias