|
ferrari modena spider vs lamborghini gallardo |
| Autor |
Wiadomość |
gramowski

Twój pojazd: audi a4 cabr
Dołączył: 06 Sty 2008
|
Wysłany: 2008-01-06, 12:41 ferrari modena spider vs lamborghini gallardo
|
|
|
Witam
Za okolo poltora miesiaca wybieram sie do Niemiec w celu zakupu ktoregos z powyzszych aut. Jesli chodzi o dodatkowe wymagania, to zalezy mi na tym, zeby auto posiadalo automatyczna skrzynie, bo bedzie nim jezdzila osoba nie potrafiaca przerzucac biegow; jesli byloby to ferrari, to najlepiej, zeby bylo czerwone oraz - jesli byloby to gallardo, to dzwi musza mu otwierac sie "do gory" tak jak w kazdym modelu Murcielago (nie jestem pewien, ale wydaje mi sie, ze gallardo ma wersje i taka, i taka). Kwota, ktora zamierzam wydac to ok. 120 tys Euro.
Auto wybiore z ktores z ofert na autoscout24:
http://www.autoscout24.pl...ge=1&sort=price
http://www.autoscout24.pl...ge=1&sort=price
Auto bedzie jezdzilo w Bydgoszczy, zarejestrowane bedzie w raju podatkowym i dlatego tez teoretycznie moglbym je sprowadzic z USA, bo nie mialbym zadnych dodatkowych oplat zwiazanych z zarejestrowaniem w Polsce, jedynie transport. Jednak po kilkukrotnym przejrzeniu ebay.com wydaje mi sie, ze na autoscout24 ceny sa zblizone.
Zdaje sobie sprawe, ze na przyklad Ferrari modena wypada w testach gorzej niz tansze Porsche, jednak jesli chodzi o zakup tego auta zwracam uwage glownie na prestiz i wyglad. Gdybym mial brac pod uwage takei testy, to pewnie skonczyloby sie na zakupie audi rs6 wogole nie zwracajacego uwage kobiet na ulicy.
Niedlugo wiosna, wiec moze dobrze byloby kupic te ferrari cabrio, slyszalem, ze lamborghini jest mniej zawodne i mozna je serwisowac w salonach audi, a z ferrari musialbym jezdzic do Berlina. Oba auta sa nisko zawieszone i moglby to byc problem na naszych dziurach. Obecnie jezdze audi a4 cabrio i juz raz zostawilem na jednej z wyrw w jezdni kawalek skrzyni biegow. Ferrari ma ladnie zabezpieczone podwozie przed takimi wypadkami:
http://ferrari.jbcarpages...20Underbody.jpg
natomiast lamborghini - nie wiem. Poza tym lamborghini wydaje mi sie jeszcze nizej zawieszone
Prosze o rzeczowe porady.
Adam G. |
|
|
|
 |
 |
niems
Forum Samochodowe


Twój pojazd: C 220cdi Avg
Od kiedy prawko: 2000
Dołączył: 03 Gru 2006 Piwa: 35/181 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2008-01-06, 13:13
|
|
|
Słyszałem, że z Lambo też trzeba śmigać do Berlina. Zorientuj się w Audi, czy będą mogli serwisować - czy potrafią, bo doszły mnie inne słuchy. Ostatnio holował mnie facet i opowiadał, że wiózł Lambo do Berlina, bo w Polsce nie serwisuje ASO. |
_________________ Zapraszam Ciebie Gość do komentowania
Tuning - zwiększ moc, tuning wizualny:
http://forumsamochodowe.com/viewforum.php?f=2
Formuła F1: Robert Kubica, Kovalainen, Heidfeld, Massa, Raikkonen, Hamilton...
http://forumsamochodowe.com/viewforum.php?f=106
Kredyt samochodowy
http://www.finanse.forums...ytysamochodowe/
Ubezpieczenia samochodowe
http://www.finanse.forums.../ubezp_sam.html |
|
|
|
 |
slowik93


Twój pojazd: Volvo 850Tdi
Dołączył: 04 Sty 2008 Skąd: Augustów
|
Wysłany: 2008-01-06, 13:20
|
|
|
| Ja myśle że jak ktoś kupuje samochód za taką kwotę to wyjazd do serwisu do Berlina nie powinien być problemem. A tak pozatym wolałbym Ferrari ze względu na to jak jest chronione i zrobione podwozie, a nie myślałeś o Porshe serwis byś miał u nas w Polsce i jest to oczywiście auto z duszą. |
|
|
|
 |
franki
Rallyman


Twój pojazd: Dodge grand
Dołączył: 26 Maj 2007 Otrzymał 5 piw(a) Skąd: Czosnów
|
Wysłany: 2008-01-06, 13:24
|
|
|
| Lambo jest ładniejsze i nie jest pod Fiatem, tylko pod VW i chyba jest lepsze. |
_________________ "Proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Colin Mcrae
Colin ściga się teraz na niebiańskich Os-ach.
 |
|
|
|
 |
gramowski

Twój pojazd: audi a4 cabr
Dołączył: 06 Sty 2008
|
Wysłany: 2008-01-06, 13:28
|
|
|
| slowik93 napisał/a: | | Ja myśle że jak ktoś kupuje samochód za taką kwotę to wyjazd do serwisu do Berlina nie powinien być problemem. A tak pozatym wolałbym Ferrari ze względu na to jak jest chronione i zrobione podwozie, a nie myślałeś o Porshe serwis byś miał u nas w Polsce i jest to oczywiście auto z duszą. |
Z wygladu duzo bardziej podoba mi sie Modena niz 911. 911 odpada. Czy wie Pan cos o tym jak wyglada podwozie w Lamborghini?
Natomiast jesli chodzi o wyjazdy do Berlina, to znajac zycie pewnie z kilka razy w roku trzeba by tam jechac. Zapewne taka wycieczka nie nalezy do przyjemnosci. |
|
|
|
 |
slowik93


Twój pojazd: Volvo 850Tdi
Dołączył: 04 Sty 2008 Skąd: Augustów
|
Wysłany: 2008-01-06, 13:44
|
|
|
Lamborghini Gallardo to samochód produkowany we Włoszech przez Lamborghini od 2003 r. To stosunkowo niewielkie, dwumiejscowe auto. Posiada ramę podłogową typu spaceframe (aluminiowa przestrzenna) i aluminiową karoserię, stały napęd na cztery koła ze sprzęgłem wiskotycznym i montowany centralnie-wzdłużnie silnik V10 o pojemności 5.0 l, benzynowy z wielopunktowym wtryskiem. Skrzynia sześciobiegowa, manulana, (opcjonalnie sekwencyjna). W roku 2005 jego moc zwiększono o 20 KM i obecnie ma 520 KM. Średnie zużycie paliwa 19,5l/100km. Masa własna 1430kg (wersja podstawowa) Prędkość maksymalna wynosi 315km/h, a do 100 km/h auto przyspiesza w zależności od wersji od 3.8s do 4.3s. Cena samochodu w wersji podstawowej wynosi ok. 145 180 Euro (w USA 165 000 $).
Produkcja i wersje
Gallardo 5.0 (od 2003 do ...)
Gallardo SE (2005) wersja limitowana tylko 250szt
Gallardo Spyder (od 2005-...)
Gallardo Nera (2006) wersja limitowana tylko 185szt
Gallardo Superleggera (2007-...)
Dane techniczne
Prędkość max : 315 Km/h (195 Mph)
0 - 100 Km/h : 4.2 sec
0 - 200 Km/h : 14.5 sec
0 - 300 Km/h : ??
1/4 Mile : 12.2 sec at 122 Mph
Pojemność :
zbiornika paliwa: 90 l
oleju silnikowego: 10 l
systemu chłodzenia: 20 l
Jeszcze dodam tą strone http://www.lambo.com.pl/
Pozdrawiam!!!
Porówananie:
Ferrari i Lamborghini rywalizują ze sobą od wielu lat. Auta obydwu włoskich producentów wzbudzają emocje i są stworzone po to aby kierowcy dać maksymalną radość z jazdy. Obydwa kosztują fortunę. Jednak jest kilka cech które różnią F430 i Gallardo.
Ferrari jest autem prosto spod igły, zastąpiło model F360. Mimo że sylwetką przypomina poprzednika, to jednak ma bardziej agresywną sylwetkę. Weższe refletory i większe wloty powietrza upodabniają go nieco do supersportowego Ferrari Enzo, z tą różnicą że F430 bardziej nadaje się do normalnej jazdy i kosztuje sporo mniej. Najmniejsze Ferrari posiada silnik V8 o pojemności 4,3 litra o pięciu zaworach na cylinder i mocy 490 KM i momencie obrotowym o wartości 465 Nm. Lubiący bardzo wysokie obroty silnik sprzężono z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów z możliwością ręcznej amiany przłożeń za pośrednictwem przycisków. System reaguje bardzo szybko i pewnie, nie psując radości z jazdy i pozwala na wysokie kręcenie silnika i mocnę nim hamowanie. Zawieszenie zapewnia dobrą trakcję, ale niewprawny kierowca może mieć nieco problemów z ujażmieniem auta. Zupełnie inaczej reaguje Gallardo. Dzieki napędowi na 4 koła prowadzi sie pewniej i bardziej przewidywalnie reaguje. Poteżny silnik V10 o mocy 500 KM i momencie obrotowym 510 Nm. Jednak pomimo większej mocy jego osiągi są odrobinę gorsze niż w Ferrari za co odpowiada większa masa auta. Jednak różnice są tak niewielkie że nie decydują o przewadze auta z Maranello. Wnętrza obydwu aut są bardzo rasowe. W ferrari rzuca się w oczy centralnie umieszczony obrotomierz z żółtym tłem. Ferrari pozwala na oglądanie silnika przez tylną szybę, u Lamborghini za taką pzyjemność trzeba dopłacić 4000 Euro. Obydwa auta rozpędzają się do setki w czasie ok. 4s i osiągają maksymalnie ponad 310 km/h. Pierwszy kilometr przejeżdzają po czasie nieznacznie przekraczającym 20 s. Również cenowo znajdują się na niemal identycznym poziomie.
Ferrari zapewne wybiorą te osoby które chcą bardziej rzucać się w oczy, szczególnie jeśli będzie ono w czerwonym kolorze. Lamborghini Gallrdo prezentuje się nieco spokojniej, ale wystarczająco rasowo. Jest nieco bardziej kanciaste niż ferrari, ale tak było zawsze od czasów modelu Countach. |
| Ostatnio zmieniony przez slowik93 2008-01-06, 13:48, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Smigol


Twój pojazd: Acura
Dołączył: 09 Gru 2007 Otrzymał 1 piw(a) Skąd: RMI
|
Wysłany: 2008-01-06, 13:56
|
|
|
Trochę śmieszny post Kolego jak dla mnie... Jeżeli ktoś kupuje auto sportowe o osiągach nieprzeciętnych za kwotę 120 tyś. euro to jest zdecydowany na nie konkretnie i posiada o nim dużą wiedzę... A Ty takowej nie posiadasz, bo nawet nie wiesz jaki model był produkowany w danym roku, że o wiedzy technicznej juz nie wspomnę... Poczytałeś pare testów i na tym koniec ??? Coś tu jest nie tak... Jeżeli ktoś ma do wyboru dwa auta jak podałeś do kupienia to zawija do jednego salonu, testuje, jedzie do drugiego, testuje i wyciąga wnioski sam: które dla niego jest odpowiednie... Tymbardziej, że tutaj na forum na 99,99 % nikt nie miał możliwości jeździć którymkolwiek z tych aut... Także dostajesz subiektywne informacje: ja bym kupił to..., tyle ma mocy..., tyle wyciągnie..., czerwony ładniejszy... itp.
"Zdaje sobie sprawe, ze na przyklad Ferrari modena wypada w testach gorzej niz tansze Porsche, jednak jesli chodzi o zakup tego auta zwracam uwage glownie na prestiz i wyglad."
Dla mnie jesteś niewiarygodny i kompletnie zielony w wiedzy o takich autach, a takim ludziom takich aut nie sprzedają !!!! Ale pomażyć można... |
_________________ Fortuna favet fortibus... |
| Ostatnio zmieniony przez Smigol 2008-01-06, 14:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
|