Twój pojazd: Renault Laguna II; Laguna I; YARIS II
Od kiedy prawko: 1995 Pomógł: 15 razy Dołączył: 05 Mar 2007 Skąd: ***Białystok***
Wysłany: 2007-03-05, 16:44
Od 2 lat śmigam od nowego peugeotem partnerem 2.0 HDI, mam obecnie ok 80 tyskm i jestem zaskoczony bezawaryjnością tego auta i wquwiony na białostocki serwis peugeota.
Ale po kolei. Z usterek jakie się przydażyły podczas tego okresu eksploatacji to:
- wybiła się końcówka kierownicza ( mimo iż auto miało 40 tyskm i było na gwarancji -
naprawa odpłatna)
- typowa usterka w autach koncernu PSA - brak ładowania, coś z alternatorem (usterka
wystąpiła 1 tydzień przed końcem gwarancji - wymieniono bezpłatnie alternator na nowy)
- rozleciało się dwuczęściowe koło pasowe napędu osprzętu silnika (alternatora)
- ciągle urywające się mocowania pokrywy/osłony górnej silnika (wada fabryczna- serwis
mówi, że to od stylu jazdy- o dziwo we wszystkich 6 autach w firmie usterka ta
występuje, czyli wszyscy mają ten sam styl jazdy )
I to tyle z usterek.
A o serwisie - arogancja, pierdołowatość, debilizm i itp.
Znaczy moim zdaniem najwiekszymi mankamentami sa:
- naped na przod (zima o kant du*y rozbic)
- dosc mala ladownosc tego auta w porownaniu do Transita i Sprintera.
rzeczywiscie nie doczytalem , ale odnosnie Jumpera vs. Transit to za malo...
ale porownujac tez Partnera do Transita Connect to tez Pug przegrywa mozliwosciami ladunkowymi (Transit jako jedyny bierze 2 euro palety) i ma okolo tony ładownosci..
Twój pojazd: audi 80 B4 Pomógł: 4 razy Dołączył: 22 Kwi 2007 Skąd: lubsko
Wysłany: 2007-07-01, 00:28
auto kupione narazie doprowadzam je do stanu uzywalnosci ale ogólnie to jestem zaskoczony stanem blachy jest całkiem spoko,widzialem z tych roczników T4 i maja blache w o wiele gorszym stanie , bardzo prosta konstrukcja dosc łatwa naprawa
Witam Panowie mam pytanie mam partnera z 2003 1;9d od jakiegoś czasu świeci się kontrolka wtrysku generalnie tym się nie przejmuje jak jest wilgotno to przygasa jak daje gazu,ale jak postoje 2 dni i jest mróz to muszę go trochę pokręcić żeby zapalić czy to jest powiązane,opinie mechaników to że pompa paliwa nie trzyma takie tam zawór zwrotny założyć może ktoś się z tym spotkał.zrobiłem tym autkiem blisko 50,000 jak na razie nic poważnego się nie dzieje mam 133,000 może wtryski przy odpaleniu lekka zadyma?Z chęcią wysłucham opinii
Kupiłem go jak miał 84,000 teraz ma 133,000 pompa to trochę spory wydatek ,to by była ostateczność na razie pomykam codzienne ,zapomniałem zaraz jak go kupiłem to wymieniałem sterownik świec taka niewielka puszeczka 250pl. Coś będę kombinował.dzięki
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach