|
Moc vs moment obrotowy |
| Autor |
Wiadomość |
DWmacius
Skuterzysta...
Twój pojazd: skuter - Suz
Dołączył: 05 Lut 2007
Piwa: 4/11
Skąd: Wrocław
|
|
 |
|
 |
 |
Bartek19bwa
Twój pojazd: nie mam
Od kiedy prawko: 2007
Dołączył: 20 Lut 2008
|
 Wysłany: 2008-06-03, 14:06
|
|
|
| To ja mam takie pytanie. jaki jest lepszy moment obrotowy? np. 150Nm/2500obr/min czy 150Nm/5000obr/min.? |
|
 |
|
|
damnwamn
Twój pojazd: Tajemnica rz
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 12 Mar 2008
Otrzymał 2 piw(a)
|
| Wysłany: 2008-06-03, 14:53
|
|
|
| Bartek19bwa napisał/a: | | To ja mam takie pytanie. jaki jest lepszy moment obrotowy? np. 150Nm/2500obr/min czy 150Nm/5000obr/min.? |
Co ma oznaczać "lepszy"? Twoje dane są zbyt ograniczone, aby cokolwiek powiedzieć. W sinikach liczy się przebieg krzywej momentu, a nie wyznaczenie punktu, gdzie jest najwyższa wartość. Z twoich danych można wywnioskować, że pierwszy silnik jest bardziej w kierunku diesla, a drugi w kierunku benzyny. Silniki benzynowe są bardziej elastyczne oraz maksymalny moment obrotowy jest osadzony dalej w skali obrotów.
Jest pewien wzór, z którego oblicza się moc. Moc nie jest żadną wartością, którą możemy sobie odczytać z silnika - na hamowni mierzą moment obrotowy silnika na poszczególnych obrotach i przy wiadomej zmiennej momentu i obrotów obliczają moc silnika.
150Nm na 2500 obr daje 72 KM
150Nm na 5000 obr daje 142 KM
Oczywiście silnik z maksymalnym momentem przeniesionym dalej, będzie słabszy na niższych obrotach, jednak ten z dużym momentem na niskich, będzie kulał na wysokich.
Jeśli chodzi Ci o to, który moment będzie lepszy w sporcie - to zdecydowanie ten drugi, jeśli natomiast chodzi Ci o oszczędną jazdę, to ten pierwszy.
Tyle z mojej strony. |
|
|
|
|
|
Bartek19bwa
Twój pojazd: nie mam
Od kiedy prawko: 2007
Dołączył: 20 Lut 2008
|
| Wysłany: 2008-06-03, 22:27
|
|
|
No moze troche przesadzilem. No to jak by bylo tak ze jeden ma 130Nm przy 4000obr/min a drugi 130Nm przy 5000obr/min. jaki jest wtedy lepszy i czy te 5000obr/min to oznacza ze zeby miec dobre osiagi to najlepiej dokrecac auto do 5000obr/min?
[ Dodano: 2008-06-03, 22:28 ]
I dzieki za wczesniejsza odpowiedz  |
|
|
|
|
|
DWmacius
Skuterzysta...
Twój pojazd: skuter - Suz
Dołączył: 05 Lut 2007
Piwa: 4/11
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2008-06-03, 22:46
|
|
|
| Bartek19bwa napisał/a: | | czy te 5000obr/min to oznacza ze zeby miec dobre osiagi to najlepiej dokrecac auto do 5000obr/min? |
tak- wtedy przy 5 tys obr/min jest najwięcej mocy i jeżeli chodzi o osiągi to najlepiej się trzymać przy tych obrotach |
_________________
pozdrawiam
Masz jakiś problem 
DWmacius@forumsamochodowe.com
Pisz - postaram się pomóc  |
|
|
|
|
|
Bartek19bwa
Twój pojazd: nie mam
Od kiedy prawko: 2007
Dołączył: 20 Lut 2008
|
| Wysłany: 2008-06-04, 08:19
|
|
|
Aha. Spoko Dzieki za odpowiedz.
[ Dodano: 2008-06-04, 08:21 ]
Jeśli mógłbys to napisz mi ten wzor na obliczanie mocy? |
|
|
|
|
|
damnwamn
Twój pojazd: Tajemnica rz
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 12 Mar 2008
Otrzymał 2 piw(a)
|
| Wysłany: 2008-06-04, 18:15
|
|
|
| Bartek19bwa napisał/a: | Aha. Spoko Dzieki za odpowiedz.
[ Dodano: 2008-06-04, 08:21 ]
Jeśli mógłbys to napisz mi ten wzor na obliczanie mocy? |
Panie Bartku, nie ma "spoko, dzięki" ;p
Same dane silnika nie wystarczą, do tego jest jeszcze wiele innych danych, które są bardzo ważne. Najważniejszym oczywiście będzie masa auta  .
Liczy się także to, w jakim zakresie obrotów pracuje silnik. Są auta, które sapią przy 6.000 obr, ale także takie, które ciągną się ponad 8.000 obr.
W wyścigach przeważnie jeździ się na wysokich obrotach - bo czym większe obroty przy takim samym momencie, tym większa moc. W wyścigach biegi zmienia się przeważnie od miejsca, gdzie moment jest najwyższy, do tego, gdzie występuje najwyższa moc - bo najwyższą moc auta mają przeważnie dalej, niż najwyższą wartość momentu. Jednak nie należy zapominać, że blisko maksymalnych obrotów silnik traci swoją moc (moment idzie gwałtownie w dół i niestety, nawet duże obroty nie pomagają).
I nie zawsze rozsądnym jest to, aby moment był jak najdalej. Są pewne rozsądne granice, w których może występować. Niektórzy ludzie instalując filtry stożkowe przenoszą najwyższą wartość momentu dalej w skali obrotów, obniżają moment obrotowy na niższych.. uzyskują dużą moc na wysokich obrotach, jednak na niskich występują duże straty i auto staje się mało elastyczne. Takie rozwiązanie jest dobre do wyścigów, gdzie operujemy biegami na dużych obrotach, jednak do codziennej jazdy jest to niewskazane, bo po prostu auto jest przymulone na mniejszych obrotach - a jazda na wysokich powoduje duże spalanie.
No i jeszcze na koniec wzór do obliczenia mocy:
moc* = (moment obrotowy** x obroty na minutę) / 9549
* moc wyrażona w kilowatach (KW)
** moment obrotowy wyrażony w niutonometrach (NM)
Tylko pamiętaj, aby KW zamienić na KM (1 KW = 1,36 KM)
A tutaj wzór z wliczonym przeliczaniem z KW na KM:
MOC = Moment * obroty / 7022
P.S. W moim poprzednim poście jest bug - pod zły wzór dałem wyniki.. powinno być 54 i 106 - SORRY za zmyłkę. |
| Ostatnio zmieniony przez damnwamn 2008-06-04, 18:19, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
DWmacius
Skuterzysta...
Twój pojazd: skuter - Suz
Dołączył: 05 Lut 2007
Piwa: 4/11
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2008-06-04, 19:25
|
|
|
| damnwamn napisał/a: | | Tylko pamiętaj, aby KW zamienić na KM (1 KW = 1,36 KM) |
...mnie uczono, że 1KW=1,6KM |
_________________
pozdrawiam
Masz jakiś problem
DWmacius@forumsamochodowe.com
Pisz - postaram się pomóc |
|
|
|
|
|
damnwamn
Twój pojazd: Tajemnica rz
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 12 Mar 2008
Otrzymał 2 piw(a)
|
| Wysłany: 2008-06-06, 23:19
|
|
|
| DWmacius napisał/a: | | damnwamn napisał/a: | | Tylko pamiętaj, aby KW zamienić na KM (1 KW = 1,36 KM) |
...mnie uczono, że 1KW=1,6KM |
Nie, to niemożliwe - na pewno Cię tego nie uczono, tyle pewnie w twojej głowie zostało ;p
trójki zabrakło.. zobacz sobie na googlach, albo gdziekolwiek ile to jest 1kW
http://pl.wikipedia.org/wiki/Wat |
|
|
|
|
|
|
|
Tuning
Samochody
Śmieszne filmiki
historia
Bramka SMS
Audi A4 KP
Teksty piosenek
StrefaSoftu.net
Śmieszne Filmy
free mmorpg
ares
Skoki narciarskie
World Trade Center
Twarzą w twarz - Małaszyński
Radio Internetowe
Hosting zdjęć
ACMilan.com.pl
Teledyski
Forum transportowe
Bearshare
Tuning, Motoryzacja
