|
MB Sprinter 308 2.3 D - Eksploatacja |
| Autor |
Wiadomość |
grzes_fm
Grzegorzs K (April)

Twój pojazd: Sprinter 308
Dołączył: 05 Lut 2008 Skąd: Libiąż
|
Wysłany: 2008-02-08, 07:45 MB Sprinter 308 2.3 D - Eksploatacja
|
|
|
Witam
Szperam po sieci i nie moge ujrzec na oczy podstawowych informacji na temat eksploatacji i napraw tego autka. Jest albo ma ktos mauala ?
Ostatnio mam problem tego typy : odpalaja auto nie swieci sie zarowka od swiec - po odpaleniu sie zaswieca - wczesniej mialem na odwrot.
Ma moze ktos jakas teorie co to moze byc i jak temu zapobiec?
Z gory dziekuje za wypowiedz
Pozdrawiam |
| Ostatnio zmieniony przez Patrryk 2008-05-28, 19:00, w całości zmieniany 3 razy |
|
|
|
 |
 |
AutoElegance.pl


Twój pojazd: E 220 CDI
Dołączył: 07 Sty 2007 Skąd: Radom
|
Wysłany: 2008-02-08, 08:32
|
|
|
Masz spalona jedna swiece.
Jak bede mial wiecej czasu dzis to moze napisze cos wiecej jesli potrzebujesz. |
_________________ AutoElegance... (prawie) wszystko czego potrzebuje Twój samochód. |
| Ostatnio zmieniony przez AutoElegance.pl 2008-02-08, 08:32, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
niems
Forum Samochodowe


Twój pojazd: C 220cdi Avg
Od kiedy prawko: 2000
Dołączył: 03 Gru 2006 Piwa: 36/194 Skąd: Warszawa
|
|
|
|
 |
Patrryk

Twój pojazd: RNT Master
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 05 Sty 2008 Piwa: 21/2 Skąd: SR, SK
|
Wysłany: 2008-02-08, 09:15
|
|
|
Jak najszybciej wymień swiecę.
Jak napisał niems później mogą pojawić się problemy
z odpaleniem samochodu.
Pozdrawiam !!
BAJO !! |
_________________ Piszę poprawnie po polsku.
Mój Samochód
http://forumsamochodowe.com/viewtopic.php?t=14189
TIR - Transit International Routier |
|
|
|
 |
grzes_fm
Grzegorzs K (April)

Twój pojazd: Sprinter 308
Dołączył: 05 Lut 2008 Skąd: Libiąż
|
Wysłany: 2008-02-09, 00:00
|
|
|
juz te objamy o ktorych piszecie wystepuja wiec zrobie to jak najszybciej. i pytanko odnoscnie samej wymiany bo widac utrudnienia z wyniama tych ostatnich - trzeba odkrecac kolektor do ich wymiany czy sa jakies specjalane kluczyki ? a moze jechac do machera i zrobie to szybciej i czasowo taniej ? i jakie polecacie swiece najbardziej przyjazne temu silnikowi?
Pozdrawiam |
| Ostatnio zmieniony przez grzes_fm 2008-02-09, 00:02, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Wojtek316CDi
TIR DRIVER


Twój pojazd: MB Sprinter
Dołączył: 02 Lut 2008 Piwa: 2/2 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2008-02-09, 00:26
|
|
|
Możesz rozwalić sobie kompletnie jednostkę napędową więc zrób to od razu.
Od razu mówię też że to nie będzie łatwe.
W Sprinterach mamy bardzo kruche i łatwo zginalne/łamiące się świecie co skutuje przy nieostrożnym wykręcaniu ułamaniem główki a gdy już to zrobiomy mamy samochód na tydzień, półtora w naprawie - żeby wyjąć ukręconą świecę trzeba rozebrać do ostatniej śruby CAŁY ale to absolutnie cały silnik.
Wiem bo była to jedyna usterka w naszej 316-stce, nieostrożny mochanik ukręcił główkę od świecy i samochód stał prawie 2tyg. w serwisie u Mercedesa :>
Pozdrawiam i polecam autoryzowaną stację naprawczą i to jak najszybciej
[ Dodano: 2008-02-09, 00:28 ]
| grzes_fm napisał/a: | | i jakie polecacie swiece najbardziej przyjazne temu silnikowi? |
oryginalne kolego oryginalne... |
_________________
Mercedes Sprinter 316CDI - KING OF THE ROAD
MERCEDES SPRINTER 316CDI <---- KILK
Każdy może być kierowcą! Z tym że nie każdy może prowadzić ciężarówki! |
|
|
|
 |
Patrryk

Twój pojazd: RNT Master
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 05 Sty 2008 Piwa: 21/2 Skąd: SR, SK
|
Wysłany: 2008-02-09, 09:49
|
|
|
Tak jak napisał Wojtek.
Najlepiej autoryzowany serwis Mercedes'a i oryginalne świece.
Pozdrawiam !!
BAJO !! |
_________________ Piszę poprawnie po polsku.
Mój Samochód
http://forumsamochodowe.com/viewtopic.php?t=14189
TIR - Transit International Routier |
|
|
|
 |
grzes_fm
Grzegorzs K (April)

Twój pojazd: Sprinter 308
Dołączył: 05 Lut 2008 Skąd: Libiąż
|
Wysłany: 2008-02-22, 17:52
|
|
|
Wszystko powrocilo do normy jesli chodzi o swiecaca sie zarowke na desce-
Nurtuje mnie jeszcze jedno ogolnie autko pali o niebo lepiej po wymianie swiec - lecz po dluzszym postoju i temp ok 0 stC musze go odpalac z noga na gazie bo inaczej nie odpali
Stan silnika to 280tys wloskich, a jak na ten silnik to jechalem nim 120-130 srednio zaladowany.
Mial ktos taki problem - a czy moze to motor juz powoli kleka i trzeba go zreanimowac??
z Gory dzieki uwagi i sugestie
pozdrawiam |
|
|
|
 |
Wojtek316CDi
TIR DRIVER


Twój pojazd: MB Sprinter
Dołączył: 02 Lut 2008 Piwa: 2/2 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2008-02-22, 18:18
|
|
|
Nie spotkałem się z czymś takim?!
Jakieś świece wsadziłeś???
Ten silnik powinien przejechać przynajmniej 500tys. bez większych napraw więc nie ma opcji reanimacji- no chyba że słyszysz że te 280 to ma na jedno koło i jest zarżnięty. |
_________________
Mercedes Sprinter 316CDI - KING OF THE ROAD
MERCEDES SPRINTER 316CDI <---- KILK
Każdy może być kierowcą! Z tym że nie każdy może prowadzić ciężarówki! |
|
|
|
 |
grzes_fm
Grzegorzs K (April)

Twój pojazd: Sprinter 308
Dołączył: 05 Lut 2008 Skąd: Libiąż
|
Wysłany: 2008-02-22, 21:09
|
|
|
Swiece NGK - macher mowil ze kompresja moze byc slaba - ale silnik zwawo moim zdaniem jezdzi jak na ta moc i nie kopci tak jak niektore D . Z teorii to albo pierscienie albo walek rozrzadu sie wychulal.
Co do przebiegu to stan wyglada na rzeczywisty zwarzywszy na wyglad wewnetrzny i stan techniczny innych pozdespolow.
Jesli znajde na drodze taki model to zobacze jak to sie ma na przyspieszeniu .
Jesli jest nagrzany pali na dotyk - nawet po 3-4 godz postoju. |
|
|
|
 |
robi4444

Twój pojazd: Mercedes Spr
Dołączył: 30 Sty 2008
|
Wysłany: 2008-02-22, 23:30 świece żarowe
|
|
|
| Witam Wszystkich. Mam pytanie : posiadam mercedesa sprintera 211CDI 2001rok i przy przekręceniu kluczyka zapala się kontrolka od świec żarowych po poczekaniu chwile gasnie kontrolka tych świec, następnie odpalam autko i po chwili znów zapala się kontrola od świec żarowych gdzie znów po kilkudziesiędciu sekundach gaśnie. W zwiazku z tym czy to jest prawidłowo, czy coś jest nie tak ze świecami. Pytam sie dlatego, że dotychczas mało miałem doczynienia z tego typu samochodami i dopiero się zaczynam uczyc a to forum dużo pomaga. Za porade duże dzięki. |
|
|
|
 |
AutoElegance.pl


Twój pojazd: E 220 CDI
Dołączył: 07 Sty 2007 Skąd: Radom
|
Wysłany: 2008-02-23, 02:32
|
|
|
robi4444, to nie jest prawidlowe, masz spalona/spalone swiece zarowe.
Ja w moim dostawczaku 210D tez |
_________________ AutoElegance... (prawie) wszystko czego potrzebuje Twój samochód. |
|
|
|
 |
Wojtek316CDi
TIR DRIVER


Twój pojazd: MB Sprinter
Dołączył: 02 Lut 2008 Piwa: 2/2 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2008-02-23, 12:38
|
|
|
| Tak jak napisał AutoElegance |
_________________
Mercedes Sprinter 316CDI - KING OF THE ROAD
MERCEDES SPRINTER 316CDI <---- KILK
Każdy może być kierowcą! Z tym że nie każdy może prowadzić ciężarówki! |
|
|
|
 |
AutoElegance.pl


Twój pojazd: E 220 CDI
Dołączył: 07 Sty 2007 Skąd: Radom
|
Wysłany: 2008-02-23, 13:16
|
|
|
I nawet nie chcialo Ci sie, rob4444 przeczytac chyba tematu od poczatku, bo takie objawy inni tez mieli. |
_________________ AutoElegance... (prawie) wszystko czego potrzebuje Twój samochód. |
|
|
|
 |
robi4444

Twój pojazd: Mercedes Spr
Dołączył: 30 Sty 2008
|
Wysłany: 2008-02-24, 18:25 świece żarowe
|
|
|
| AutoElegance.pl : No nie całkiem podawali te same obiawy ale nie będę się sprzeczał tak czy siak świece i tak miałem wymienić choć wolałem sie upewnić. Duże dzięki za pomoc. |
|
|
|
 |
|
|