Użytkownik: Hasło:
Strona główna Darmowa Rejestracja Zaloguj Szukaj
FAQ Regulamin

rss feed Forum Samochodowe » Samochody osobowe » Nauka jazdy oraz technika jazdy » Szkoła sportowej jazdy Mariana Bublewicza- Tor jazdy
Poprzedni temat «» Następny temat
Szkoła sportowej jazdy Mariana Bublewicza- Tor jazdy
Autor Wiadomość
niems
Forum Samochodowe



Twój pojazd: C 220cdi Avg
Od kiedy prawko: 2000
Dołączył: 03 Gru 2006
Piwa: 36/194
Skąd: Warszawa
  Wysłany: 2008-04-04, 11:05   Szkoła sportowej jazdy Mariana Bublewicza- Tor jazdy

Szkoła sportowej jazdy Mariana Bublewicza- Tor jazdy

_________________
Zapraszam Ciebie Gość do komentowania :super:

Tuning - zwiększ moc, tuning wizualny:
http://forumsamochodowe.com/viewforum.php?f=2

Formuła F1: Robert Kubica, Kovalainen, Heidfeld, Massa, Raikkonen, Hamilton...
http://forumsamochodowe.com/viewforum.php?f=106

Kredyt samochodowy
http://www.finanse.forums...ytysamochodowe/
Ubezpieczenia samochodowe
http://www.finanse.forums.../ubezp_sam.html
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
Rejestracja ZA DARMO
DWmacius
Skuterzysta...



Twój pojazd: skuter - Suz
Dołączył: 05 Lut 2007
Piwa: 4/11
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2008-04-04, 14:10   

ciekawy filmik :oczami: :padam:
_________________
pozdrawiam


Masz jakiś problem :?:
DWmacius@forumsamochodowe.com
Pisz - postaram się pomóc ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
tadzio89


Twój pojazd: .
Dołączył: 11 Lut 2008
Wysłany: 2008-04-05, 17:23   

szkoda, ze jest podany tylko przyklad auta tylnonapedowego

nie bardzo rozumiem o co mu chodzilo z tym recznym
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
damnwamn


Twój pojazd: Tajemnica rz
Od kiedy prawko: 2003
Dołączył: 12 Mar 2008
Otrzymał 2 piw(a)
Wysłany: 2008-04-09, 16:21   

tadzio89 napisał/a:
nie bardzo rozumiem o co mu chodzilo z tym recznym


Wydaje mnie się, iż chodzi mu tu o pomoc w złapaniu przyczepności. Gdy widzisz, że tracisz przyczepność i auto zaczyna się obracać, to wciskasz sprzęgło (rozłączenie napędu), następnie ręczny (blokujesz kręcące się koła), potem spuszczasz ręczny [zablokowane koła zaczynają się kręcić i dostosowują swoją prędkość do nawierzchni, co poprawia ich przyczepność i likwiduje podsterowność (czyli auto przestaje się przekręcać wokół i wraca na swój tor jazdy - bo w poślizgu kręcą się z większą prędkością niż powinny i ich przyczepność jest mniejsza, powodując, że auto się przekręca)], a na koniec puszczasz sprzęgło, aby moment z koła przenieść na silnik.. czyli dopasować obroty silnika do prędkości z jaką kręcą się koła.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
rss feed Forum Samochodowe » Samochody osobowe » Nauka jazdy oraz technika jazdy » Szkoła sportowej jazdy Mariana Bublewicza- Tor jazdy
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


Dodaj do: Wykop Gwar Linkr del.icio.us Techorati Furl Digg Reddit


Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
wszelkie prawa zastrzezone forumsamochodowe.com Reklama - Kontakt

Motoryzacja w sieci polska jazda Start24.pl - Katalog Startowy - Idealna Strona Startowa maximus.pl - edukacja w internecie Czym jest miło¶ć, erotyka, pozycje, antykoncepcja i namiętny seks web stats stat24 Katalog Stron www
Tuning Samochody Śmieszne filmiki historia Bramka SMS Audi A4 KP Teksty piosenek StrefaSoftu.net Śmieszne Filmy free mmorpg ares Skoki narciarskie World Trade Center Twarzą w twarz - Małaszyński Radio Internetowe Hosting zdjęć ACMilan.com.pl Teledyski Forum transportowe Bearshare Tuning, Motoryzacja