|
Renault Mascott 150.35 |
| Autor |
Wiadomość |
Dick45


Twój pojazd: Passat B5/Ma
Dołączył: 08 Gru 2007
|
Wysłany: 2008-01-11, 21:58
|
|
|
| p.4.t.r.y.k napisał/a: | świetnie a podaj jakies szczegoly cene parametry wszystko jesteśmy ciekawi kolego |
Proszę oto szczegóły
Mascott 150.35 podwozie 4,63m na nim kontener 5,2x2,2x2,1 z windą.
Dodatkowe wyposażenie to:
centralny zamek z pilotem
podgrzewane elektrycznie sterowane lusterka wsteczne
stopniowe gaszenie światła w kabinie
schowki nad przednią szybą
szyby elektryczne impulsowe
komputer pokładowy "PRO"
wzmocnione tylne zawieszenie
zbiornik paliwa 140litrów
fotel kierowcy zawieszony mechanicznie
to wymienione jest w umowie jako wyposażenie dodatkowe a jak będzie faktycznie napiszę pod koniec lutego wtedy odbieram tą maskotkę |
|
|
|
 |
 |
Dick45


Twój pojazd: Passat B5/Ma
Dołączył: 08 Gru 2007
|
Wysłany: 2008-02-17, 17:22
|
|
|
Witam
Nareszcie jest nowy Mascott.Najpierw kilka zdjęć:
http://www.fotosik.pl/sho...02ec4be62b49b81
http://www.fotosik.pl/sho...df6bc27c95b7392
http://www.fotosik.pl/sho...a6dffbf6081ba8b
http://www.fotosik.pl/sho...bdc4432e6b15b05
http://www.fotosik.pl/sho...be60ee1a1c68840
http://www.fotosik.pl/sho...06d64fc0655d56a
http://www.fotosik.pl/sho...013248c910d8404
a teraz pierwszw wrażenia.Auto odebrałem w piątek przejechałem nim 25 km.a więc o tym jak się sprawuje w czasie jazdy nic jeszcze nie wiem .Pierwsze wrażenie to brak turbodziury ciągnie od samego dołu .Wyposażenie zgodne z zamówieniem może nawet lepsze bo w umowie nie było mowy o tempomacie a w aucie jest.Kontener 5,2x2,4x2,1 wygląda na solidnie wykonany.Trzeba go tylko w środku wyłożyć sklejką.Zastrzeżenia miałem tylko do sterowania windy które jest umieszczone w podeście ale podobno producent nie przewiduje w tym modelu pilota.Trzeba uważać żeby nie najechac na przyciski paleciakiem.Jak to sterowanie będzie się sprawowało zobaczymy. Samo auto sprawia pozytywne wrażenie od początku do końca rama na każdym kole solidny resor z tyłu z trzema piórami.Powinno wytrzymać trudy eksploatacji na polskich drogach.Kabina funkcjonalna dużo schowków bardzo wygodny fotel z regulacją wagi kierowcy .Trochę tandetne materiały na desce i bokach ale przynajmniej narazie nie skrzypią.Przydatne przy wsiadaniu uchwyty kabina jest umieszczona dość wysoko.Bardzo dobra widoczność również do tyłu duże lusterka.To pierwsze wrażenia .Jak to auto sprawuje się w eksplaotacji szczególnie w mieście napiszę za jakiś czas.
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Dick45


Twój pojazd: Passat B5/Ma
Dołączył: 08 Gru 2007
|
Wysłany: 2008-03-11, 16:47
|
|
|
Macie rację kuce są OK jak się jedzie troszeczkę nerwowo zaczyna się robić jak zawita się na stację benzynową.
Przetestowałem maskotkę zarówno w trasie jak i w mieście. I o dziwo pomimo dość długiej zabudowy w miarę sprawnie porusza się po uliczkach osiedlowych.Tego najbardziej się obawiałem .Przejechałem już około 4 tyś. Wrazenia takie bardzo wygodny szybki i paliwożerny przy dynamicznej jeżdzie.Na autostradzie 150 Km/h bezproblemu z ładunkiem 2t.Tempomat pomaga w "oszczędnej" jeżdzie stała prędkość 110 i wtedy przyzwoite zużycie paliwa 13,5l tak podaje komputer w mieście 15l ale przy włączonym ograniczniku do 60km/h |
_________________
 |
|
|
|
 |
Dick45


Twój pojazd: Passat B5/Ma
Dołączył: 08 Gru 2007
|
Wysłany: 2008-04-26, 21:27
|
|
|
Już trochę przejechałem moją nową maskotką 30tyś.km od lutego br. i mogę coś o niej napisać. Spalanie od początku spore już się trocę uspokoiła w mieście 14l.przy spokojnej jeżdzie(włączony ogranicznik na 60km/h) trasa 11-12l/100km. Ale silnik idealny 150kucy ciągnie aż miło oleju nie bierze jeszcze nic nie dolewałem wymienię jak pisze instrukcja po 45 tyś. Zawieszenie jak dla mnie idealne ładuję tyle ile mam do przewiezienia czasami jest to i 4 tony(mam kontener 12 paletowy i raz wiozłem z Wa-wy do Berlina 12palet po 300kg.szt.)Wszystko działa idealnie Mam wzmocnione zawieszenie(opcja 3pióra w tylnych resorach)Mechanicy w Renault twierdzili że spokojnie można ładować 2-2,5t. Przy większym obciążeniu poże być problem z mostem.Ja przeważnie tyle ładuję i jest wszystko OK.
Auto bardzo wygodne (fotel pneumatyczny) po 1000km.trasy zmęczenia prawie nie czuję.Pod tym względem bije na głowę Sprintera.Ładowność również zdecydowanie lepsza niż w Sprinterze.Kolega jeżdzi nową 515 i niestety pod względem ładowności ustępuje Mascottowi.Zobaczymy jak będzie z niezawodnością u mnie nie dzieje się nic Sprinter przejechał około 20tyś. i też nic się nie dzieje.Na plus dla mesia to że mniej pali.Ale był sporo droższy w zakupie.
Jak na dzisiaj jestem zadowolony z zakupu i jak będzie tak się sprawował przez 4lata leasingu to następną też wezmę maskotkę |
_________________
 |
|
|
|
 |
Patrryk

Twój pojazd: RNT Master
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 05 Sty 2008 Piwa: 21/2 Skąd: SR, SK
|
Wysłany: 2008-04-26, 22:09
|
|
|
Dobrze, że jesteś zadowolony ze swojego zakupu.
Tak powinno być. Ważne, że cieszysz się z tego co masz. |
_________________ Piszę poprawnie po polsku.
Mój Samochód
http://forumsamochodowe.com/viewtopic.php?t=14189
TIR - Transit International Routier |
|
|
|
 |
|
|