Twój pojazd: Tajemnica rządowa :)
Od kiedy prawko: 2003 Pomógł: 3 razy Dołączył: 12 Mar 2008
Wysłany: 2008-05-07, 17:13
przemeq napisał/a:
co do zbierania się na śliskich nawierzchniach, stań jakimś autem z napędem FWD, obok stań innym z RWD, wtedy zobaczysz czym łatwiej zerwać przyczepność i co lepiej wystartuje i na pewno nie będzie to FWD, wiem bo próbowałem, a tak wogole w tej konkurencji to 4x4 wygra
1. Zgadza się, że 4x4 wygra.
2. Jakie 2 auta testowałeś, na jakiej nawierzchni i na jakich oponach - jestem ciekaw - nie czasem ciągnikiem siodłowym? Bo tu liczy się nacisk na oś, a FWD mają większy w takim przypadku - na asfalcie oczywiście jest odwrotnie, bo dobra przyczepność powoduje szybsze przyśpieszenie auta i duży przesył masy na tył auta, a RWD ma tam napęd i wtedy idzie lepiej.. na śniegu, szutrze niestety takiego przesyłu nie ma i RWD zostaje z tyłu z tego powodu, że FWD ma 60% masy na przodzie. Naprawdę ciekawi mnie jakimi autami sprawdzałeś przyśpieszenie na śliskiej nawierzchni.
Powiem Ci tylko, że na rajdach mierzy się czas i RWD mają znacznie słabsze przejazdy na śliskich nawierzchniach i szutrach.
przemeq napisał/a:
jeszcze raz piszę ZACZNIJ jeździć na poważnie samochodem wtedy pogadamy
co do esp w BMW jest świetnie bo da sie wyłączyć, w mercedesie denerwuje, bo tylko sie odrobinę znieczula
ps kontrola trakcji to nie to samo co esp
1. Powiedz mi, jak się jeździ "na poważnie"
2. Racja, ESP to system kontroli stabilności, a TC i ABS to systemy kontroli trakcji - jednak pamiętać trzeba, że te wszystkie systemy były robione w jednej technologii "Traction Control Technology" - w końcu ESP wykorzystuje w działaniu ABS i TC.
przemeq napisał/a:
ps rajdy i ulica nie ma wiele wspólnego ze sobą, tak samo jak z jakimkolwiek sportem motorowym
Jak to nie mają nic wspólnego? Przecież jest masa tras na drogach asfaltowych..
Twój pojazd: Dodge grand Caravan i rajdówka w planach Pomógł: 55 razy Dołączył: 26 Maj 2007 Skąd: Czosnów
Wysłany: 2008-05-07, 20:14
ESP to najgorsza rzecz którą wymyślili do samochodów odbiera część radości z jazdy i "odmużdża" kierowców, którzy po aucie z ESP wsiądzie do firmowej Dacii i przeszarżuje, bo pomyśli że go elektronika uratuję.
_________________ "Proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Colin Mcrae
Twój pojazd: Tajemnica rządowa :)
Od kiedy prawko: 2003 Pomógł: 3 razy Dołączył: 12 Mar 2008
Wysłany: 2008-05-08, 08:55
franki napisał/a:
ESP to najgorsza rzecz którą wymyślili do samochodów odbiera część radości z jazdy i "odmużdża" kierowców, którzy po aucie z ESP wsiądzie do firmowej Dacii i przeszarżuje, bo pomyśli że go elektronika uratuję.
No niestety, ale można się "przejechać". TC i ESP ułatwiają bardzo jazdę i kontrolują auto. W aucie z TC i ESP wciskasz gaz do spodu i jedziesz np w kółko, a system samemu dozuje gaz i nie pozwala, aby auto straciło przyczepność.. a jak jakimś cudem się to stanie, to ESP od razu zaczyna działać i łatwiej wyprowadzić auto z poślizgu (tylko to będzie działać gdy zaczynamy od mniejszej prędkości do większej). Te systemy są naprawdę dobre i wybaczają masę błędów. Jednak trzeba pamiętać, że praw fizyki się nie pokona. Póki prędkość jest dobra, to wszystko jest ok, ale jak się przesadzi z prędkością (wjedzie w zakręt z sporo za dużą), to wtedy niestety, ale ESP nie pokona siły odśrodkowej.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Jak to nie mają nic wspólnego? Przecież jest masa tras na drogach asfaltowych..
