Chyba 10 marca:) a jaki to list, jak priorytet to idzie do 3 dni. Powiedz lepiej jak wrażenia, bo ja pytałem w kilku miejscach, ale nie dostałem swojego numeru:/
heh, wiadomo że 10 marca wrażenia: dużo lepszy od pierwszego numeru TG, Clarkson jak zwykle na swoim poziomie no a zachwycił mnie przekrojowy test sportowych modeli Mercedesa - od starego dobrego 220SEb do S63 AMG
Nakład tego numeru liczył 122 tys. egz. W związku z tym, że wydawnictwo zakładało osiągnięcie i utrzymanie sprzedaży magazynu na poziomie 60 tys. egz., zdecydowano, że nakład drugiego numeru, który już trafił do kiosków, będzie większy i wyniesie 145 tys. egzto ja już w sumie nie mam pytań... Top Gear rzadzi
Ostatnio zmieniony przez miziolek 2008-03-25, 14:25, w całości zmieniany 2 razy
Twój pojazd: skoda Pomógł: 4 razy Dołączył: 16 Sie 2007
Wysłany: 2008-03-25, 22:15
No tak, ale myślisz, że sprzdaż na tak wysokim poziomie się utrzyma? Trzeba jednak przyznać, że chyba popyt przewyższych najśmielsze oczekiwania naczelnego:)
No tak, ale myślisz, że sprzdaż na tak wysokim poziomie się utrzyma? Trzeba jednak przyznać, że chyba popyt przewyższych najśmielsze oczekiwania naczelnego:)
to nie do mnie pytanie myśle że jak utrzymają styl i poziom to czemu nie wciąż w sumie nie wiadomo do kiedy TG będzie kosztował 3,90 - myślę że to też miało wpływ na to że tyle tego poszło
Twój pojazd: skoda Pomógł: 4 razy Dołączył: 16 Sie 2007
Wysłany: 2008-03-27, 22:19
No cena ma wpływ na pewno, ale to mogło mieć miejsce przy okazji 1 numeru, bo gdyby od razu przyczepili wysoką cenę to wiele osób przeszłoby obok gazety obojętnie, a tak efekt był odmienny, jednak już 2 numer sprzedaje się na pewno nie tylko ze względu na cenę. Jak czytam wkońcu:) to warto te parę groszy wydać raz w miesiącu i dowiedzieć się np co siedzi w człowieku który mało mówi, tak jak Benuzzi.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach