forumsamochodowe.com: Forum Motoryzacyjne - Przyciemnianie szyb

tomeq · Wysłany: 2007-03-14, 16:06 **Przyciemnianie szyb - przepisy prawne**

Nie ściemniaj

Problem ciemnych folii na szyby jest podobny do problemu wyposażenia pojazdu w urządzenie antyradarowe. Sprzedaż obydwu nie jest zabroniona, natomiast użytkowanie tak. Odpowiedzialność spoczywa więc tylko na kierowcy.

Zgodnie z normami unijnymi przednia szyba samochodu musi przepuszczać co najmniej 75 proc. światła, boczne przednie mogą mieć trochę mniej, bo 70 proc.
Specjalistycznych pomiarów przepuszczalności światła przez szyby dokonują jednostki techniczno-ekologiczne policji, które posiadają odpowiedni sprzęt do takich badań. Jeśli podczas kontroli drogowej okaże się, że parametry zostały przekroczone, kierowcy grozi mandat i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Nawet zwykły patrol policji, jeśli ma podejrzenia, że folia jest za ciemna, może jechać z kierowcą do najbliższej stacji diagnostycznej i sprawdzić auto.

Kierowca może nie wiedzieć

Rekordziści potrafią mieć w swoich autach szyby o przepuszczalności w granicach 6 proc.
Z zewnątrz to praktycznie lustro.
Policjant zawsze ma trzy możliwości – pouczenie, mandat, skierowanie wniosku do sądu grodzkiego. Jeśli wybierze to drugie, portfel kierowcy stanie się lżejszy o 50 - 300 złotych.
– Osobiście nie jestem zwolennikiem karania mandatem od razu. Kierowca może nie wiedzieć, że folia, którą ma na szybach, nie spełnia danych kryteriów – mówi podinspektor Adam Piotrowski, kierownik sekcji kontroli ruchu drogowego WRD Komendy Stołecznej Policji. - Policjant może zatrzymać dowód rejestracyjny i skierować pojazd na stację diagnostyczną, by przywrócić te warunki techniczne, które były podczas uzyskania homologacji.

Dobrze się znamy...

Od tego momentu często zaczyna się zabawa „w kotka i myszkę”z policjantami.
By odzyskać dowód rejestracyjny potrzebna jest ekspertyza diagnostyka. - Dowód zostaje zwrócony z chwilą przedstawienia przez kierowcę zaświadczenia z wycinkowego badania na stacji diagnostycznej, że albo folia została usunięta, albo jest teraz taka, która spełnia kryteria – tłumaczy podisp. Piotrowski. - Uważam, że diagnostyk wie co robi i wykonuje swoje obowiązki zgodnie z literą prawa – dodaje. Z takiego założenia wychodzi policja. Nie jest jednak tajemnicą, że zaprzyjaźnione stacje diagnostyczne wydają kierowcom odpowiednie zaświadczenie, niekoniecznie zgodne ze stanem faktycznym. – Skoro kierowca ponosi odpowiedzialność za to, co ma na szybach, nie widzę problemu, by coś takiego mu wypisać. Za dobrze się tu wszyscy znamy – mówi właściciel stacji diagnostycznej na Podkarpaciu, pragnący zachować anonimowość.

Prawo trzeba znać

Bywa i tak, że kierowcy otrzymują zaświadczenia bez konieczności wpływania na decyzję diagnosty. Niedawno na terenie Warszawy policjanci kontrolowali samochód, którego szyby nie spełniały odpowiednich kryteriów i zatrzymali dowód rejestracyjny. Po paru miesiącach podczas kontroli drogowej spotkali się ci sami policjanci z tym samym kierowcą. Na szybach dalej była za ciemna folia. W czasie dochodzenia okazało się, że na czas diagnostyki pojazdu kierowca zdjął folie, a po uzyskaniu pozytywnych wyników badań stanu technicznego pojazdu, inny warsztat przykleił mu je z powrotem. Czy w takim razie warsztat montujący ponosi współodpowiedzialność? - Tak naprawdę to kierowca jest odpowiedzialny, a nie warsztat. Kierowca powinien znać akty prawne dopuszczające pojazd do ruchu – wyjaśnia podisp. Piotrowski.

źródło: www.motofakty.pl

AutoElegance.pl · Wysłany: 2007-03-17, 15:40

Bardzo niekonkretnie napisany artykul, ale mniej wiecej najwazniejsze informacje sa.

Grzybek · Wysłany: 2007-03-17, 18:16

a co z foliami z atestem ?

AutoElegance.pl · Wysłany: 2007-03-18, 23:20

ROZPORZADZENIE MTiGM Z 1997 r.
W SPRAWIE WPROWADZENIA OBOWIAZKU STOSOWANIA POLSKICH NORM BRANZOWYCH(Dz. U. 160 z pózniejszymi zmianami) BN-76/3626-07
"Kierowca auta osobowego musi ze swego miejsca miec niczym nie ograniczone pole widzenia
w obrebie kata 180 stopni od 90 stopni z lewej strony przez przód do 90 stopni z prawej strony."

PRAWO O RUCHU DROGOWYM art.66 ust.1 pkt 5(Dz. U. nr 98 poz.602)
"Pojazd uczestniczacy w ruchu ma byc tak zbudowany,
wyposazony i utrzymany,aby korzystanie z niego zapewnialo dostateczne
pole widzenia kierowcy oraz latwe,wygodne i pewne poslugiwanie sie
urzadzeniami do kierowania,hamowania,sygnalizacji i oswietlenia drogi
przy równoczesnym jej obserwowaniu."

REGULAMIN nr 46 EUROPEJSKIEJ KOMISJI GOSPODARCZEJ ONZ .
Wymagane pola widzenia kierowcy: "Do przodu od miejsca kierowcy
w promieniu 180 stopni i do tylu w lusterka wsteczne i wymóg wyposazenia
pojazdu w lusterko wsteczne po prawej stronie pojazdu,
o ile lusterko wewnetrzne nie zapewnia dostatecznej widocznosci do tylu."

REGULAMIN nr 43 EUROPEJSKIEJ KOMISJI GOSPODARCZEJ ONZ .
"Na szybach innych niz przednie i nie majace wplywu na pole widzenia
kierowcy mozna stosowac przyciemnienia o przepuszczalnosci swiatla mniejszej niz 70%."

Grzybek, atest nic nie zmienia, "procenty" musza byc zachowane.
tomeq, troche nie do konca prawdziwe informacje wkleiles.[/b]

kiwin · Wysłany: 2007-03-31, 22:36

Folia niema wpływu na zwiększenie bezpieczeństwa jest tylko uzupełnieniem wyglądu nadania
charakteru ,tuning i wszy cho dla autka. Gorzej z wieczora folia z zniekształca i przekłamuje światło, a poza tym nieźle oczy dostają popalić po całonocnej jeździe

AutoElegance.pl · Wysłany: 2007-11-15, 18:15 **Re: Przyciemnianie szyb - przepisy prawne**

macius1 · Wysłany: 2007-11-25, 09:26

RopsonPL · Wysłany: 2008-07-23, 15:57

Czyli mam rozumieć, że szybę tylnią i boczne z tyłu można przyciemniać do woli? Policja się o nie nie przyczepi jeżeli przodu nie mam w ogóle przyciemnionego? Proszę o odpowiedź!

AutoElegance.pl · Wysłany: 2008-07-23, 17:23

RopsonPL, jest dokladnie tak jak napisales.

Nomad_fsoak · Wysłany: 2008-07-23, 20:19

RopsonPL · Wysłany: 2008-07-24, 00:34

Dzieki za odpowiedź