Użytkownik: Hasło:
Strona główna Darmowa Rejestracja Zaloguj Szukaj
FAQ Regulamin
 Ogłoszenie 
Zaproś i Wygraj - 30 koszulek czeka

rss feed Forum Samochodowe » Samochody osobowe » Nauka jazdy oraz technika jazdy » Rodzaje napędu...co lepsze?
Poprzedni temat «» Następny temat
Rodzaje napędu...co lepsze?
Autor Wiadomość
DWmacius
Skuterzysta...



Twój pojazd: skuter - Suz
Dołączył: 05 Lut 2007
Piwa: 4/12
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2008-01-13, 21:52   Rodzaje napędu...co lepsze?

http://www.technikajazdy....ne/awd-rwd-fwd/
jaki masz napęd :?: dlaczego :?:
_________________
pozdrawiam


Masz jakiś problem :?:
DWmacius@forumsamochodowe.com
Pisz - postaram się pomóc ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
REKLAMA widoczna tylko dla niezarejestrowanych Gości:
Rejestracja ZA DARMO
AutoElegance.pl



Twój pojazd: E 220 CDI
Dołączył: 07 Sty 2007
Otrzymał 4 piw(a)
Skąd: Radom
Wysłany: 2008-01-13, 22:02   

Naped mam klasyczny, czyli silnik z przodu a naped na kola tylne.

Dla doswiadczonego kierowcy zima to lepsze zestawienie, niz przedni naped.
_________________
AutoElegance... (prawie) wszystko czego potrzebuje Twój samochód.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
Kuczor
Tomuś:-)



Twój pojazd: Opel Omega
Od kiedy prawko: 2004
Dołączył: 06 Sty 2007
Piwa: 24/2
Skąd: Zabrze
Wysłany: 2008-01-14, 02:03   

Ja też mam RWD jak narazie jestem zadowolony :D
_________________
Siema Gość
Pozdrawiam Tomek
Gość zwolnij!!! bo nigdy nie wiesz co się czai za następnym zakrętem
http://forum.omegaklub.eu/
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
niems
Forum Samochodowe



Twój pojazd: C 220cdi Avg
Od kiedy prawko: 2000
Dołączył: 03 Gru 2006
Piwa: 82/790
Skąd: Warszawa

Wysłany: 2008-01-14, 10:23   

RWD - to podstawa :] Przedni miałem w aucie, ale zdecydowanie wolę tylni :)

AWD chciałbym kiedyś mieć :]
_________________
Zapraszam Ciebie Gość do komentowania :super:
Tuning - zwiększ moc, tuning wizualny
Formuła F1: Robert Kubica, Kovalainen, Heidfeld, Massa, Raikkonen, Hamilton
Konta w banku, Konta bankowe, lokaty. Załóż online.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
przemeq
bimmerholic



Twój pojazd: BMW e30 320i
Od kiedy prawko: 2001
Dołączył: 13 Mar 2007
Otrzymał 11 piw(a)
Skąd: grójec / wawa
Wysłany: 2008-01-16, 20:12   

tak jak wyżej, tylny napęd to jest to :super: ,
4x4 jakoś mnie nie przekonało
a co do audi S3 to tam jest haldex wiec marny to napęd na cztery koła
_________________
błogosławieni Ci którzy nie mając nic do powiedzenia nie próbują ubrać tego w słowa
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
franki
Rallyman



Twój pojazd: Dodge
Dołączył: 26 Maj 2007
Otrzymał 14 piw(a)
Skąd: Czosnów
Wysłany: 2008-01-17, 19:30   

mam małe dośw. z RWD, oprócz niecałych 2-och lat jazdy podrasowanym malarem, trochę poldkiem i raz zabójcą w postaci BMW 5 w wersji amerykańskiej bodajże silnik 6.0 V8(od serii 7 w europie), co znajomy kupił dość niedawno i mówił ze mu skrzynia nie chce redukować jak przyciśnie gaz gwałtowniej(automat), jak przycisnąłem gaz to nie dość że zredukował to jeszcze tak odszedł ze nie zdążyłem nic zrobić już byłem w zakręcie, o mało mu tej BM-ki nie rozbiłem już myślałem żeby gdzieś w pole wjechać bo bym się za to auto nie wypłacił mimo że to 20-letni pojazd, ale jakoś go wyprowadziłem (może doświadczenia z malucha :) ) i udało mi się, ale dusze miałem na ramieniu, bo to nie dość że to mocne (nie wiem ile kucy ale z 200 pewnie) to jeszcze mokro, zimno i tylne opony łyse, masakra, ale za taką przygodę nie zapłacisz kartą master-card (no chyba ze się jednak rozbijesz)
_________________
"Proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Colin Mcrae

Colin ściga się teraz na niebiańskich Os-ach.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
bruno1110



Twój pojazd: Bmw e46 328
Dołączył: 22 Lut 2008
Piwa: 11/1
Skąd: Sochaczew
Wysłany: 2008-03-23, 19:20   

Oczywiście napęd na tył to jest podstawa :mad: FWD może sie schować ;)

franki:
P.S w Bmw nigdy nie było silnika 6.0 v8( w 7( zakładam że mówisz o starszym aucie w e32 były najwieksze 4.0v8 i 5.0 v12 ;) ) Ktoś miał bujna wyobrażnie, a szkoda że nie było takiego silnika... :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
damnwamn


Twój pojazd: Tajemnica rz
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 12 Mar 2008
Otrzymał 2 piw(a)
Wysłany: 2008-04-01, 16:06   

No panowie, panowie, coś za bardzo przesadzacie z tym wychwalaniem tylnego napędu. Prawda jest taka, że o ile nie ma się dużej puli godzin na torach/rajdach po wcześniejszym przeszkoleniu (szkoła rajdowa/zapoznanie się z technikami prowadzenia auta), to za dużo nie można powiedzieć na temat napędów.

Jeśli chodzi o auta cywilne to zdecydowanie lepsze są auta z FWD - mniej palą, łatwiejsze do prowadzenia w zakrętach oraz łatwiejsze do wyprowadzenia z poślizgu.

Można oczywiście mówić o tym, że RWD jest lepsze dla doświadczonej osoby, ale nie nazywałbym tej osoby 'doświadczonego kierowcy'. Kierowca jedyne co robi to prowadzi auto w ruchu publicznym, doświadczona osoba to bardziej kierowca rajdowy/wyścigowy, który ma lata doświadczenia i tysiące przejechanych kilometrów na torach oczywiście.

To, że ktoś jeździ przez 5 lat autami RWD nic nie oznacza.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
bruno1110



Twój pojazd: Bmw e46 328
Dołączył: 22 Lut 2008
Piwa: 11/1
Skąd: Sochaczew
Wysłany: 2008-04-01, 21:18   

Tu sie nie zgodze że ktoś kto jezdzi kilka lat Rwd nie ma doświadczenia, z tylnym napedem, wystarczy pojezdzic w zime, lub po deszczu... :mad:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
polo


Twój pojazd: samochód
Dołączył: 04 Gru 2007
Wysłany: 2008-04-01, 21:50   

Wróćmy do tematu . Dla mnie lepszy jest przedni napęd . W tej chwili używam klasyka- silnik z przodu , napęd na tył .... i kłopot w zimie . Mam garaż ze stromym wyjazdem , parkuje , ma się rozumieć przodem i wyjechać jest niekiedy problem . Jak nie wyskocze za pierwszym razem , to trzeba sypać piachem lub popiołem :kwasny: Z przednim napędem takiego problemu nie było . Co do jazdy .... jakoś jestem w stanie się niejako przestawić i nie mam kłopotów z prowadzeniem . Ogólnie nie robi mi różnicy.
Ostatnio zmieniony przez polo 2008-04-01, 21:51, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
damnwamn


Twój pojazd: Tajemnica rz
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 12 Mar 2008
Otrzymał 2 piw(a)
Wysłany: 2008-04-01, 22:18   

bruno1110 napisał/a:
Tu sie nie zgodze że ktoś kto jezdzi kilka lat Rwd nie ma doświadczenia, z tylnym napedem, wystarczy pojezdzic w zime, lub po deszczu... :mad:


Heh, to już zależy o jakim rodzaju doświadczenia mówimy. Jeśli ktoś tylko prowadzi auto do pracy/na zakupy to jego doświadczenie równa się dojechać do celu.. czyli.. prosta, prosta, zakręt, łuk, skrzyżowanie.
Możesz tak jeździć przez 5 lat, albo i nawet 10, ale inna osoba, która nigdy nie miała styczności z autem RWD pójdzie do szkoły sportowej jazdy i w ciągu 2 dni przeżyje za kółkiem RWD więcej niekontrolowanych/kontrolowanych poślizgów, niż osoba jeżdżąca przez 5 lat. Doświadczenie kierowcy sprtowego/rajdowego jest nieporównywalne do doświadczenia zwykłego kierowcy i nie ma się tu co sprzeczać.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
QJaw
L Nauka Jazdy L


Twój pojazd: LR, Kawasaki
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 03 Gru 2007
Piwa: 9/2
Skąd: Wągrowiec
Wysłany: 2008-04-02, 17:22   

polo napisał/a:
Mam garaż ze stromym wyjazdem , parkuje , ma się rozumieć przodem i wyjechać jest niekiedy problem .

może spróbuj zaparkować tyłem
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
bruno1110



Twój pojazd: Bmw e46 328
Dołączył: 22 Lut 2008
Piwa: 11/1
Skąd: Sochaczew
Wysłany: 2008-04-02, 18:40   

kierowców rajdowych tu nie mieszajmy... ;)

zapewniam cie że jak sie jezdi rwd w zime, niesposób jest uniknąć poslizgów itp. Ja wrecz czesto w zime tam gdze jest bezpiecznie prowokuje poslizgi, lubie wyskoczyć na jakis parking czy inny duży plac i potrenowac jazde bokiem ;)

wszystkim taki trening polecam :mad:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
DWmacius
Skuterzysta...



Twój pojazd: skuter - Suz
Dołączył: 05 Lut 2007
Piwa: 4/12
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2008-04-02, 19:08   

Ja również wszystkim taki trening polecam. Można wyczuć jak samochód reaguje w poślizgach, jaka jest przyczepność itp. ;)
_________________
pozdrawiam


Masz jakiś problem :?:
DWmacius@forumsamochodowe.com
Pisz - postaram się pomóc ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
polo


Twój pojazd: samochód
Dołączył: 04 Gru 2007
Wysłany: 2008-04-02, 21:24   

QJaw napisał/a:
polo napisał/a:
Mam garaż ze stromym wyjazdem , parkuje , ma się rozumieć przodem i wyjechać jest niekiedy problem .

może spróbuj zaparkować tyłem


Heh !! wprawdzie nie na temat , ale......Jak mimo wszystko nie uda się wyjechać i auto się uślizgnie - stanie troche lub co gorzej sporo bokiem w połowie wyjazdu , to jak zpowrotem się stoczyć do garażu ? :( Parkowanie w moim przypadku przodem jest bezpieczniejsze , a wąsko mam i są tzw murki . Przedtem miałem przednionapędowca i nie musiałem szuflować śniegu , zawsze wyjeżdzałem bez problemu !
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
rss feed Forum Samochodowe » Samochody osobowe » Nauka jazdy oraz technika jazdy » Rodzaje napędu...co lepsze?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


Dodaj do: Wykop Gwar Linkr del.icio.us Techorati Furl Digg Reddit


Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Wszystkie prawa zastrzeżone forumsamochodowe.com Reklama - Kontakt

Partner: Moto.pl: wszystko o rejestracji pojazdu Moto.pl: Motodziennik: codziennie wideo
Motoryzacja w sieci polska jazda Start24.pl - Katalog Startowy - Idealna Strona Startowa maximus.pl - edukacja w internecie Czym jest miło¶ć, erotyka, pozycje, antykoncepcja i namiętny seks web stats stat24 Katalog Stron www
Tuning Samochody Śmieszne filmiki historia Bramka SMS Audi A4 KP Teksty piosenek Śmieszne Filmy free mmorpg ares Skoki narciarskie World Trade Center Twarzą w twarz - Małaszyński Radio Internetowe Hosting zdjęć ACMilan.com.pl Teledyski Forum transportowe Bearshare Transport