Użytkownik: Hasło:
Strona główna Darmowa Rejestracja Zaloguj Szukaj
FAQ Regulamin

rss feed Forum Samochodowe » Samochody osobowe » Samochody zabytkowe » Warszawa 210
Poprzedni temat «» Następny temat
Warszawa 210
Autor Wiadomość
Ghost
Redaktor FSMTT



Twój pojazd: Laguna sTylE
Od kiedy prawko: 2013
Dołączył: 25 Cze 2007
Piwa: 7/1
Skąd: pikczuPikczu
  Wysłany: 2007-12-29, 11:50   Warszawa 210

Warszawa 210 - to prototyp samochodu osobowego wykonanego przez Ośrodek Badań Rozwojowych Fabryki Samochodów Osobowych w 1964 roku.
Na przełomie lat pięćdziesiątych i sześcdziesiątych postanowiono o stworzeniu nowej Warszawy następczyni leciwej,już Warszawy 201.Ze względu na koszty postanowiono skopiować już istniejący samochód. Pierwsza myśl padła na amerykańskiego Forda Falcona 1960r.Polacy sprowadzili wtedy dwa Falcony w tym jeden Kombi. Prace nad autem rozpoczęły się w 1961r. Nie jest pewne czy powstały dwa prototypy, wiadomo jedynie, że zachował się tylko jeden prototyp z silnikiem sześciocylindrowym. Zdecydowano,że nadwozie zostanie zaprojektowane i wykonane od podstaw. Powstało nowoczesne jak na owe czasy nadwozie, kanciaste nadwozie, czterodrzwiowe, sześcioosobowe. Cechą charakterystyczną były kierunkowskazy umieszczone w narożach karoserii. Wnętrze wyposażono w dwie wygodne kanapy. Prace nad prototypem porzucono, ponieważ zaczeli negocjacje z włoską formą Fiat na zakup licencji na model 125p. Za to produkcja tylko modelu sześciocylindrowego wyższej klasy było nieopłacalne. Pierwszy prototyp znajduje się obecnie w Muzeum Techniki w Warszawie.
Ponoć drugi prototyp pojechał do radzieckich zakładów w Gorki i posłużył jako pomoc w konstruowaniu samochodu GAZ M24 Wołga.
Warszawa 210 miała usprawnić polską motoryzację miała ona stać się lepsza, może gdyby się tak stało polska marka istniałaby dalej, ale cóż Polacy nie pomyśleli.
Link do zdjęcia:
http://www.polskaprl.rejt...warszawa210.jpg


Autor:Ghost Zdjecie z:www.polskaprl.rejtravel.pl
_________________
/F/I/A/T/ 126p 650Evo MAŁY CIASNY ALE WŁASNY



Usługi Webmasterskie/Wykonam WWW dla firmy/osoby indywidualnej

Kontakt : GG:1206162
E-mail: informatix@o2.pl


Zapraszam do MKP - Maluch Klub Polska ! www.mkp.cba.pl
Ostatnio zmieniony przez Ghost 2007-12-29, 11:53, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
Rejestracja ZA DARMO
ja666
JA Tuning Modeli



Twój pojazd: fiat 126p
Od kiedy prawko: 2009
Dołączył: 25 Kwi 2007
Piwa: 3/5
Skąd: ja sie tu wziołem?
Wysłany: 2007-12-29, 20:36   

troche podobna do wołgi
_________________
maluch nie pluje olejem on tak znaczy swoje terytorium

http://forumsamochodowe.c...d89699080c37b6b

mój mega tajny projekt ...4%

jakieś pytania to pisz:
pawel-ja666@forumsamochodowe.com
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
franki
Rallyman



Twój pojazd: Dodge
Dołączył: 26 Maj 2007
Otrzymał 11 piw(a)
Skąd: Czosnów
Wysłany: 2007-12-29, 20:44   

kurde zawsze wiedziałem że Polacy to geniusze motoryzacyjni, ale taka bryka, limuzyna i w ogóle, tego się nie spodziewałem ( nie znałem tego auta wcześniej)
_________________
"Proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Colin Mcrae

Colin ściga się teraz na niebiańskich Os-ach.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
Kazik
Masta Plasta :D



Twój pojazd: Audi A6
Od kiedy prawko: 2011
Dołączył: 07 Gru 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: 2007-12-31, 12:01   

No ale podczas zimnej wojny to Polacy pod groźbą sprzedali Niemcom i ruskom koncesję i tak powstał Wartburg (Niemcy) i trochę zmieniona wołga (Rosja)
_________________
Jeżeli pomogłem to kliknij przycisk zatytułowany "pomógł" :D
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
franki
Rallyman



Twój pojazd: Dodge
Dołączył: 26 Maj 2007
Otrzymał 11 piw(a)
Skąd: Czosnów
Wysłany: 2007-12-31, 12:21   

nic nie wiem by Wartburg powstał z polskiego pomysłu, raczej wątpię.
_________________
"Proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Colin Mcrae

Colin ściga się teraz na niebiańskich Os-ach.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
Kazik
Masta Plasta :D



Twój pojazd: Audi A6
Od kiedy prawko: 2011
Dołączył: 07 Gru 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: 2007-12-31, 12:22   

A ja wiem i widziałem kiedyś program i czytałem artykuł w Focus-ie na temat polskich prototypów które nie ujrzały nigdy światła dziennego.
_________________
Jeżeli pomogłem to kliknij przycisk zatytułowany "pomógł" :D
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
buzuk



Twój pojazd: Yamaha
Dołączył: 13 Sty 2008
Wysłany: 2008-01-19, 11:06   

Właśnie chciałem napisać, że rzuca sie w oczy sylwetka podejrzanie podobna do Wartburga, kiedy przeczytalem post Kazika ;) To wiele wyjaśnia, dzięki!
_________________
Przedwojenny tuning | Zabytkowy radiowóz z serialu
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
franki
Rallyman



Twój pojazd: Dodge
Dołączył: 26 Maj 2007
Otrzymał 11 piw(a)
Skąd: Czosnów
Wysłany: 2008-01-19, 12:33   

Kazik napisał/a:
No ale podczas zimnej wojny to Polacy pod groźbą sprzedali Niemcom i ruskom koncesję i tak powstał Wartburg (Niemcy) i trochę zmieniona wołga (Rosja)


buzuk napisał/a:
Właśnie chciałem napisać, że rzuca sie w oczy sylwetka podejrzanie podobna do Wartburga, kiedy przeczytalem post Kazika ;) To wiele wyjaśnia, dzięki!


kurde macie niepotwierdzone informację, takie plotki chodziły, ale to są plotki podobne do tych o tajnej lini kolejowej pod PKIN, albo z tunelem pod Wisłą łączącym cytadelę z twierdzą Modlin, Wartburg 353 (a tylko do tego może być podobny) miał zupełnie inny ksztaut był bardziej kanciasty, krótszy, mniejszy, miał inne reflektory i lampy silnik 3-cylindrowy dwusuw, a nie 6 cylindrów (i to pewnie w ukł. V, bo silnik amerykański) całę auto ma podobną do wartburga tylko przednią atrapę i może to ze oba auta były oparte na ramie, wszystko jest inne w tych dwóch autach, nie rozumiem was to są zupełnie dwa inne auta, zobaczcie czy wartburg jest taki znowu podobny.
http://images1.fotosik.pl...f7d74963med.jpg
_________________
"Proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Colin Mcrae

Colin ściga się teraz na niebiańskich Os-ach.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
polakko



Twój pojazd: Fiat 125p
Dołączył: 08 Lip 2008
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-08-05, 11:10   

Kolejny z udanych prototypów (przynajmniej na taki wygląda). Ciekaw jestem jak mogłaby wyglądać polska motoryzacja dziś, gdyby wtedy nie znalazła się w takiej niesprzyjającej sytuacji. Jestem pewien, że produkowalibyśmy nie jeden samochód oparty na (tym razem) własnych pomysłach.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
rss feed Forum Samochodowe » Samochody osobowe » Samochody zabytkowe » Warszawa 210
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


Dodaj do: Wykop Gwar Linkr del.icio.us Techorati Furl Digg Reddit


Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
wszelkie prawa zastrzezone forumsamochodowe.com Reklama - Kontakt

Motoryzacja w sieci polska jazda Start24.pl - Katalog Startowy - Idealna Strona Startowa maximus.pl - edukacja w internecie Czym jest miło¶ć, erotyka, pozycje, antykoncepcja i namiętny seks web stats stat24 Katalog Stron www
Tuning Samochody Śmieszne filmiki historia Bramka SMS Audi A4 KP Teksty piosenek Śmieszne Filmy free mmorpg ares Skoki narciarskie World Trade Center Twarzą w twarz - Małaszyński Radio Internetowe Hosting zdjęć ACMilan.com.pl Teledyski Forum transportowe Bearshare Tuning, Motoryzacja