Polecam BMW bo to BMW Ładniejsze jest ogólnie wszystko ma lepsze moze będzie o 1-2 lata starsze ale raczej dłużej posłuzy ogólnie chyba wszystko oprócz właścicieli passatów za nim przemawi

O spalaniu i innym bełkocie technicznym opowie ktoś inny

Passata będzie brala rdza, nie mowie ze BMW nie ale passata szybciej ;]

Ile floty chcesz przeznaczyć na auto i jakie silniki (disel/beznyna) bierzesz pod uwage?

e39 pod wieloma względami wydaje się ciekawszą propozycją, ale pamiętaj - wyższe koszty

Myśle tak około 25 do 30 tysięcy. Silnik jeśli chodzi o passata to 2.5 tdi , Bmw 2.5 bądź 3.0 w dieslu mnie interesuje. Wiec jak ??

Moge się wypowiedzieć tylko o Bmw, ponieważ takie posiada ojciec od przeszło 3 lat, 530d i często nim jezdze, i naprawde przez ten czas oprucz płynów i olejów, filtrów, nic nie było wymieniane(poza kompletem opon), e39 podczas jazdy czuć że jedziemy autem z wyższej półki, jest bardzo komfortowo na standardowych kołach, bardzo dobrze trzyma się drogi, zwłasza w zakretach, jezeli mamy do czyniena z autem bezwypadkowym to w środku pomimo wieku nic nie trzeszczy i nic nie puka

Teraz kilka słów o śilniku, 2.5tds to silnik o starszej konstrukcji, dużo osób narzeka na jego awaryjność, głowica i turbo... Natomiast 3.0d to zupełnie inna historia, Od pierwszej geeracji tego silniak Bmw co roku dostaje nagrode w postaci tytułu silniaka roku w swojej klasie. W środku w aucie podczas jazdy, gdy silnik jest rozgrzay wogóle nie słychać że to disel, słychać tylko piękny(jak na disla) dzwiek 6-cylindrowej rzędówki, dynamika jest też wystarczajaca do sprawnego wyprzedzana. Silnik jest na łańcuchu, więc koszty z wymianą rozrządu mamy w większości przypadków z głowy, trzeba pamiętać żeby lać dobry olej, tylko pełen syntetyk lub półsyntetyk, mineralny jest zdecydowanie za gęsty.

Przed zakupem warto jechać do serwisu na sprawdzenie, podpiąć go pod kompa, lepiej wydać 400zł nież pózniej biadolić jakie to Bmw jest awaryjne.

Przejeżdziłem tym autem już pół Polski, i jestem bardzo zadowolony.

Tu masz kilka przykładowych ogłoszeń może Cie zainteresują:

http://moto.allegro.pl/item400037900...n_idealny.html

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5557206

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5571571

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5727526

http://moto.allegro.pl/item397339564...xenon_pdc.html

Ogłoszeń jest mase, także jest w czym wybrać, tylko wystrzegaj się najtańszych
egzemlarzy.

Co do Pasata to niestety Ci nie pomoge, nigdy nie miałem z nim styczności. Pozdro.

mialem oba samochody : e39 3.0 bi-turbo (2001) i passata TDI (1999)

i powiem ze bmw jest lepsza propozycja passaty maja strasznie kijowe zawieszenia a jak kupisz dobra bmw to ja troche polatasz

szczerze to juz mnie nie interesuja auta uzywane , dosc kasy i czasu stracilem na warsztatach dlatego teraz tylko nowe samochody

Małe sprostowanie, w e39 nie było silnika 3.0d bi-turbo, w 2001 roku był lifting, i zmodernizwany silnik Cr II drugiej generacji ale była jedna turbina. Biturbo wprowadzono dopiero do e60 535d( pojemnośc 3.0)

Jak bedziesz miał jeszcze jakieś pytania to pisz.