Zamieszczone przez gkolomyjski

Sprawdzilem ja juz Magneti Mareli(popularna TEXA), KTS, LAUCHEM i nie pokazuje zadnych bledow.
prosze o pomoc, poniewaz juz jak dla mnie wyczerpaly sie wszystkie mozliwosci.
Nawet inni mechanicy rozkladaja rece...

no tak, jak już błędów w sterowniku nie ma, to już się nie da naprawić auta
Trzeba poanalizować PARAMETRY czy WARTOŚCI RZECZYWISTE jak w KTS'ie, bo te niezłe testery diagnostyczne nie służą jedynie do odczytu/kasowania błędów
Może problem jest z ciśnieniem paliwa, np nie trzyma zawór przelewowy - spróbuj na chwilę zacisnąć żabkami przewód od powrotu i naciśnij pedał przyśpieszenia.
Może zawór EGR jest cały czas otwarty?
Co było robione wcześniej przy aucie - tak samo od siebie się to stało pewnego ranka?

mam problem z filtrem cząsteczek w opel vectra 2007 cdti kombi, był wypalany , płukany specjalnym płynem. po przejechaniu 300 kilometrów znów sie zapycha do 130 %.co jest przyczyną? ???MOZE KTOS WIE, czy i w jaki sposób mozna to usunąć??????jjaką temperature ma silnik podczas jazdy przy rozgrzanym silniku i ile spala srednio w cyklu miejskim?